मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा वर्सस टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर तुलना
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- मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा Sigma vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर E MT 2WD NEODRIVE – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर in New Delhi starts at ₹ 11.14 लाख and goes up to ₹ 17.54 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Hybrid version of the टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर costs ₹ 16.66 लाख, whereas the टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर Hybrid top-end costs ₹ 20.19 लाख. On the other hand, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.8 लाख and goes up to Rs. ₹ 19.93 लाख for range topping Hybrid model. The base Petrol+CNG model of the मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा costs ₹ 13.15 लाख, whereas the Petrol+CNG top-end of मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा comes with a price tag of ₹ 14.96 लाख
Summary मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा Sigma टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर E MT 2WD NEODRIVE Price ₹ 10.8 लाख ₹ 11.14 लाख Manufacturer Maruti Suzuki Toyota Body Type SUV SUV Mileage 21.11 KM/L 21.12 KM/L Power 101 bhp 102 bhp Engine 1462 CC 1462 CC Fuel Type Hybrid Petrol - मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा Sigma vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर E MT 2WD NEODRIVE – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर base Petrol engine returns 19 KM/L, whereas the base diesel returns 28 KM/L. The मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा base Hybrid returns 19 KM/L, whereas its base Petrol+CNG counterpart gives 21 KM/L of fuel efficiency
- मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा Sigma vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर E MT 2WD NEODRIVE – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the टोयोटा अर्बन क्रूजर हैयडर gets 102 bhp Petrol engine and 91 bhp Hybrid engine, whereas the मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा comes in 2 Hybrid 91, 101 bhp engines and 87 bhp Petrol+CNG engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- Impressive looks
- Efficient strong hybrid
- Smart features
- Spacious
- Strong/mild hybrids
- Exterior Design
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- Not very fun-to-drive
- Limited features
- Limited AWD option
- Ride quality
- Pick-up
- Boot space
विशेषज्ञ रेटिंग
इंजन
डायमेंशन
ट्रांसमिशन
व्हील और टायर्स
ब्रेकिंग सिस्टम
सस्पेंशन
फ्यूल की खपत
स्टीयरिंग
सुरक्षा
कम्फर्ट फीचर्स
लाइट्स
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
मनोरंजन फीचर्स
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