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ह्युंडई ईलाइट आई20 वर्सस मारुति सुजुकी स्विफ्ट तुलना

Compare ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट to know which is better. Detailed cars comparison on ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
ह्युंडई ईलाइट आई20 1.2 Era Petrol vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट LXI – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकी स्विफ्ट in New Delhi starts at ₹ 5.99 लाख and goes up to ₹ 8.89 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकी स्विफ्ट costs ₹ 7.9 लाख, whereas the मारुति सुजुकी स्विफ्ट Petrol+CNG top-end costs ₹ 8.58 लाख. On the other hand, ह्युंडई ईलाइट आई20 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 6.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 11.16 लाख for range topping Petrol model

Summaryह्युंडई ईलाइट आई20 1.2 Era Petrolमारुति सुजुकी स्विफ्ट LXI
Price₹ 6.99 लाख₹ 5.99 लाख
ManufacturerHyundaiMaruti Suzuki
Body TypeHatchbackHatchback
Mileage20.35 KM/L22.00 KM/L
Power111 bhp88 bhp
Engine1197 CC1197 CC
Fuel TypePetrolPetrol

ह्युंडई ईलाइट आई20 1.2 Era Petrol vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट LXI – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकी स्विफ्ट base Petrol engine returns 22 KM/L, whereas the base diesel returns 30 KM/L. The ह्युंडई ईलाइट आई20 base Petrol returns 20 KM/L

ह्युंडई ईलाइट आई20 1.2 Era Petrol vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट LXI – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the मारुति सुजुकी स्विफ्ट gets 88 bhp Petrol engine and 76 bhp Petrol+CNG engine, whereas the ह्युंडई ईलाइट आई20 comes in 2 Petrol 111, 118 bhp engines

115 1366
125 1140
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

13,078/M
11,210/M

Available Colors

पक्ष विपक्ष

icon

चीज़ें जो हमें पसंद हैं

  • Sporty looks and sleek appearance
  • Comes with a plethora of engine and gearbox options
  • The i20 also comes with the N Line Variant which looks even sportier
  • Better Handling Response
  • The Kei car design really stands out
  • Improved Fuel Economy
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वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं

  • The i20 is low on ground clearance
  • The NLine variant could have done with a bit more power
  • You will be crammed for space at the rear
  • Poor Safety Rating
  • No Rear Ac Vents
  • Slightly Outdated Interior

विशेषज्ञ रेटिंग

8.2
8.0
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
7.3 
7.3 
9.3 
8.0 
7.0 
7.8 
8.3 
8.0 
8.0 
8.0 
8.5 
7.3 
8.5 
8.0 

User Review

3.2
2861 Ratings
40 Reviews
3.1
3096 Ratings
48 Reviews

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
1.2 L Kappa Petrol
Advanced K Series Dual Jet, Dual VVT Engine With Idle Start Stop Function
1,197 सीसी
1,197 सीसी
4
4
111 बीएचपी@6000 आरपीएम
88 बीएचपी@6000 आरपीएम
115 Nm@4200 आरपीएम
113 Nm@4400 आरपीएम
FWD
FWD
N/A
BS VI

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
3,995 मिलीमीटर
3,840 मिलीमीटर
1,775 मिलीमीटर
1,735 मिलीमीटर
1,505 मिलीमीटर
1,530 मिलीमीटर
2,580 मिलीमीटर
2,450 मिलीमीटर
N/A
163 मिलीमीटर
N/A
268 L
N/A
855 किलोग्राम
N/A
1,315 किलोग्राम
N/A
1,530 मिलीमीटर
N/A
1,530 मिलीमीटर
N/A
4.80 m
5
5
5
5

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच टाइप
5
5
Single Clutch
DSD (Dry Single Disc)

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheel
Steel Wheels With Center Cap
Tubeless
Tubeless
185/65 R15
165/80 R14
185/65 R15
165/80 R14

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Ventilated Disc
Drum
Drum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
McPherson Strut
MacPherson Strut
Coupled Torsion Beam Axle
Torision Beam

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
20.35 किमी/लीटर
22.00 किमी/लीटर
37.0
37.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electric Power Steering
Electric Power Steering
No
Yes

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
Yes
Yes
Yes
Yes
No
No
Yes
Yes
No
Yes
No
Yes
No
No
No
No
No
No
Yes
Yes
Yes
No
Yes
Yes
Yes
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
Yes
Yes

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Manual
Manual Air-Conditioner
Yes
Yes
No
Tilt
No
No
No
No
No
No
Yes
Yes
No
No
No
No
Yes
No
No
No
No
No
No
No
Yes
No
No
No
Fabric
Fabric
Yes
Yes
Yes
No
No
No

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Halogen
Helogen
No
No
No
No

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
No
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
No

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Yes
No
Yes
No
Yes
No
1GB
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No

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महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

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