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टोयोटा रुमियन वर्सस टोयोटा इनोवा क्रिस्टा तुलना

    Compare टोयोटा रुमियन vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा to know which is better. Detailed cars comparison on टोयोटा रुमियन vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • टोयोटा रुमियन S MT vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol टोयोटा रुमियन in New Delhi starts at ₹ 10.44 लाख and goes up to ₹ 13.73 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the टोयोटा रुमियन costs ₹ 11.39 लाख. On the other hand, टोयोटा इनोवा क्रिस्टा price in New Delhi of base variant starts at ₹ 19.13 लाख and goes up to Rs. ₹ 26.3 लाख for range topping Diesel model

    Summaryटोयोटा रुमियन S MTटोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR
    Price₹ 10.44 लाख₹ 19.13 लाख
    ManufacturerToyotaToyota
    Body Type
    Mileage20.50 KM/L15.10 KM/L
    Power101 bhp150 bhp
    Engine1462 CC2393 CC
    Fuel TypePetrolDiesel

  • टोयोटा रुमियन S MT vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the टोयोटा रुमियन base Petrol engine returns 21 KM/L, whereas the base diesel returns 26 KM/L. The टोयोटा इनोवा क्रिस्टा base Diesel returns 15 KM/L

  • टोयोटा रुमियन S MT vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the टोयोटा रुमियन gets 2 Petrol 101, 102 bhp engines and 101 bhp Petrol+CNG engine, whereas the टोयोटा इनोवा क्रिस्टा comes in 2 Diesel 148, 150 bhp engines

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car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

19,513/M
35,746/M

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
7.7
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
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6.5 
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इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
1.5-litre Petrol
2.4-Litre
1462 सीसी
2393 सीसी
4
4
101 बीएचपी @ 6,000 आरपीएम
150 बीएचपी @ 3,400 आरपीएम
137 Nm @ 4,400 आरपीएम
343 Nm @ 14,00,-2,800 आरपीएम
FWD
RWD
BS6
BS6

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4395 मिलीमीटर
4735 मिलीमीटर
1735 मिलीमीटर
1830 मिलीमीटर
1690 मिलीमीटर
1795 मिलीमीटर
2740 मिलीमीटर
2750 मिलीमीटर
180 मिलीमीटर
167 मिलीमीटर
550 L
400 L
1170 किलोग्राम
1805 किलोग्राम
1760 किलोग्राम
2430 किलोग्राम
1515 मिलीमीटर
1540 मिलीमीटर
1530 मिलीमीटर
1540 मिलीमीटर
5.20 m
5.40 m
5
5
7
7

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच टाइप
5
5
Single Plate Dry Clutch
Single Clutch

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheels
Steel Wheel With Full Wheel Cap
Tubeless Radial
Tubeless
185/65 R15
205/65 R16
185/65 R15
205/65 R16

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Drum
Leading-Trailing Drum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Macpherson Strut & Coil Spring
Double Wishbone With Torsion Bar
Torsion Beam & Coil
4-Link With Coil Spring

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
18.00 किमी/लीटर
9.00 किमी/लीटर
20.00 किमी/लीटर
10.00 किमी/लीटर
20.50 किमी/लीटर
15.10 किमी/लीटर
45.0
55.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
1 1
1 1
Electric Power Steering (EPS)
Power Assisted (Hydraulic)
1 1
N/A

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
12.0 सेकेंड्स
13.8 सेकेंड्स
170
165

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
बैक डोर ईज़ी क्लोज़र
6 सुपर ECT, सिक्वेंशियल शिफ्ट के साथ
नया पावरफुल डीज़ल इंजन
प्रीमियम डिजाइन और स्मार्ट एंट्री की
खूबसूरत नया ग्रिल
स्टार्ट एंड स्टॉप बटन
वुड फिनिश इंटीरियर पैनल
17 इंच एलॉय व्हील
Yes
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No
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No

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
वन टच टंबल सेकेंड रो सीट
रियर एसी ऑटो कूलर, डिजिटल डिस्प्ले के साथ
ईज़ी स्लाइड पैसेंजर सीट
क्रोम विंडो लाइनिंग
शार्क फिन एंटेना और इंटिग्रेटेड रियर स्पवॉयलर
एंबिएंट इल्यूमीनेशन
ऑटोमेटिक एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप
Manual
Yes
No
Yes
Tilt
Tilt & Telescopic
Yes
No
-
No
No
No
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Yes
No
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Leather
No
Yes
Yes
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No
No
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No
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No
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Yes
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No
-
No

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
रियर यूनिक इंवर्टेड लाइट
वेलकम लैंप
LED
Multireflector
No
No
No
Yes
-
Yes
-
No

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
यूज़र फ्रंडली 7-इंच टचस्क्रीन ऑडियो
3-डायमेंशनल कॉम्बिनेसन मीटर, 4.2 इंच टीएफटी एमआईडी के साथ
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
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Yes
Yes
Yes
No
No
-
No
-
No

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
-
No
No
No
4 Speakers
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No
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Yes
No
Yes
No
Yes
No

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महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजन

टाटा टीगोर vs टाटा टियागो कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी सेलेरियो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

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