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मारुति सुजुकी बलेनो वर्सस मारुति सुजुकी अर्टिगा तुलना

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मारुति सुजुकी बलेनो Sigma Petrol vs मारुति सुजुकी अर्टिगा LXI – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकी अर्टिगा in New Delhi starts at ₹ 8.69 लाख and goes up to ₹ 13.03 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकी अर्टिगा costs ₹ 10.78 लाख, whereas the मारुति सुजुकी अर्टिगा Petrol+CNG top-end costs ₹ 11.88 लाख. On the other hand, मारुति सुजुकी बलेनो price in New Delhi of base variant starts at ₹ 6.66 लाख and goes up to Rs. ₹ 9.88 लाख for range topping Petrol model. The base Petrol+CNG model of the मारुति सुजुकी बलेनो costs ₹ 8.4 लाख, whereas the Petrol+CNG top-end of मारुति सुजुकी बलेनो comes with a price tag of ₹ 9.33 लाख

Summaryमारुति सुजुकी बलेनो Sigma Petrolमारुति सुजुकी अर्टिगा LXI
Price₹ 6.66 लाख₹ 8.69 लाख
ManufacturerMaruti SuzukiMaruti Suzuki
Body TypeHatchbackMUV
Mileage22.35 KM/L19.01 KM/L
Power89 bhp102 bhp
Engine1197 CC1462 CC
Fuel TypePetrolPetrol

मारुति सुजुकी बलेनो Sigma Petrol vs मारुति सुजुकी अर्टिगा LXI – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकी अर्टिगा base Petrol engine returns 19 KM/L, whereas the base diesel returns 26 KM/L. The मारुति सुजुकी बलेनो base Petrol returns 22 KM/L, whereas its base Petrol+CNG counterpart gives 22 KM/L of fuel efficiency

मारुति सुजुकी बलेनो Sigma Petrol vs मारुति सुजुकी अर्टिगा LXI – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the मारुति सुजुकी अर्टिगा gets 102 bhp Petrol engine and 87 bhp Petrol+CNG engine, whereas the मारुति सुजुकी बलेनो comes in 89 bhp Petrol engine and 2 Petrol+CNG 76, 89 bhp engines

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125 1288
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

12,434/M
16,233/M

Available Colors

पक्ष विपक्ष

icon

चीज़ें जो हमें पसंद हैं

  • Modern Design
  • Tech-Loaded Cabin
  • Improved Ride Quality
  • Cabin Space
  • Ride Quality
  • Maintenance & Resale Value
icon

वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं

  • Lack Of A Diesel Engine 
  • Amt Unit Lacks Refinement
  • Boot Space
  • No Diesel Engine
  • Lacks Features
  • Not Fun To Drive

विशेषज्ञ रेटिंग

8.2
7.3
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
7.8 
7.8 
7.5 
8.5 
8.8 
8.3 
8.3 
7.5 
7.5 
6.5 
7.0 
7.0 
7.7 
7.5 

User Review

3.5
3538 Ratings
77 Reviews
3.7
3181 Ratings
23 Reviews

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
उत्सर्जन प्रकार
बोर
स्ट्रोक
1.2L VVT Petrol
K15C Smart Hybrid
1,197 CC
1,462 CC
4
4
89 bhp@6000 rpm
102 bhp@6000 rpm
113 Nm@4400 rpm
137 Nm@4400 rpm
FWD
2WD
BS VI
N/A
N/A
BS VI
N/A
74
N/A
85

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
3,990 mm
4,395 mm
1,745 mm
1,735 mm
1,500 mm
1,690 mm
2,520 mm
2,740 mm
170 mm
185 mm
318 L
209 L
955 KG
1,150 KG
1,410 Kg
1,760 Kg
N/A
1,480 mm
N/A
1,490 mm
4.85 m
5.20 m
5
5
5
7

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
5
5

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheel With Center Cap
Steel Wheels With Center Cap
Tubeless
Tubeless
185/65 R15
185/65 R15
185/65 R15
185/65 R15

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Drum
Drum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
McPherson Strut
MacPherson Strut & Coil Spring
Torsion Beam
Torsion Beam & Coil Spring

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
22.35 KM/L
19.01 KM/L
37.0
45.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electric, Rack & Pinion Type
Electric Power Steering
Yes
Yes

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
प्रोजेक्टर हेडलैंप, एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप के साथ
ग्रिल
इंटीरियर
यूवी कट ग्लास
डुअल फ्रंट एयरबैग
360 View Camera
High speed alert system
Seatbelt Pre Tensioner/Force Limiter
ISOFIX anchorages
Auto Dimming IRVM
Security Alarm
ISOFIX
Brake Energy Regeneration
Torque Assist during Acceleration
Yes
Yes
Yes
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No
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Yes
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Yes
-
Yes
-
Yes

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Head up Display
Auto folding ORVMs
रियर एसी वेंट
Rear fast charging USB (Both A&C type)
Idle Start Stop
Yes
Yes
Yes
Yes
Tilt
Tilt
No
No
No
No
No
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Yes
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No
Fabric
Fabric
Yes
Yes
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No
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No
No
-
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No
-
-
Yes

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Halogen
Halogen
No
No
No
No

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Android Auto & Apple Carplay
MID
MID With Coloured TFT
Headlamp On Warning
Door Ajar Warning Lamp
No
Yes
No
Yes
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मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
SmartPlay Studio 17.78 cm touch-screen
SmartPlay Pro 17.78 cm touch-screen
SmartPlay Pro+ 22.86 cm touch-screen
No
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मारुति सुजुकी बलेनो समान कारों के साथ तुलना

मारुति सुजुकी अर्टिगा समान कारों के साथ तुलना

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मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी बलेनो vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी सेलेरियो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

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