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मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास वर्सस लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट तुलना

    Compare मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास vs लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट to know which is better. Detailed cars comparison on मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास vs लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास 200 vs लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट 3.0l Diesel SE Dynamic – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास in New Delhi starts at ₹ 51.75 लाख. The base Diesel version of the मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास costs ₹ 54.75 लाख, whereas the मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास Diesel top-end costs ₹ 56.9 लाख. On the other hand, लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.64 करोड़ and goes up to Rs. ₹ 1.84 करोड़ for range topping Diesel model

    Summaryमर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास 200लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट 3.0l Diesel SE Dynamic
    Price₹ 51.75 लाख₹ 1.64 करोड़
    ManufacturerMercedes-BenzLand Rover
    Body Type
    Mileage13.00 KM/L10.00 KM/L
    Power163 bhp296 bhp
    Engine1332 CC2997 CC
    Fuel TypePetrolDiesel

  • मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास 200 vs लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट 3.0l Diesel SE Dynamic – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास base Petrol engine returns 13 KM/L, whereas the base diesel returns 17 KM/L. The लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट base Diesel returns 10 KM/L

  • मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास 200 vs लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट 3.0l Diesel SE Dynamic – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास gets 163 bhp Petrol engine and 193 bhp Diesel engine, whereas the लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट comes in 296 bhp Diesel engine

128 1363
120 1109
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

96,692/M
3,06,933/M

विशेषज्ञ रेटिंग

8.6
7.9
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
6.0 
6.0 
9.5 
8.3 
8.8 
7.8 
8.3 
4.0 
4.0 
8.0 
8.3 
8.0 
7.5 
7.5 

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
1.3-litre Turbo-petrol Engine
3.0-litre 6-cylinder Diesel Mild-hybrid Engine
1332 सीसी
2997 सीसी
4
6
163 बीएचपी @ 5,500 आरपीएम
296 बीएचपी @ 4,000 आरपीएम
250 Nm @ 16,20,-4,000 आरपीएम
650 Nm @ 15,00,-2,500 आरपीएम
AWD
4WD
N/A
BS6

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4410 मिलीमीटर
4850 मिलीमीटर
2020 मिलीमीटर
2220 मिलीमीटर
1611 मिलीमीटर
1780 मिलीमीटर
2699 मिलीमीटर
2923 मिलीमीटर
183 मिलीमीटर
227 मिलीमीटर
570 L
647 L
1525 किलोग्राम
2115 किलोग्राम
1940 किलोग्राम
3150 किलोग्राम
1605 मिलीमीटर
1690 मिलीमीटर
1606 मिलीमीटर
1685 मिलीमीटर
5.92 m
6.05 m
5
5
5
5

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच टाइप
Automatic
Automatic
Dual Clutch
Torque Converter

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
Tubeless Radial
Tubeless
235/50 R18
275/45 R21
235/50 R18
275/45 R21

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
Ventilated Disc
Disc
Ventilated Disc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Off Road Comfort Suspension
MacPherson Strut
Off Road Comfort Suspension
Multi- Link

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
N/A
8.00 किमी/लीटर
N/A
11.00 किमी/लीटर
13.00 किमी/लीटर
10.00 किमी/लीटर
50.0
86.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
1 1
1 1
Electric Power Steering
Electric Power Steering
1 1
1 1

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
8.7 सेकेंड्स
7.3 सेकेंड्स
210
209

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-
Yes
-
Yes
-
No
-
Yes
-
Yes
-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Automatic Climate Control
-
Yes
-
Tilt & Telescopic
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
ARTICO Leather
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED
-
No
-
Yes
-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-

मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास समान कारों के साथ तुलना

लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट समान कारों के साथ तुलना

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मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

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एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजन

टाटा टीगोर vs टाटा टियागो कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी सेलेरियो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

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