बिल्कुल नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास भारत में हुई लॉन्च, कीमत रु.78.50 लाख

मर्सिडीज-बेंज ने आखिरकार भारत में ई-क्लास सेडान का नये वैरिएंट को रु.78.50 की कीमत पर लॉन्च किया है. अपने पिछले मॉडल की तरह, नई ई-क्लास पूरी तरह से लॉन्ग व्हीलबेस कॉन्फ़िगरेशन में पेश की जाएगी. भारत में लग्ज़री सेडान की लॉन्चिंग अप्रैल 2023 में इसकी वैश्विक शुरुआत के एक साल से अधिक समय बाद हुई है. मर्सिडीज-बेंज ने हाल ही में घोषणा की है कि उसने चाकन में अपने प्लांट में स्थानीय स्तर पर नई ई-क्लास का निर्माण शुरू कर दिया है.

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नई ई-क्लास पूरी तरह से लॉन्ग-व्हीलबेस फॉर्मेट में पेश की जाएगी

देखने में, नई ई-क्लास में अपने पिछले मॉडल की तुलना में सॉफ्ट डिज़ाइन है, जिसमें कम प्रमुख शोल्डर लाइन और अधिक 'प्रवाहित' छत जैसे स्टाइलिंग एलिमेंट्स शामिल हैं. सामने वाले हिस्से में बड़ी, अधिक आकर्षक ग्रिल और नए हेडलैंप हैं जिनमें ताज़ा दिखने वाले डीआरएल हैं. पीछे की ओर, इसमें टेल लैंप का एक नया सेट मिलता है, जो कंपनी के नए मॉडलों के अनुरूप है. यह लग्जरी सेडान नए डिजाइन वाले 18-इंच के अलॉय व्हील्स पर चलती है.

नई ई-क्लास मौजूदा मॉडल की तुलना में 18 मिमी लंबी और 20 मिमी चौड़ी है

नई ई-क्लास LWD की लंबाई 5,092 मिमी, चौड़ाई 1,880 मिमी और ऊंचाई 1,493 मिमी है, जो इसे मौजूदा मॉडल की तुलना में 18 मिमी लंबा और 20 मिमी चौड़ा बनाती है. लंबाई में 18 मिमी की वृद्धि में से 15 मिमी व्हीलबेस को बढ़ाने में चला गया है, जो अब 3,094 मिमी है.

इसके सबसे महंगे वैरिएंट में, ई-क्लास को MBUX सुपरस्क्रीन के साथ पेश किया गया है

कैबिन में नई ई-क्लास का लेआउट मर्सिडीज-बेंज के अन्य मॉडलों के समान है और शीर्ष मॉडल में एमबीयूएक्स सुपरस्क्रीन के साथ आती है. सुपरस्क्रीन में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए तीन स्क्रीन, एक सेंट्रल इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन और सह-चालक के लिए एक समर्पित डिस्प्ले शामिल है. प्रस्ताव पर अन्य फीचर्स में पावर-एडजस्टेबल रियर बाहरी सीटें, 4-ज़ोन क्लाइमेंट कंट्रोल, एक पैनोरमिक सनरूफ, मोटराइज्ड रियर सनब्लाइंड्स, एक 730W बर्मेस्टर 4D साउंड सिस्टम और 64-रंग एंबियंट लाइटिंग शामिल हैं.

पावरट्रेन की बात करें तो नई ई-क्लास को चार-सिलेंडर पेट्रोल और डीजल इंजन की एक जोड़ी के साथ पेश किया जाएगा. एक 2.0- लीटर का पेट्रोल इंजन मिलता है, जो लगभग 195 बीएचपी की ताकत बनाता है जबकि डीजल, 2.0-लीटर यूनिट भी लगभग 200 बीएचपी ताकत बनाती है. इसमें 9-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स स्टैंडर्ड तौर पर पेश किया जाएगा.

भारतीय बाजार में नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास की मुख्य प्रतिद्वंद्वी नई बीएमडब्ल्यू 5-सीरीज होगी, जिसे इस साल की शुरुआत में लॉन्च किया गया था. 5-सीरीज़ की पीढ़ी भारत में लॉन्ग व्हीलबेस प्रारूप में पेश की जाने वाली लक्जरी सेडान का पहला मॉडल है.