मर्सिडीज़-एएमजी जीटी वर्सस बेंटले फ्लाइंग स्पर तुलना
- Compare मर्सिडीज़-एएमजी जीटी vs बेंटले फ्लाइंग स्पर to know which is better. Detailed cars comparison on मर्सिडीज़-एएमजी जीटी vs बेंटले फ्लाइंग स्पर compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
- मर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadster vs बेंटले फ्लाइंग स्पर Hybrid – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol मर्सिडीज़-एएमजी जीटी in New Delhi starts at ₹ 2.27 करोड़ and goes up to ₹ 2.48 करोड़ for the fully-loaded Petrol model. On the other hand, बेंटले फ्लाइंग स्पर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 5.25 करोड़
Summary मर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadster बेंटले फ्लाइंग स्पर Hybrid Price ₹ 2.27 करोड़ ₹ 5.25 करोड़ Manufacturer Mercedes-AMG Bentley Body Type Coupe Sedan Mileage 11.40 KM/L 10.20 KM/L Power 469 bhp 536 bhp Engine 3982 CC 3993 CC Fuel Type Petrol Hybrid - मर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadster vs बेंटले फ्लाइंग स्पर Hybrid – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the मर्सिडीज़-एएमजी जीटी base Petrol engine returns 9 KM/L. The बेंटले फ्लाइंग स्पर base Hybrid returns 10 KM/L
- मर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadster vs बेंटले फ्लाइंग स्पर Hybrid – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the मर्सिडीज़-एएमजी जीटी gets 2 Petrol 469, 577 bhp engines, whereas the बेंटले फ्लाइंग स्पर comes in 536 bhp Hybrid engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 4,24,716/M
₹ 9,80,832/M
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- It's all about performance and the GT has every ounce of it
- The 9-speed transmission really is very responsive
- It is a practical yet performance oriented sedan
- Strong road presence
- Luxurious cabin
- Improved dynamics
-
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- The suspension is a little stiff
- The cabin could have had more features
- The rear seats get a little bumpy at high speeds.
- Steep running cost
- Optional safety features
- Less powerful V8
विशेषज्ञ रेटिंग
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
4.0-Litre V8 Bi-Turbo Engine
2.9-litre V6 Petrol
3,982 CC
3,993 CC
8
8
469 bhp@6000 rpm
536 bhp@6000 rpm
630 Nm@1700-5000 rpm
750 Nm@1700 rpm
AWD
AWD
BS IV
N/A
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,546 mm
5,299 mm
1,939 mm
2,207 mm
1,288 mm
1,488 mm
2,630 mm
3,066 mm
125 mm
N/A
165 L
475 L
1,670 KG
2,417 KG
1,890 Kg
2,972 Kg
1,680 mm
N/A
1,651 mm
N/A
5.75 m
5.90 m
2
4
2
5
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
क्लच टाइप
Automatic
Automatic
Dual Clutch
N/A
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
Tubeless, Radial
Tubeless, Radial
265/35 ZR19
275/40 R19
265/35 ZR19
275/40 R19
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
Ventilated Disc
Ventilated Disc
Ventilated Disc
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
AMG RIDE CONTROL Sports Suspension
Air Springs With Continous Damping Control. Touring Suspension Set-up With Electronic Height Adjustment Facility
AMG RIDE CONTROL Sports Suspension
Air Springs With Continous Damping Control. Touring Suspension Set-up With Electronic Height Adjustment Facility
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
N/A
6.00 KM/L
N/A
7.22 KM/L
11.40 KM/L
10.20 KM/L
75.0
90.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electric Power Steering
Electric Power Steering
Yes
Yes
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
4.0 seconds
4.3 seconds
302
N/A
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
THERMOTRONIC Automatic Climate Control
2-Zone Climate Control
Tilt & Telescopic
Tilt & Telescopic
Nappa Leather
Leather
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED
Bi-Xenon
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
मर्सिडीज़-एएमजी जीटी समान कारों के साथ तुलना
बेंटले फ्लाइंग स्पर समान कारों के साथ तुलना
लोकप्रिय नई कार तुलना
- मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी जिम्नी vs महिंद्रा थार कम्पैरिजन
- महिंद्रा एक्सयूवी700 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजन
- ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन
- टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- होम
- कारों की तुलना करें
- मर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadster vs बेंटले फ्लाइंग स्पर Hybrid Comparison
