मारुति सुजुकी इग्निस वर्सस टाटा इंडिका विस्टा तुलना
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- मारुति सुजुकी इग्निस Sigma Radiance Edition vs टाटा इंडिका विस्टा Terra TDI BS-III – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकी इग्निस in New Delhi starts at ₹ 5.49 लाख and goes up to ₹ 8.11 लाख for the fully-loaded Petrol model
Summary मारुति सुजुकी इग्निस Sigma Radiance Edition टाटा इंडिका विस्टा Terra TDI BS-III Price ₹ 5.49 लाख ₹ 2.66 लाख Manufacturer Maruti Suzuki Tata Body Type Mileage 20.89 KM/L 19.10 KM/L Power 82 bhp 70 bhp Engine 1197 CC 1248 CC Fuel Type Petrol Diesel - मारुति सुजुकी इग्निस Sigma Radiance Edition vs टाटा इंडिका विस्टा Terra TDI BS-III – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकी इग्निस base Petrol engine returns 21 KM/L
- मारुति सुजुकी इग्निस Sigma Radiance Edition vs टाटा इंडिका विस्टा Terra TDI BS-III – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the मारुति सुजुकी इग्निस gets 82 bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 10,255/M
₹ 4,961/M
विशेषज्ञ रेटिंग
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
VVT Petrol
Common Rail SDE
1197 सीसी
1248 सीसी
4
4
82 बीएचपी @ 6,000 आरपीएम
70 बीएचपी @ 4,500 आरपीएम
113 Nm @ 4,200 आरपीएम
190 Nm @ 17,50,-3,000 आरपीएम
FWD
FWD
BS6
N/A
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
3700 मिलीमीटर
3795 मिलीमीटर
1690 मिलीमीटर
1695 मिलीमीटर
1595 मिलीमीटर
1550 मिलीमीटर
2435 मिलीमीटर
2470 मिलीमीटर
180 मिलीमीटर
165 मिलीमीटर
260 L
N/A
825 किलोग्राम
1080 किलोग्राम
1280 किलोग्राम
N/A
1460 मिलीमीटर
N/A
1470 मिलीमीटर
N/A
4.70 m
N/A
5
5
5
5
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
क्लच टाइप
5
5
Single-Plate Dry
N/A
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheel
Steel Rims
Tubeless
Radial Tubeless
175/65 R15
175/65 R14
175/65 R15
175/65 R14
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Drum
Drum
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
McPherson Strut
Independent, Lower Wishbone, McPherson Strut With Coil Spring
Torsion Beam
Semi Independent, Twist Beam With Coil Spring And Shock Absorber
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
18.00 किमी/लीटर
N/A
21.00 किमी/लीटर
N/A
20.89 किमी/लीटर
19.10 किमी/लीटर
32.0
37.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
1 1
1 1
Electric Power Steering
N/A
1 1
N/A
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
13.1 सेकेंड्स
N/A
160
N/A
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
रूफ रेल
डे-टाइम रनिंग लैंप
स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल
PUSH START/STOP BUTTON
Tilt Steering
-
-
-
-
-
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
डुअल टोन डैशबोर्ड
Foot Rest
Automatic Climate Control
AUTO ORVM
60-40 Split Seat
Tilt
Collapsible
Fabric
fabric
-
-
-
-
-
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Halogen
-
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Techometer
Navigation System with Live Traffic Update
MID WITH TFT SCREEN
-
-
-
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Antenna
स्मार्टप्ले स्टूडियो
-
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-
-
-
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मारुति सुजुकी स्विफ्ट
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