मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास
मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास एक 5-सीटर सेडान है जिसकी शुरुआती कीमत Rs. 81.5 लाख है। कार 2 इंजन और 1 ट्रांसमिशन विकल्प के साथ 3 वेरिएंट में उपलब्ध है। इसके अतिरिक्त, ई-क्लास 123 mm का ग्राउंड क्लीयरेंस माप और 540 लीटर की बूट क्षमता प्रदान करता है। ई-क्लास 5 रंगों में उपलब्ध है। मॉडल के आधार पर ई-क्लास का माइलेज 12.1 किमी/लीटर तक है। ...
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*वास्तविक बीमा कीमत भिन्न हो सकती है.
मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास पर लेटेस्ट अपडेट
2026 वर्ल्ड कार अवार्ड्स के फाइनलिस्ट्स की घोषणा हुई
मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने 2024 के पहले नौ महीनों में 14,379 कारों की बिक्री के साथ अब तक का सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया
बिल्कुल नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास भारत में हुई लॉन्च, कीमत रु.78.50 लाख
नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास लॉन्च से पहले भारत में बनना शुरू हुई
नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास लॉन्ग-व्हीलबेस भारत में 9 अक्टूबर को होगी लॉन्च
मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास पर नया क्या है?
मर्सिडीज-बेंज ने भारत में 2021 ई-क्लास लॉन्च किया और कीमतें 63.6 लाख रुपये से शुरू होती हैं। नई ई-क्लास का बाहरी स्टाइलिंग और डिज़ाइन पर व्यापक बदलाव, महत्वपूर्ण इंटीरियर अपडेट्स के साथ नवीनतम नई पीढ़ी NTG 6 टेलीमेटिक्स और बेशक MBUX सिस्टम के साथ शामिल होती है, जिससे यह एक कनेक्टेड कार बनती है। ई-क्लास की कीमतें भारत में रुपये 80.9 लाख तक होती हैं (शोरूम भारत)। इसकी लंबाई के 3079 मिमी के लंबे व्हीलबेस के कारण यह सेगमेंट में सबसे विशाल रियर कैबिन का गर्व है। 5075मिमी इसकी लंबाई भी लंबी है और मर्सिडीज-बेंज ने यहां देश में लंबे व्हीलबेस संस्करण को लाने का फैसला किया है क्योंकि इसे बहुत प्रशंसा मिली है और बेशक, ई-क्लास में इसका मामला चौफर चलाया जाने का है।
2021 ई-क्लास को ट्विन हेडलाइट और LED DRL ट्रीटमेंट नहीं मिलता। वास्तव में, एकल LED DRL अब बहुत शानदार लगता है और बॉनेट पर गांठेदार कड़ीयाँ इसे एक प्रबल रूप देती हैं। नए LED हेडलैम्प भी स्लीक लुक में जोड़ते हैं। पिछला डिज़ाइन के मुकाबले, पिछले बार नई डिज़ाइन की गई है और नया स्प्लिट टेल लाइट डिज़ाइन इसे एक ताजगी देता है। पिछले भाग में वायु ग्लास मर्सिडीज-मेबाच से प्रेरित है।
इसमें फ्रंट और रियर में गद्देदार आर्टिको लेदर डैशबोर्ड और ओपन पोर वुड ट्रिम्स शामिल हैं। लेकिन यह उस पीछे की सीट है जो आपका ध्यान आकर्षित करती है क्योंकि वे 37 डिग्री तक झुकते हैं। आपको एक Burmester सराउंड साउंड सिस्टम, पैनोरामिक सनरूफ, वायरलेस चार्जर जैसी सुविधाएं भी मिलती हैं। कैबिन अनुभव को नई मर्सिडीज-बेंज यूजर एक्सपीरियंस इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ एकीकृत किया गया है। MBUX शक्तिशाली कंप्यूटर, शानदार स्क्रीन और ग्राफिक्स, एक अनुकूलनीय प्रदर्शन, सीखने की क्षमता वाले सॉफ़्टवेयर और "हे मर्सिडीज" आवाज सहायता के साथ उपयोगकर्ता अनुभव को धन्यवादी बनाता है। आपको डिजिटल कॉकपिट दो 12.3-इंच के डिस्प्ले स्क्रीन्स के साथ मिलता है और यह कुछ और कारों पर भी देखा है कंपनी से।
लेकिन चलो मुद्दे के मन की बात करें। इंजन। मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास को 3 इंजन विकल्पों में प्रस्तुत करेगा - एक 2-लीटर पेट्रोल, एक 2-लीटर डीज़ल और AMG लाइन में एक 3-लीटर डीज़ल। जबकि 2-लीटर पेट्रोल 194 बीएचपी का उत्पादन करता है, तो 2-लीटर डीज़ल 192 बीएचपी का है। अधिक शक्तिशाली 3-लीटर डीज़ल के लिए 282 बीएचपी है।
ई-क्लास के लिए उपलब्ध रंगों में पोलार सफेद, ऑब्सिडियन काला, हाई-टेक सिल्वर और मोहावे सिल्वर शामिल हैं। इसके अलावा, लिमिटेड समय के लिए दो और रंग उपलब्ध होंगे - सेलेनाइट ग्रे और डिज़ाइनो हायसिंथ लाल।
मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास कीमत (वेरिएंट के अनुसार)
मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास रंग
मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास इमेजिस
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मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास माइलेज
मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास की माइलेज ARAI के अनुसार 12 KM/L है। ऑटोमेटिक पेट्रोल इंजन की माइलेज 12.1 KM/L है। ऑटोमेटिक डीज़ल इंजन की माइलेज 12.1 KM/L है।
| ईंधन के प्रकार | ट्रांसमिशन | माइलेज | शहर में माइलेज | हाइवे माइलेज |
|---|---|---|---|---|
| पेट्रोल | ऑटोमेटिक | 12.1 KM/L | 9 KM/L | 13 KM/L |
| डीज़ल | ऑटोमेटिक | 12.1 KM/L | 9 KM/L | 13 KM/L |
मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास ईएमआई कैलकुलेटर
मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास की उपयोगकर्ता समीक्षाएं
- 3.6उपयोगकर्ता रेटिंगरेट करने के लिए टैप करें :
- 540%420%320%20%120%
- इये आपका है क्या मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास ?के बारे में अपना अनुभव साझा करें मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लासWIN ₹500Write a review and stand a chance to win ₹500. Contest ends 30 Sept.
- Agree with Randeep Grewak3.0E 200 [2017-2019](पेट्रोल)परफॉरमेंसमाइलेजकंफर्टकॉस्ट ऑफ ओनरशिपपैसा वसूलसेफ्टीस्टाइलिंगसेल्स सपोर्टCompletely agree with Randeep Grewal. Go for a Lexus instead. Benz is all show and no go. Despite, Lexus, Acura and Infinity, Benz has not learned a lesson. Crap build quality and a hopeless car. The AC in a brand new E300 CDI was not working. No cooling in the rear. Electricals are a nightmare. Mercedes is ready to relieve you of your cash at the slightest excuse. Unfortunately MB is the largest luxury car seller in India so their sales and service network is the best. They are in a monopolistoc market. Lexus India has a poor sales and service network. The Benz is not a daily use car. Constant repairs that cost a fortune. VASTLY OVERRATED CAR. But the taxi, limo, embassy, UN and fleet market loves. So do millionaires and billionaires who have a fleet of luxury cars they can fall back on when their Mercedes goes bust each week. Service is EXPENSIVE. $1000 for a E class.By Inderदिनांक: Dec 22, 2019 02:15 PM24
- definitely the best!5.0E 220 d(डीज़ल)परफॉरमेंसमाइलेजकंफर्टकॉस्ट ऑफ ओनरशिपपैसा वसूलसेफ्टीस्टाइलिंगसेल्स सपोर्टThere is no doubt the current year e-class rules this year. Be it the jag, new 5 series or audi a6 which are all excellent in their own right. 64 ambient lights to choose from, excellent suspension, brilliant 3-zone air conditioning system so everyone in the car can have their own temp and blower settings, mind blowingly simple and intuitive comand system for radio, media and navigation. Obviously ride quality is ultimate second only to a rolls royce in short if you buying a car in the range of 60-80 lakhs you should choose the e class its a no brainer!By Kunal Agarwalदिनांक: Nov 10, 2019 09:24 PM34
- Problems with AC and gear shift1.0ई-क्लासपरफॉरमेंसमाइलेजकंफर्टकॉस्ट ऑफ ओनरशिपपैसा वसूलसेफ्टीस्टाइलिंगसेल्स सपोर्टAir conditioner effectiveness is 0: The Cooling continues to be poor, despite sending it for repairs many times to Joshi Autozone Ludhiana (the car dealer). My employee's Maruti Alto's air conditioning is much much more effective. Air conditioner smell: There is an awful odour that comes when the A/C is turned on. This smell continues despite sending it to the dealer many times ; Joshi Autozone maintains the AC filter needs to be changed to prevent the smell. What I don’t understand is that if AC filter costing Rs.8000/- needs to be changed after the car has run only 20000 odd KM then it does not go well for a brand like Mercedes Benz. Gear Change problem: When changing gears from P to D1 or P to reverse it does not function properly and we need to press a couple of times to make the operation. Rain sensor problem-During the rainy season, I observed that the sensor indicating heavy water under the car also does not give an indication. Hence I recommend not to use this car during rainy season since the hydro static locks will not work and the engine of the car will cease. The tyre-size is not appropriate for Indian road conditions. The Mercedes-Benz India needs to look into modifying the size! The tyres are not able to cope with the small pits on the road. Despite advising Joshi Autozone regarding this, but nothing has been done. I am very disappointed with this car! Though Mercedes-Benz is a "luxury" car brand but sorry to say this car has taken my luxury away!!By RANDEEP GREWALदिनांक: Oct 18, 2019 08:18 PM2917
- Best car ever ????????????????5.0ई-क्लासपरफॉरमेंसमाइलेजकंफर्टकॉस्ट ऑफ ओनरशिपपैसा वसूलसेफ्टीस्टाइलिंगसेल्स सपोर्टBest car of all timeBy Sagarदिनांक: Sep 05, 2019 03:13 AM00
- Stylish & Classy Car4.0E 200 [2017-2019](पेट्रोल)परफॉरमेंसमाइलेजकंफर्टकॉस्ट ऑफ ओनरशिपपैसा वसूलसेफ्टीस्टाइलिंगसेल्स सपोर्टBeing the owner of Mercedes Benz E Class is the pride in itself and it is very amazing experienced to purchase my car from Emerald Mercedes. They give the best rate of Mercedes, which is the lowest that any dealer in Ahmedabad. They helped me out tremendously, I will definitely purchase another vehicle from this location. I enjoyed the whole experience very much. It was a great experienced. I am very pleased and recommend to purchase your Mercedes only from Emerald Mercedes, Ahmedabad.By Arpit Acharyaदिनांक: Jan 10, 2018 12:13 PM20
मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास कंपटीटर्स के साथ तुलना
 मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास 81.5 - 95 लाख |  बीएमडब्ल्यू M340i 77.1 लाख |  बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज 76.6 लाख |  ऑडी एस5 73.57 - 80.5 लाख |  लेक्सस ईएस 350h 66.1 - 71.8 लाख |  ऑडी ए6 64.81 - 71.66 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस ₹ 81.5 - 95 लाख | ₹ 77.1 लाख | ₹ 76.6 लाख | ₹ 73.57 - 80.5 लाख | ₹ 66.1 - 71.8 लाख | ₹ 64.81 - 71.66 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग 7.8 | - | 8.0 | 7.9 | - | 7.6 |
इंजन सी.सी 1950,1991 सीसी | 2998 CC | 1998 CC | 2995 CC | 2494 CC | 1984 CC |
ट्रांसमिशन ऑटोमेटिक | आटोमेटिक | आटोमेटिक | आटोमेटिक | आटोमेटिक | आटोमेटिक |
माइलेज 12 किमी/लीटर | 16 KM/L | 15.56 KM/L | 13 KM/L | 25.2 KM/L | 14.11 KM/L |
ईंधन के प्रकार पेट्रोल, डीज़ल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | हाइब्रिड | पेट्रोल |
सीटिंग कपैसिटी 5 Seater | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 80.0 L | 59.0 L | 68.0 L | 58.0 L | 65.0 L | 73.0 L |
वेरिएंट की संख्या 3 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 |
विस्तृत तुलना - |
मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास शहरों में कीमत
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मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास विशेष विवरण
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मर्सिडीज़-बेंज़ जी-क्लास+2 वेरिएंट
डीज़ल
आटोमेटिक
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मर्सिडीज़-बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन+2 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- आटोमेटिक
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मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलई-क्लास+5 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- आटोमेटिक
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एक्स-शोरूम₹ 1 - 1.17 Crईएमआई शुरू₹ 2.08 L
मर्सिडीज़-बेंज़ सी-क्लास+3 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- आटोमेटिक
- 14.4923 किमी/ली
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मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलएस+6 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- आटोमेटिक
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एक्स-शोरूम₹ 1.38 - 1.44 Crईएमआई शुरू₹ 2.85 L
मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास+3 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- आटोमेटिक
- 1317 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 51.8 - 55 Lईएमआई शुरू₹ 1.08 L
मर्सिडीज़-बेंज़ वी-क्लास+3 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- आटोमेटिक
- 16181 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 1.4 Crईएमआई शुरू₹ 2.91 L
मर्सिडीज़-बेंज़ एस-क्लास+2 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- आटोमेटिक
- 10.113 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 1.85 - 1.95 Crईएमआई शुरू₹ 3.83 L
मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास कंपटीटर्स
आने वाली मर्सिडीज़-बेंज़ कारें
मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी EV- इलेक्ट्रिक
एसयूवी
एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 70 L
ईवीएक्सपेक्टेड लॉन्च : 26 नव॰ 2026
मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलबी ईवी- इलेक्ट्रिक
- एसयूवी
एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 30 Lईवीएक्सपेक्टेड लॉन्च : 08 दिस॰ 2026
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