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महिंद्रा बोलेरो कैंपर वर्सस टोयोटा इनोवा क्रिस्टा तुलना

    Compare महिंद्रा बोलेरो कैंपर vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा to know which is better. Detailed cars comparison on महिंद्रा बोलेरो कैंपर vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • महिंद्रा बोलेरो कैंपर 2WD Power Steering BS6 vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Diesel टोयोटा इनोवा क्रिस्टा in New Delhi starts at ₹ 19.13 लाख and goes up to ₹ 26.3 लाख for the fully-loaded Diesel model. On the other hand, महिंद्रा बोलेरो कैंपर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 8.93 लाख and goes up to Rs. ₹ 9.42 लाख for range topping Diesel model

    Summaryमहिंद्रा बोलेरो कैंपर 2WD Power Steering BS6टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR
    Price₹ 8.93 लाख₹ 19.13 लाख
    ManufacturerMahindraToyota
    Body TypeSUVMUV
    Mileage13.86 KM/L15.10 KM/L
    Power75 bhp150 bhp
    Engine2523 CC2393 CC
    Fuel TypeDieselDiesel

  • महिंद्रा बोलेरो कैंपर 2WD Power Steering BS6 vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the टोयोटा इनोवा क्रिस्टा base Diesel engine returns 15 KM/L. The महिंद्रा बोलेरो कैंपर base Diesel returns 14 KM/L

  • महिंद्रा बोलेरो कैंपर 2WD Power Steering BS6 vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the टोयोटा इनोवा क्रिस्टा gets 150 bhp Diesel engine, whereas the महिंद्रा बोलेरो कैंपर comes in 75 bhp Diesel engine

122 1482
139 1442
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

16,690/M
35,746/M

Available Colors

पक्ष विपक्ष

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चीज़ें जो हमें पसंद हैं

  • Low maintenance
  • Rugged and tough vehicle
  • 7 seater
  • Attractive price point
  • Suv-Inspired Design And Styling
  • Gets A Spacious Cabin
  • Offered In Both Petrol And Diesel Options
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वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं

  • Fit and finish needs improvement
  • NVH levels
  • Looks dated
  • Dated Interior And Features
  • Third Row Could Do With More Space
  • Expensive Compared To Rivals

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
7.7
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
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6.5 
7.5 

User Review

3.5
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1200 Ratings
12 Reviews
3.3
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1153 Ratings
23 Reviews

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
M2DiCR 4 Cyl 2.5L TB
2.4-Litre
2,523 CC
2,393 CC
4
4
75 bhp@3200 rpm
150 bhp@3400 rpm
195 Nm@1400-2200 rpm
343 Nm@1400-2800 rpm
2WD
RWD

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
वेतन लोड
4,859 mm
4,735 mm
1,670 mm
1,830 mm
1,855 mm
1,795 mm
3,014 mm
2,750 mm
185 mm
167 mm
N/A
400 L
1,700 KG
1,805 KG
2,735 Kg
2,430 Kg
1,443 mm
1,540 mm
1,335 mm
1,540 mm
6.75 m
5.40 m
4
5
5
7
1035
N/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच टाइप
5
5
Single Plate Dry Clutch
N/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheels
Steel Wheel With Full Wheel Cap
Radial Tyres With Tube
Tubeless
P235/75 R15
205/65 R16
P235/75 R15
205/65 R16

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Drum
Leading-Trailing Drum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Rigid Axle With Leaf Spring
Double Wishbone With Torsion Bar
Rigid Axle With Leaf Spring
4-Link With Coil Spring

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
N/A
9.00 KM/L
N/A
10.00 KM/L
13.86 KM/L
15.10 KM/L
57.0
55.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
No
Yes
Manual Steering
Power Assisted (Hydraulic)
No
No

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
पावर विंडो
बैक डोर ईज़ी क्लोज़र
6 सुपर ECT, सिक्वेंशियल शिफ्ट के साथ
नया पावरफुल डीज़ल इंजन
प्रीमियम डिजाइन और स्मार्ट एंट्री की
खूबसूरत नया ग्रिल
स्टार्ट एंड स्टॉप बटन
वुड फिनिश इंटीरियर पैनल
17 इंच एलॉय व्हील
No
Yes
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No
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No

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Centre Console
ELR Seat Belts
वन टच टंबल सेकेंड रो सीट
रियर एसी ऑटो कूलर, डिजिटल डिस्प्ले के साथ
ईज़ी स्लाइड पैसेंजर सीट
क्रोम विंडो लाइनिंग
शार्क फिन एंटेना और इंटिग्रेटेड रियर स्पवॉयलर
एंबिएंट इल्यूमीनेशन
ऑटोमेटिक एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप
No
Yes
No
Yes
No
Tilt & Telescopic
No
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No
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No
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Fabric
Leather
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No

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
रियर यूनिक इंवर्टेड लाइट
वेलकम लैंप
Halogen
Multireflector
No
No
No
Yes
-
Yes
-
No

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
मोबाइल चार्जर
यूज़र फ्रंडली 7-इंच टचस्क्रीन ऑडियो
3-डायमेंशनल कॉम्बिनेसन मीटर, 4.2 इंच टीएफटी एमआईडी के साथ
No
No
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Yes
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Yes
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No
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No

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
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मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार [2010-2019] vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी बलेनो vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजन

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