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टाटा पंच ईवी वर्सस फोर्स मोटर्स वन तुलना

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  • टाटा पंच ईवी Smart vs फोर्स मोटर्स वन EX – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Electric टाटा पंच ईवी in New Delhi starts at ₹ 10.99 लाख and goes up to ₹ 15.49 लाख for the fully-loaded Electric model

    Summaryटाटा पंच ईवी Smartफोर्स मोटर्स वन EX
    Price₹ 10.99 लाख₹ 9.59 लाख
    ManufacturerTataForce Motors
    Body TypeSUV
    Mileage315.00 Km/Full Charge17.00 KM/L
    Power80 bhp81 bhp
    Engine25 kWh2650 CC
    Fuel TypeElectricDiesel

  • टाटा पंच ईवी Smart vs फोर्स मोटर्स वन EX – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the टाटा पंच ईवी base Electric engine returns 315 Km/Full Charge

  • टाटा पंच ईवी Smart vs फोर्स मोटर्स वन EX – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the टाटा पंच ईवी gets 2 Electric 80, 121 bhp engines

140 1710
110 1244
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

20,530/M
17,914/M

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
4.5
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
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5.0 
5.0 

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
Permanent Magnet Synchronous Motor
4-Cyliner, Direct Injection, Turbo Charged Intercooler Engine
N/A
2,650 CC
N/A
4
80 बीएचपी
81 bhp@3200 rpm
114 Nm
230 Nm@1800-2000 rpm
N/A
RWD

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
3,857 मिलीमीटर
4,860 mm
1,742 मिलीमीटर
1,780 mm
1,633 मिलीमीटर
1,885 mm
2,445 मिलीमीटर
3,025 mm
190 मिलीमीटर
145 mm
366 L
N/A
N/A
1,860 KG
5.00 m
6.00 m
5
5
5
7

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
Automatic
5

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
Sheet Metal Wheel Rim
N/A
Tubeless
185/70 R15
235/70 R16
195/60 R16
235/70 R16

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Ventilated Disc
Drum
Drum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Independent, Lower Wishbone, McPherson Strut With Coil Spring
Independent Double Wish Bone - Coil Spring Suspension
Semi-independent Twist Beam With Coil Spring And Shock Absorber
Multi Link With Pan Hard Rod & Coil Spring

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
N/A
17.00 KM/L
N/A
70.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electrically Power Assisted
Electric Power Steering
Yes
Yes

परफॉर्मेंस

अधिकतम स्पीड
N/A
160

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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Yes
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Yes
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Yes
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No
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No
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No
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No
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No
-
Yes

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
-
Yes
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Yes
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Tilt
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No
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No
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No
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Yes
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No
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No
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Yes
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No
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No
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No
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Yes
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Yes
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Fabric
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Yes
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No
-
No

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
-
Projector
-
Yes
-
No

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No

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महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

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टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

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