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मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास वर्सस जगुआर एक्सएफ तुलना

    Compare मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास vs जगुआर एक्सएफ to know which is better. Detailed cars comparison on मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास vs जगुआर एक्सएफ compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास E 200 vs जगुआर एक्सएफ 2.0 l Pure Diesel – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol जगुआर एक्सएफ in New Delhi starts at ₹ 53.25 लाख and goes up to ₹ 71.6 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the जगुआर एक्सएफ costs ₹ 49.58 लाख, whereas the जगुआर एक्सएफ Diesel top-end costs ₹ 76 लाख. On the other hand, मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास price in New Delhi of base variant starts at ₹ 78.5 लाख and goes up to Rs. ₹ 92.5 लाख for range topping Petrol model. The base Diesel model of the मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास costs ₹ 81.5 लाख

    Summaryमर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास E 200जगुआर एक्सएफ 2.0 l Pure Diesel
    Price₹ 78.5 लाख₹ 49.58 लाख
    ManufacturerMercedes-BenzJaguar
    Body Type
    Mileage12.06 KM/L19.33 KM/L
    Power194 bhp177 bhp
    Engine1991 CC1999 CC
    Fuel TypePetrolDiesel

  • मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास E 200 vs जगुआर एक्सएफ 2.0 l Pure Diesel – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the जगुआर एक्सएफ base Petrol engine returns 13 KM/L, whereas the base diesel returns 19 KM/L. The मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास base Petrol returns 12 KM/L, whereas its base Diesel counterpart gives 12 KM/L of fuel efficiency

  • मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास E 200 vs जगुआर एक्सएफ 2.0 l Pure Diesel – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the जगुआर एक्सएफ gets 237 bhp Petrol engine and 177 bhp Diesel engine, whereas the मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास comes in 194 bhp Petrol engine and 192 bhp Diesel engine

128 1151
117 1098
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

1,46,658/M
92,624/M

विशेषज्ञ रेटिंग

7.8
7.8
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
7.0 
7.0 
7.5 
8.0 
8.5 
7.5 
7.8 
6.0 
6.0 
8.8 
7.5 
8.0 
8.0 
7.5 

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
2.0-litre, Four-cylinder Petrol Engine
3.0L 4-Cylinder Turbocharged Diesel Engine
1991 सीसी
1999 सीसी
4
4
194 बीएचपी @ 55,00,-6,100 आरपीएम
177 बीएचपी @ 4,000 आरपीएम
320 Nm @ 16,50,-4,000 आरपीएम
430 Nm @ 17,50,-2,500 आरपीएम
RWD
RWD
BS VI
N/A

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
5075 मिलीमीटर
5067 मिलीमीटर
1860 मिलीमीटर
2091 मिलीमीटर
1494 मिलीमीटर
1457 मिलीमीटर
3079 मिलीमीटर
2960 मिलीमीटर
123 मिलीमीटर
141 मिलीमीटर
540 L
505 L
1720 किलोग्राम
1687 किलोग्राम
2345 किलोग्राम
2250 किलोग्राम
1588 मिलीमीटर
1605 मिलीमीटर
1591 मिलीमीटर
1594 मिलीमीटर
5.30 m
5.80 m
4
4
5
5

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच टाइप
Automatic
Automatic
Automatic Clutch
N/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
Tubeless Radial
Tubeless, Radial
225 / 55 R17
235/55 R17
225 / 55 R17
235/55 R17

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
Ventilated Disc
Disc
Disc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Four-Link, Air Springs, Twin-Tube Gas-filled Shock Absorbers With Adaptive Damping
Double Wishbone
Multi-Link, Air Springs, Twin-Tube Gas-filled Shock Absorbers With Adaptive Damping
4-Link Suspension

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
9.00 किमी/लीटर
N/A
13.00 किमी/लीटर
N/A
12.06 किमी/लीटर
19.33 किमी/लीटर
80.0
66.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
1 1
1 1
Electric Power Steering
Electric Power Steering
1 1
1 1

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
7.6 सेकेंड्स
8.1 सेकेंड्स
240
229

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
Emergency Assistance
Active Parking Assist
Seat Belt
कनीबाग
Power Closing
Yes
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कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Voice Control
Touch Control
Dynamic Select
Touchpad
3-Zone Automatic Climate Control
Dual-Zone Climate Control
Yes
Yes
Tilt & Telescopic
Tilt & Telescopic
Yes
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No
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ARTICO Leather
Leather
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लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED
Adaptive LED
Yes
No
Yes
No

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Yes
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Yes

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Smartphone Integration Package
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मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास समान कारों के साथ तुलना

जगुआर एक्सएफ समान कारों के साथ तुलना

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मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

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टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी बलेनो vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी सेलेरियो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजन

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