रोल्स-रॉयस कलिनन ब्रिटिश कार निर्माता की पहली ऑल-टेरेन वाहन है और अब भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध है। रोल्स-रॉयस कलिनन की कीमतें ? 6.95 करोड़ (एक्स-शोरूम, भारत) से शुरू होती हैं जो पूरी तरह से स्टॉक वैरिएंट के लिए होती हैं और इसे कई विकल्पों के साथ अनुकूलित किया जा सकता है। नया कलिनन अपने सच्चे अर्थों में लक्जरी एसयूवी का शिखर है और यह रोल्स-रॉयस के नए 'आर्किटेक्चर ऑफ लक्जरी' या एल्युमिनियम स्पेसफ्रेम प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जो नई पीढ़ी के फैंटम के साथ साझा किया गया है। जबकि नया रोल्स-रॉयस कलिनन ऑफ-रोडर के लिए नहीं बनाया गया है, यह इस वर्ग और खंड में एक एसयूवी के उद्देश्य के लिए अंतिम मल्टी-टेरेन प्रदर्शन की पेशकश करेगा।
दिखने में, कलिनन स्पष्ट रूप से एक रोल्स-रॉयस है। सामने की ओर, आपके पास बड़ा और प्रतिष्ठित ग्रिल है जिसके शीर्ष पर आरआर लोगो और उसके ऊपर 'स्पिरिट ऑफ एक्स्टसी' हुड आभूषण है। दोनों ओर, हमारे पास एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप के साथ स्लीक एलईडी हेडलैम्प्स हैं, और नीचे बड़े एयर इंटेक्स और केंद्र में एक सिल्वर स्किड प्लेट है। यह साइड से है कि आप वास्तव में कलिनन के एसयूवी अनुपात को देख सकते हैं, जिसकी लंबाई 5341 मिमी और चौड़ाई 2164 मिमी है और इसका व्हीलबेस 3295 मिमी लंबा है। कलिनन में रोल्स-रॉयस के सिग्नेचर सुसाइड दरवाजे, बड़े डुअल टोन 22-इंच के अलॉय व्हील्स और कई क्रोम डिटेलिंग भी हैं। पीछे की ओर छत पर लगा स्पॉइलर, स्टाइलिश वर्टिकल एलईडी टेललैम्प्स, और एक मांसल रियर बम्पर है जो डुअल एग्जॉस्ट पोर्ट्स और रियर डिफ्यूज़र को होस्ट करता है।
रोल्स-रॉयस कलिनन का इंटीरियर तकनीक से भरा हुआ है, और अब आपको इंफोटेनमेंट के लिए डैशबोर्ड पर टचस्क्रीन मिलते हैं, जबकि रियर यात्रियों को सामने की सीटों के पीछे हाई-डेफिनिशन 12-इंच टचस्क्रीन मॉनिटर्स मिलते हैं। सिस्टम में ब्लू-रे प्लेयर, डिजिटल टेलीविजन शामिल है, और रोल्स-रॉयस के बिस्पोक ऑडियो सिस्टम की अगली पीढ़ी के 18 स्पीकर्स द्वारा सहायता प्रदान की जाती है। केबिन में शानदार चमड़े, बिस्पोक फैब्रिक्स और कारपेट्स, मसाज फंक्शन के साथ पावर सीट्स, कनेक्टिविटी और नेविगेशन, और डैश और अन्य सतहों की अपील को बढ़ाने के लिए बहुत सारी धातु का उपयोग किया गया है। तकनीक के मामले में, कलिनन में नाइट विजन फंक्शन, पैदल यात्री और वन्यजीव अलर्ट, एक अलर्टनेस असिस्टेंट, पैनोरमिक व्यू के साथ 4-कैमरा, एक्टिव क्रूज कंट्रोल, वाई-फाई हॉटस्पॉट, और एक हेड-अप डिस्प्ले शामिल हैं। अतिरिक्त सुरक्षा के लिए, इसमें टकराव, क्रॉस-ट्रैफिक, और लेन प्रस्थान चेतावनी भी हैं।
कलिनन पहला तीन-बॉक्स रोल्स-रॉयस है और इसमें बूट में दो रियर बेंच हैं जो इलेक्ट्रिक रूप से तैनात होती हैं और कार से बाहर निकलती हैं। अतिरिक्त कार्गो स्थान के लिए पीछे की सीटों को नीचे मोड़ा जा सकता है - मानक बूट स्थान 560 लीटर है, जो 1,930 लीटर तक विस्तारित है। यहां तक कि सीटों को मोड़े जाने पर भी, बूट फ्लोर मोड़ी गई पिछली सीट से नीचे होता है - दो स्थानों के बीच एक निश्चित अलगाव बनाने के लिए, और सामान को आगे स्लाइड करने की अनुमति नहीं देता है।
कलिनन में एक ऑफ-रोड मोड - 'एवरीव्हेयर' है, जिसे सेंटर कंसोल पर एक बटन के क्लिक से सक्रिय किया जाता है। हालांकि, 'एवरीव्हेयर' मोड को ट्रैक, ग्रेवल, वेट ग्रास, मड, सैंड या स्नो जैसे इलाके के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है। रोल्स-रॉयस इंडिया का दावा है कि कलिनन 540 मिमी पानी के माध्यम से चल सकता है। सस्पेंशन ऊंचाई समायोज्य है और प्रवेश और निकास को आसान बनाने के लिए, यह अनलॉक करने के दौरान 40 मिमी नीचे जाता है और इंजन को चालू करते ही सामान्य सेटिंग पर वापस आ जाता है। सेल्फ-लेवलिंग एयर-सस्पेंशन वास्तव में, एक प्रमुख विशेषता है जो रोल्स-रॉयस कारों में जादुई कालीन की सवारी प्रदान करने में बहुत मदद करती है। बड़ी मात्रा में हवा किसी भी असमान सड़कों या ऑफ-रोड सतहों के प्रभाव को कम करने में मदद करती है और बहुत ही स्मूथ राइड कंफर्ट देने के लिए ऑल-व्हील क्षमता के साथ काम करती है। ऑफ-रोड स्थितियों में एक एयर कंप्रेशन सिस्टम किसी भी व्हील को नीचे धकेलता है जो ट्रैक्शन खोने का एहसास करता है, बेहतर ग्रिप और स्थिरता के लिए।
रोल्स-रॉयस कलिनन में एक विशाल 6.75-लीटर वी12 इंजन है जो लगभग 563 बीएचपी और 850 एनएम का पीक टॉर्क बनाता है, जिसमें सारा टॉर्क 1,600 आरपीएम पर आता है। एक एसयूवी होने के नाते, कार को ऑल-व्हील ड्राइव भी मिलता है यदि आप अपने रोल्स-रॉयस को कुछ कठिन ऑफ-रोडिंग के लिए लेना चाहते हैं। बड़ा सकारात्मक यह है कि इसमें चार-पहिया स्टीयरिंग है जो इस आकार की एसयूवी के लिए एक स्वागत योग्य अतिरिक्त है।
