मर्सिडीज़-एएमजी जीटी वर्सस फरारी 488 स्पाइडर तुलना
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- मर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadster vs फरारी 488 स्पाइडर STD – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol मर्सिडीज़-एएमजी जीटी in New Delhi starts at ₹ 2.27 करोड़ and goes up to ₹ 2.48 करोड़ for the fully-loaded Petrol model
Summary मर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadster फरारी 488 स्पाइडर STD Price ₹ 2.27 करोड़ ₹ 4.34 करोड़ Manufacturer Mercedes-AMG Ferrari Body Type Coupe Coupe Mileage 11.40 KM/L 11.40 KM/L Power 469 bhp 660 bhp Engine 3982 CC 3902 CC Fuel Type Petrol Petrol - मर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadster vs फरारी 488 स्पाइडर STD – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the मर्सिडीज़-एएमजी जीटी base Petrol engine returns 9 KM/L
- मर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadster vs फरारी 488 स्पाइडर STD – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the मर्सिडीज़-एएमजी जीटी gets 2 Petrol 469, 577 bhp engines
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 4,24,716/M
₹ 8,10,821/M
विशेषज्ञ रेटिंग
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
4.0-Litre V8 Bi-Turbo Engine
V8, Turbo-charged, Dry Sump
3,982 CC
3,902 सीसी
8
8
469 bhp@6000 rpm
660 बीएचपी@8000 आरपीएम
630 Nm@1700-5000 rpm
760 Nm@6750 आरपीएम
AWD
RWD
BS IV
N/A
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,546 mm
4,568 मिलीमीटर
1,939 mm
1,952 मिलीमीटर
1,288 mm
1,211 मिलीमीटर
2,630 mm
2,650 मिलीमीटर
125 mm
N/A
165 L
230 L
1,670 KG
1,525 किलोग्राम
1,890 Kg
N/A
1,680 mm
1,679 मिलीमीटर
1,651 mm
1,647 मिलीमीटर
5.75 m
N/A
2
2
2
2
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
क्लच टाइप
Automatic
Automatic
Dual Clutch
Dual Clutch
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
Tubeless, Radial
Tubeless, Radial
265/35 ZR19
245/35 ZR20
265/35 ZR19
305/30 ZR20
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
Ventilated Disc
Ventilated Disc
Ventilated Disc
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
AMG RIDE CONTROL Sports Suspension
Double Wishbone
AMG RIDE CONTROL Sports Suspension
Multi Link
फ्यूल की खपत
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
11.40 KM/L
11.40 किमी/लीटर
75.0
78.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electric Power Steering
Electric Power Steering
Yes
Yes
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
4.0 seconds
3.0 सेकेंड्स
302
325
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
THERMOTRONIC Automatic Climate Control
Automatic Climate Control
Tilt & Telescopic
Tilt & Telescopic
Nappa Leather
Leather
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED
Xenon
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
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