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  • अपने पिछले मॉडल की तरह, नई ई-क्लास भी पूरी तरह से लॉन्ग व्हीलबेस कॉन्फ़िगरेशन में पेश की जाएगी.
    बिल्कुल नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास भारत में हुई लॉन्च, कीमत रु.78.50 लाख
  • पहले से कहीं अधिक बड़े फीचर्स, मर्क के प्रतिष्ठित सैलून के बिल्कुल नए वैरिएंट में इसके लिए काफी कुछ है.
    2025 मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास पहुंची भारत, जानें पहला अनुभव

Reviews

  • लंबे इंतज़ार के बाद, पहली इलेक्ट्रिक मारुति सुजुकी आ गई है. यह है ई-विटारा, और यह कुछ वादों के साथ आई है. लेकिन इतनी देर से आने के बाद, क्या यह इंतज़ार के लायक है? या यह ऐसी कार है जिसके लिए इंतज़ार सही है या इसे बहुत देर हो गई आने में.सभी सवालों का जवाब इस रिव्यू में देने की कोशिश करते हैं.
    मारुति सुजुकी ई-विटारा का रिव्यू: क्या इंतज़ार करना सही था?
  • एमजी के प्रिमियम सिलेक्ट शोरूम की पहली कार होने के नाते, M9 को पीछे की सीट पर बैठकर आराम लेने के लिए बनाया गया है. लेकिन यह कार एक 'इलेक्ट्रिक MPV' के रूप में यह कितनी अच्छी है?
    एमजी M9 का रिव्यू: फर्स्ट-क्लास एयरलाइनर सीटों वाली लग्ज़री इलेक्ट्रिक एमपीवी
  • क्या ई-एक्सेस अपने पेट्रोल-पावर्ड मॉडल जितना ही अच्छा है? हमने बेंगलुरु में MECO कार्टोपिया कार्टिंग ट्रैक पर सुजुकी के पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ कुछ समय बिताया और पहली सवारी का अनुभव लिया.
    सुजुकी ई-एक्सेस का रिव्यू: शांत और मज़ेदार!
  • मारुति सुजुकी डिजायर और होंडा अमेज़ की नई पीढ़ी एक दूसरे से मुकाबला कर रही है, हम बता रहे हैं कि दोनों कारों के लिए क्या सही है और क्या नहीं.
    नई होंडा अमेज़ बनाम मारुति सुजुकी डिज़ायर:सब-कॉम्पैक्ट सेडान की रेस में कौन निकलेगा आगे
  • आप उम्मीद करते हैं कि 'होंडा एक्टिवा' नाम वाला एक इलेक्ट्रिक स्कूटर सीधे बिक्री चार्ट के शीर्ष पर पहुंच जाएगा - और एक्टिवा ई में शीर्ष पर पहुंचने के लिए लगभग सभी सही चीज़ें मौजूद हैं, लेकिन एक महत्वपूर्ण चीज़ इसकी सफलता के रास्ते में खड़ी है.
    होंडा एक्टिवा ई का रिव्यू, बढ़िया इलेक्ट्रिक स्कूटर लेकिन जेब पर भारी!