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मारुति सुजुकी डिजायर वर्सस इसुज़ू डी-मैक्स तुलना

    Compare मारुति सुजुकी डिजायर vs इसुज़ू डी-मैक्स to know which is better. Detailed cars comparison on मारुति सुजुकी डिजायर vs इसुज़ू डी-मैक्स compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • मारुति सुजुकी डिजायर LXI vs इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकी डिजायर in New Delhi starts at ₹ 6.57 लाख and goes up to ₹ 9.39 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकी डिजायर costs ₹ 8.44 लाख, whereas the मारुति सुजुकी डिजायर Petrol+CNG top-end costs ₹ 9.12 लाख. On the other hand, इसुज़ू डी-मैक्स price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.55 लाख and goes up to Rs. ₹ 16.98 लाख for range topping Diesel model

    Summaryमारुति सुजुकी डिजायर LXIइसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis
    Price₹ 6.57 लाख₹ 10.55 लाख
    ManufacturerMaruti SuzukiIsuzu
    Body TypeSedan
    Mileage22.00 KM/LN/A
    Power89 bhp78 bhp
    Engine1197 CC2499 CC
    Fuel TypePetrolDiesel

  • मारुति सुजुकी डिजायर LXI vs इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकी डिजायर base Petrol engine returns 22 KM/L, whereas the base diesel returns 31 KM/L. The इसुज़ू डी-मैक्स base Diesel returns 0 KM/L

  • मारुति सुजुकी डिजायर LXI vs इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the मारुति सुजुकी डिजायर gets 89 bhp Petrol engine and 76 bhp Petrol+CNG engine, whereas the इसुज़ू डी-मैक्स comes in 2 Diesel 78, 161 bhp engines

125 1517
159 1483
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

12,268/M
19,700/M

Available Colors

पक्ष विपक्ष

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चीज़ें जो हमें पसंद हैं

  • Looks Appealing
  • Decent Fuel Efficiency
  • Low On Maintenance
  • Tough and solid off-roading vehicle
  • Capable and powerful engine
  • Economical running costs
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वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं

  • Inferior Fit & Finish
  • Unrefined Nvh Levels
  • Lack Of Features
  • Exterior design could have been better
  • Plain cabin
  • Lack of sophistication in driving manners

विशेषज्ञ रेटिंग

7.7
7.5
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
7.0 
7.0 
7.5 
7.5 
8.0 
8.0 
8.0 
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8.5 
6.5 
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7.0 
7.5 
7.8 

User Review

3.8
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1920 Ratings
37 Reviews
5
rating yellowrating yellowrating yellowrating yellowrating yellow
404 Ratings
3 Reviews

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
1.2-litre VVT Petrol
4 Cylinder, Common Rail, VGT Intercooled Diesel
1,197 सीसी
2,499 सीसी
4
N/A
89 बीएचपी@6000 आरपीएम
78 बीएचपी@3800 आरपीएम
113 Nm@4400 आरपीएम
176 Nm@1500-2400 आरपीएम
FWD
N/A
BS VI
N/A

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
3,995 मिलीमीटर
5,375 मिलीमीटर
1,735 मिलीमीटर
1,860 मिलीमीटर
1,515 मिलीमीटर
1,800 मिलीमीटर
2,450 मिलीमीटर
3,095 मिलीमीटर
163 मिलीमीटर
N/A
378 L
N/A
880 किलोग्राम
1,640 किलोग्राम
1,335 किलोग्राम
N/A
1,530 मिलीमीटर
N/A
1,530 मिलीमीटर
N/A
4.80 m
N/A
4
N/A
5
N/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
5
N/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheels With Hub Cap
N/A
Tubeless
N/A
165/80 R14
N/A
165/80 R14
N/A

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
N/A
Drum
N/A

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
MacPherson Strut
N/A
Torsion Beam
N/A

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
22.00 किमी/लीटर
N/A
37.0
N/A

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
No
Electric Power Steering
N/A
Yes
No

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
Yes
-
Yes
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No
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Yes
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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Yes
-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Yes
-
Yes
-
Tilt
-
No
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No
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No
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Yes
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Yes
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No
-
Fabric
-
Yes
-
No
-
No
-

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED
-
No
-
No
-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
No
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
No
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No
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No
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No
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No
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No
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मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

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टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

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