एस्टन मार्टिन डीबीएक्स वर्सस एस्टन मार्टिन वी8 वैंटेज तुलना
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- एस्टन मार्टिन डीबीएक्स 707 vs एस्टन मार्टिन वी8 वैंटेज N420 – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Diesel एस्टन मार्टिन डीबीएक्स in New Delhi starts at ₹ 4.38 करोड़
Summary एस्टन मार्टिन डीबीएक्स 707 एस्टन मार्टिन वी8 वैंटेज N420 Price ₹ 4.38 करोड़ ₹ 1.32 करोड़ Manufacturer Aston Martin Aston Martin Body Type Mileage 12.00 KM/L 10.40 KM/L Power 707 bhp 420 bhp Engine 3982 CC 4735 CC Fuel Type Diesel Petrol - एस्टन मार्टिन डीबीएक्स 707 vs एस्टन मार्टिन वी8 वैंटेज N420 – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the एस्टन मार्टिन डीबीएक्स base Diesel engine returns 12 KM/L
- एस्टन मार्टिन डीबीएक्स 707 vs एस्टन मार्टिन वी8 वैंटेज N420 – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the एस्टन मार्टिन डीबीएक्स gets 707 bhp Diesel engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 8,18,253/M
₹ 2,46,609/M
विशेषज्ञ रेटिंग
Engine & Performance
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinders
पावर
टॉर्क
Acceleration 0 to 100 Kmph
नहीं। गियर की
ड्राइव ट्रेन
4.0-litre V8 Twin Turbo
4.7-Litre V8 Engine
3982 सीसी
4735 सीसी
8
8
707 बीएचपी @ 6,500 आरपीएम
420 बीएचपी @ 7,300 आरपीएम
700 Nm @ 20,00,-5,000 आरपीएम
470 Nm @ 5,000 आरपीएम
3.3
4.9
9
6
AWD
RWD
Dimensions & Weight
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
5039 मिलीमीटर
4385 मिलीमीटर
2220 मिलीमीटर
2025 मिलीमीटर
1680 मिलीमीटर
1260 मिलीमीटर
3060 मिलीमीटर
2600 मिलीमीटर
190 मिलीमीटर
128 मिलीमीटर
2245 किलोग्राम
1630 किलोग्राम
Capacity
बूट स्पेस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
फ्यूल टैंक कपैसिटी
632 L
300 L
5
2
5
2
85.0
80.0
फ्यूल की खपत
Mileage ARAI
12.00 किमी/लीटर
10.40 किमी/लीटर
Suspension Brakes & Steering
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
स्टीयरिंग टाइप
Steering Adjustability
Independent Forged / Hollow Cast Double Wishbone Split Link With Hydrobushing And Integrated Hub Bearings
Independent Double Wishbones Incorporating Anti-dive Geometry, Coil Springs, Anti-roll Bar And Monotube Dampers
Extruded And Hollow Form Cast Multi-link
Independent Double Wishbones With Anti-squat And Anti-lift Geometry, Coil Springs, Anti-roll Bar And Monotube Dampers
Ventilated Steel Brake Discs
Ventilated Disc
Ventilated Steel Brake Discs
Ventilated Disc
Electric Power-assisted, Rack & Pinion Steering System (EPAS)
Electric Power Steering
Tyres & Wheels
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
22 Alloy Wheels
एलॉय व्हील
Pirelli P Zero
Tubeless, Radial
285/40 YR22
Bridgestone Potenza RE050 245/40 ZR19
325/35 YR22
Bridgestone Potenza RE050 285/35 ZR19
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
क्लाइमेट कंट्रोल
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
की-लेस एंट्री
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
रेन सेंसिंग वाइपर
ऑटोमेटिक हेडलैंप
12V पावर आउटलेट
Wireless Charging
Variable electronic turbo wastegate control
Adaptive drive modes (4 on-road, 2 off-road)
पैनोरमिक गिलास सनरूफ
Electric windows
Auto-dimming interior rear view mirror
Power tailgate
LED Daytime Running Lights (DRL)
Automatic 3-zone climate control
Automatic Climate Control
No
Yes
No
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
Yes
Yes
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-
Locks & Security
इंजन इंमोबिलाइजर
Speed Sensing Door Lock
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
Yes
Yes
No
Yes
No
Yes
Seats & Upholstery
रियर आर्मरेस्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
Yes
No
Yes
Yes
सुरक्षा
Driver Airbags
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
हिल असिस्ट
Tyre Pressure Monitoring System (TPMS)
ट्रैक्शन कंट्रोल
रूफ रेल
Dual variable camshaft timing
Water-to-air charge cooling
Speed-dependent steering with 14.4:1 ratio
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
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Yes
Yes
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लाइट्स
ऑटोमेटिक हेडलैंप
लाइट टाइप
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
कॉर्नरिंग लाइट्स
No
Yes
Bi-LED
Halogen Projector
Yes
Yes
No
Yes
Instrumentation
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
सीट बेल्ट वार्निंग
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
मनोरंजन फीचर्स
स्पीकर्स
जीपीएस नेविगेशन
ब्लूटूथ सपोर्ट
यूएसबी सपोर्ट
रेडियो
Satellite navigation system (HDD)
Ambient lighting (64 colours, dual zone)
14 Speakers
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
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