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न्यू मारुति सुजुकी 2025 डिजायर वर्सस मारुति सुजुकी डिजायर तुलना

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  • मारुति सुजुकी 2025 न्यू डिजायर LXI MT vs मारुति सुजुकी डिजायर LXI – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकी डिजायर in New Delhi starts at ₹ 6.57 लाख and goes up to ₹ 9.39 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकी डिजायर costs ₹ 8.44 लाख, whereas the मारुति सुजुकी डिजायर Petrol+CNG top-end costs ₹ 9.12 लाख. On the other hand, न्यू मारुति सुजुकी 2025 डिजायर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 6.79 लाख and goes up to Rs. ₹ 10.14 लाख for range topping Petrol model. The base Petrol+CNG model of the न्यू मारुति सुजुकी 2025 डिजायर costs ₹ 8.74 लाख, whereas the Petrol+CNG top-end of न्यू मारुति सुजुकी 2025 डिजायर comes with a price tag of ₹ 9.84 लाख

    Summaryमारुति सुजुकी 2025 न्यू डिजायर LXI MTमारुति सुजुकी डिजायर LXI
    Price₹ 6.79 लाख₹ 6.57 लाख
    ManufacturerMaruti SuzukiMaruti Suzuki
    Body Type
    Mileage22.00 KM/L22.00 KM/L
    Power80 bhp89 bhp
    Engine1197 CC1197 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • मारुति सुजुकी 2025 न्यू डिजायर LXI MT vs मारुति सुजुकी डिजायर LXI – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकी डिजायर base Petrol engine returns 22 KM/L, whereas the base diesel returns 31 KM/L. The न्यू मारुति सुजुकी 2025 डिजायर base Petrol returns 22 KM/L, whereas its base Petrol+CNG counterpart gives 34 KM/L of fuel efficiency

  • मारुति सुजुकी 2025 न्यू डिजायर LXI MT vs मारुति सुजुकी डिजायर LXI – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the मारुति सुजुकी डिजायर gets 89 bhp Petrol engine and 76 bhp Petrol+CNG engine, whereas the न्यू मारुति सुजुकी 2025 डिजायर comes in 80 bhp Petrol engine and 69 bhp Petrol+CNG engine

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car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

12,683/M
12,268/M

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
7.7
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
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0.0 
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0.0 
0.0 
7.0 
7.0 
7.5 
7.5 
8.0 
8.0 
8.0 

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
Z12E
1.2-litre VVT Petrol
1197 सीसी
1197 सीसी
4
4
80 बीएचपी @ N/A
89 बीएचपी @ 6,000 आरपीएम
111 Nm @ 5,700 आरपीएम
113 Nm @ 4,400 आरपीएम
FWD
FWD
N/A
BS VI

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
3995 मिलीमीटर
3995 मिलीमीटर
1735 मिलीमीटर
1735 मिलीमीटर
1525 मिलीमीटर
1515 मिलीमीटर
2450 मिलीमीटर
2450 मिलीमीटर
163 मिलीमीटर
163 मिलीमीटर
382 L
378 L
960 किलोग्राम
880 किलोग्राम
1375 किलोग्राम
1335 किलोग्राम
N/A
1530 मिलीमीटर
N/A
1530 मिलीमीटर
4.80 m
4.80 m
4
4
5
5

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच टाइप
5
5
N/A
Single Dry Plate

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Rims
Steel Wheels With Hub Cap
Tubeless
Tubeless
165 / 80 R14
165/80 R14
165 / 80 R14
165/80 R14

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Drum
Drum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
N/A
MacPherson Strut
N/A
Torsion Beam

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
N/A
20.00 किमी/लीटर
24.70 किमी/लीटर
23.00 किमी/लीटर
N/A
22.00 किमी/लीटर
37.0
37.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
1 1
1 1
Power Assisted (Electric)
Rack & Pinion
N/A
1 1

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
N/A
12.4 सेकेंड्स
N/A
170

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
No
Yes
No
No
No
No
Yes
Keyless
No
Yes
Yes
Yes
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
Yes

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Cruise Control.
Auto-Foldable ORVMs
Fog Lamps With Bold Chrome Accents
Precision-Cut Two-Tone Alloy Wheels
Rear AC Vent
Rear Armrest with Cupholder
Premium Trims with Champagne Accents
Yes
Yes
No
Yes
Tilt
Tilt
No
No
-
No
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No
Yes
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Fabric
No
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No
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Yes
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Yes
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Yes
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Yes
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Yes
-
Yes
-
Yes

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Projector with Xenon
LED
No
No
No
No

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Coloured Multi-Information Display
Yes
No
No
Yes
Yes
Yes
No
Yes
Yes
Yes
No
No
-
Yes

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Smartplay Studio System
Exclusive Wood Finish With Natural Gloss Effect
-
No
No
No
-
No
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No
No
No
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No
No
No
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Yes
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Yes

न्यू मारुति सुजुकी 2025 डिजायर समान कारों के साथ तुलना

मारुति सुजुकी डिजायर समान कारों के साथ तुलना

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मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

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महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

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ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी बलेनो vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजन

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