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ह्यून्दे अल्कज़ार, टाटा सफारी, एमजी हेक्टर प्लस और महिंद्रा XUV700 की तुलना, किसमें कितना है दम

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Hyundai Alcazar vs Tata Safari vs MG Hector Plus vs Mahindra XUV700: Specifications Comparison
ह्यून्दे अल्कज़ार अपने नए 1.5-लीटर टर्बो GDi पेट्रोल इंजन के साथ इस सेगमेंट में टाटा सफारी, एमजी हेक्टर प्लस और महिंद्रा XUV700 को टक्कर देती है. हम देखते हैं कि कागज पर प्रतिस्पर्धा के खिलाफ यह कैसे टिकती है.
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित फ़रवरी 28, 2023

हाइलाइट्स

    ह्यून्दे अल्कज़ार को बिल्कुल नए 1.5-लीटर टर्बो GDi पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च किया गया है. नई तीन रो एसयूवी टाटा सफारी, एमजी हेक्टर प्लस और महिंद्रा एक्सयूवी700 के लिए मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में चुनौती पेश करती है. अपने प्रतिद्वंद्वियों की तरह अल्कज़ार भी अपने पांच-सीटर ह्यून्दे क्रेटा पर आधारित है, लेकिन अधिक शक्ति, प्राणी आराम और कुल मिलाकर एक अधिक शानदार कैबिन इसमें दिया गया है. बुकिंग शुरू होने के बावजूद कार की कीमतों की घोषणा अभी बाकी है तो नई लॉन्च हुई ह्यून्दे अल्कज़ार अपने प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ कैसे खड़ी होती है? चलो एक नज़र डालें.

    यह भी पढ़ें: ह्यून्दे अल्कज़ार नए 1.5 टर्बो GDi पेट्रोल इंजन के साथ होगी पेश, बुकिंग खुली

    Hyundai
    ह्यून्दे अल्कज़ार लंबाई के लिहाज से यहां सबसे छोटी एसयूवी है. 

     

    डायमेंशन

    ह्यून्दे अल्कज़ार लंबाई के लिहाज से यहां सबसे छोटी एसयूवी है. एमजी हेक्टर प्लस इससे 220 मिमी लंबी है जबकि टाटा सफारी  इससे161 मिमी लंबी है. महिंद्रा XUV700 यहाँ 4695 मिमी के साथ सबसे लंबी SUV है. चौड़ाई की बात करें तो अल्कज़ार अपने प्रतिद्वंद्वियों से फिर से लड़ाई हार जाती है, सेग्मेंट में सभी 1800 मिमी से अधिक चौड़ी है. XUV और सफारी दोनों इसकी तुलना में 100 मिमी चौड़ी हैं, जबकि हेक्टर प्लस लगभग 45 मिमी चौड़ी है. यह ऊंचाई के मामले में भी अल्कज़ार छोटी है.

    डायमेंशन ह्यून्दे अल्कज़ार टाटा सफारी एमजी हेक्टर प्लस महिंद्रा एक्सयूवी400
    लंबाई 4500 मिमी 4661 मिमी 4720 मिमी 4695 मिमी
    चौड़ाई 1790 मिमी 1894 मिमी 1835 मिमी 1890 मिमी
    ऊंचाई 1675 मिमी 1786 मिमी 1760 मिमी 1755 मिमी
    व्हीलबेस 2760 मिमी 2741 मिमी 2750 मिमी 2750 मिमी
    टायर्स 17-इंच/18-इंच 18-इंच 18-इंच 17-इंच/18-इंच

    फिर भी ह्यून्दे अल्कज़ार एक लंबे व्हीलबेस के साथ बड़े अनुपात की कमी को पूरा करती है. 2760 मिमी पर यह सफारी की तुलना में 20 मिमी और हेक्टर प्लस और एक्सयूवी700 की तुलना में 10 मिमी अधिक लंबी है. तीन पंक्ति और छोटे ओवरहैंग्स बेहतर लेगरूम में बदल जाते हैं.

    2023
    डीजल विकल्पों को देखते हुए, टाटा सफारी Kryotec 2.0-लीटर डीजल इंजन के साथ आती है जो 168 bhp और 350 Nm का टॉर्क पैदा करता है. 

     

    फीचर्स 

    सभी चार कारों में कनेक्टेड कार तकनीक के साथ-साथ ऐप्पल कारप्ले और एंड्राइड ऑटो के अलावा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है. जहां एमजी ने हेक्टर प्लस को एमजी असिस्टैंट फीचर्स से लैस किया है, ह्यून्दे ने अल्कज़ार पर ब्लूलिंक दिया है. सफारी अब iRA के साथ आती है जबकि महिंद्रा XUV700 में AdrenoX है. सभी वाहनों में एक वायरलेस चार्जर के साथ-साथ सबसे महंगे वैरिएंट पर इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, छह एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, ईएससी, सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक और एक इलेक्ट्रिक सनरूफ भी मिलती है. सफारी, महिंद्रा एक्सयूवी700 और एमजी हेक्टर प्लस अपने सबसे महंगे वैरिएंट में ADAS सिस्टम के साथ आते हैं. सभी कारें सबसे महंगे वैरिएंट में 360 डिग्री कैमरों से भी लैस हैं.

    MG
    एमजी हेक्टर प्लस 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल के साथ आती है जो 141 ​​बीएचपी और 250 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करती है,

     

    इंजन और गियरबॉक्स 

    पावरट्रेन के संबंध में एमजी हेक्टर प्लस 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल के साथ आती है जो 141 ​​बीएचपी और 250 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करती है, जबकि ट्रांसमिशन विकल्प 6-स्पीड मैनुअल और सीवीटी विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं. इस बीच अल्कज़ार अपडेटेड 1.5-लीटर टर्बो GDi पेट्रोल इंजन के साथ आती है, जिसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया. इंजन 158 bhp और 253 Nm का पीक टॉर्क देने में सक्षम है. एक्सयूवी 700 दो इंजन विकल्पों में उपलब्ध है, उनमें से एक 2.0-लीटर 4-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल है जो 197 bhp और 380 Nm का टॉर्क पैदा करता है.

    पेट्रोल इंजन विवरण ह्यून्दे अल्कज़ार एमजी हेक्टर प्लस एक्सयूवी 700
    इंजन 1493 सीसी 1451 सीसी 1999 सीसी
    अधिकतम ताकत 158 बीएचपी 151 बीएचपी 197 बीएचपी
    पीक टॉर्क 253 एनएम 250 एनएम 380 एनएम
    गियरबॉक्स 6-एमटी/7- डीसीटी 6-एमटी/सीवीटी 6-एमटी/टीसी

    डीजल विकल्पों को देखते हुए, टाटा सफारी Kryotec 2.0-लीटर डीजल इंजन के साथ आती है जो 168 bhp और 350 Nm का टॉर्क पैदा करता है. अल्कज़ार तुलनात्मक रूप से छोटे 1.5-लीटर इंजन के साथ आती है, जबकि हेक्टर प्लस में 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल मिलता है जो 168 बीएचपी और 350 एनएम टॉर्क पैदा करता है. इसकी तुलना में XUV700 में अधिक टॉर्क-फ्रेंडली 2.2-लीटर डीजल इंजन मिलता है जो 152 bhp और 360 Nm का टार्क पैदा करता है. टाटा सफारी, ह्यून्दे अल्कज़ार और XUV700 वर्तमान में अपने डीजल वेरिएंट में ऑटोमेटिक का विकल्प प्रदान करते हैं.

    डीज़ल इंजव विवरण ह्यून्दे अल्कज़ार एमजी हेक्टर प्लस एक्सयूवी 700 टाटा सफारी
    इंजन 1493 सीसी 1956 सीसी 2198 सीसी 1956 सीसी
    अधिकतम ताकत 113.42 बीएचपी 168 बीएचपी 182 बीएचपी 168 बीएचपी
    पीक टॉर्क 250 एनएम 350 एनएम 420 एनएम 350 एनएम
    ट्रांसमिशन 6-MT/7-डीसीटी 6-एमटी/सीवीटी 6-एमटी/टीसी 6-एनटी/6-एटी
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