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इसुज़ू एमयू-एक्स वर्सस महिंद्रा स्कॉर्पियो तुलना

    Compare इसुज़ू एमयू-एक्स vs महिंद्रा स्कॉर्पियो to know which is better. Detailed cars comparison on इसुज़ू एमयू-एक्स vs महिंद्रा स्कॉर्पियो compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • इसुज़ू एमयू-एक्स 4X2 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो Xtreme – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Diesel महिंद्रा स्कॉर्पियो in New Delhi starts at ₹ 13.54 लाख and goes up to ₹ 18.62 लाख for the fully-loaded Diesel model. On the other hand, इसुज़ू एमयू-एक्स price in New Delhi of base variant starts at ₹ 35 लाख and goes up to Rs. ₹ 37.9 लाख for range topping Diesel model

    Summaryइसुज़ू एमयू-एक्स 4X2महिंद्रा स्कॉर्पियो Xtreme
    Price₹ 35 लाख₹ 3.33 लाख
    ManufacturerIsuzuMahindra
    Body TypeSUV
    Mileage13.00 KM/LN/A
    Power161 bhpN/A
    Engine2999 CC
    Fuel TypeDiesel

  • इसुज़ू एमयू-एक्स 4X2 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो Xtreme – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the महिंद्रा स्कॉर्पियो base Diesel engine returns 15 KM/L. The इसुज़ू एमयू-एक्स base Diesel returns 13 KM/L

  • इसुज़ू एमयू-एक्स 4X2 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो Xtreme – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the महिंद्रा स्कॉर्पियो gets 2 Diesel 118, 137 bhp engines, whereas the इसुज़ू एमयू-एक्स comes in 161 bhp Diesel engine

159 1516
122 1117
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

65,389/M
6,207/M

Available Colors

पक्ष विपक्ष

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चीज़ें जो हमें पसंद हैं

  • Ride Quality
  • Spacious
  • Powerful Engines
  •  
  • Big on muscle and also legacy
  • The Scorpio gets a very refined diesel mHawk engine
  • The Scorpio is rugged and macho in terms of looks
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वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं

  • Unattractive
  • Lacks Modern Features
  • Lacks Variants
  • The engine is a little noisy
  • The automatic transmission is a little sluggish
  • The Scorpio does not get many features

विशेषज्ञ रेटिंग

7.3
7.3
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
7.5 
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7.0 
7.0 
7.0 
8.0 
8.0 
6.8 
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7.0 
6.0 
8.0 

User Review

4.7
rating yellowrating yellowrating yellowrating yellowrating yellow
290 Ratings
3 Reviews
4.2
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3402 Ratings
20 Reviews

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
1.9-litre Diesel Engine
N/A
2,999 सीसी
N/A
4
N/A
161 बीएचपी@3600 आरपीएम
N/A
320 Nm@1800-2800 आरपीएम
N/A
2WD
N/A
BS VI
N/A

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,825 मिलीमीटर
N/A
1,860 मिलीमीटर
N/A
1,840 मिलीमीटर
N/A
2,845 मिलीमीटर
N/A
220 मिलीमीटर
N/A
235 L
N/A
1,570 मिलीमीटर
N/A
1,570 मिलीमीटर
N/A
5.80 m
N/A
5
N/A
7
N/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
Automatic
N/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Diamond-cut Alloy Wheels
N/A
Tubeless
N/A
255 / 60 R18
N/A
255 / 60 R18
N/A

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
N/A
Disc
N/A

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Independent, Double Wishbone, Coil Springs, Gas Shock Absorbers, Stabiliser Bar
N/A
5-link Coil Suspension, Gas Shock Absorbers, Stabiliser Bar
N/A

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.00 किमी/लीटर
N/A
65.0
N/A

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
N/A
Speed-sensitive Variable Capacity Power-assisted Rack & Pinion
N/A
Yes
N/A

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
Yes
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Yes
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No
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No
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Yes
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Yes
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No
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No
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Yes
-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Automatic Climate Control
-
Yes
-
Tilt
-
Yes
-
No
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
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Yes
-
Yes
-
Yes
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No
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Yes
-
Yes
-
Soft Leather
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Yes
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Yes
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Yes
-

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Bi-LED
-
Yes
-
Yes
-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
No
-
Yes
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Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Yes
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Yes
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Yes
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No
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Yes
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Yes
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Yes
-

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मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार [2010-2019] vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजन

टाटा टीगोर vs टाटा टियागो कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

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