कावासाकी एलिमिनेटर
कावासाकी एलिमिनेटर एक क्रूजर बाइक है जिसकी शुरुआती कीमत Rs. 6.16 लाख है। यह बाइक 1 कलर ऑप्शन के साथ 1 वेरिएंट में उपलब्ध है। एलिमिनेटर का 451.0 cc इंजन 6 गियर के साथ है, जो 46.00 Nm @ 6000 rpm के अधिकतम टॉर्क पर 44.00 bhp @ 9000 rpm की अधिकतम शक्ति का उत्पादन करता है। एलिमिनेटर का माइलेज 30 किमी/लीटर है।...
कावासाकी एलिमिनेटर पर नवीनतम अपडेट
2025 कावासाकी एलिमिनेटर रु.14,000 तक हुई महंगी, अब कीमत रु.5.76 लाख
नया क्या है?
2025 कावासाकी एलिमिनेटर ने भारतीय बाजार में शानदार एंट्री की है, जो अपने आधुनिक डिजाइन और अनुकूल डायनामिक्स के साथ क्रूजर सेगमेंट में एक नया दृष्टिकोण पेश करती है। शुरुआत में ₹5.62 लाख (एक्स-शोरूम) की कीमत पर लॉन्च की गई बाइक ने हाल ही में मामूली मूल्य संशोधन देखा और अब ₹5.76 लाख में उपलब्ध है। कीमत में वृद्धि के बावजूद, यह उन राइडर्स के लिए एक आकर्षक विकल्प बनी हुई है जो स्टाइलिश और प्रैक्टिकल क्रूजर की तलाश कर रहे हैं, जिसमें प्रीमियम टच और रोजमर्रा की उपयोगिता शामिल है।
कावासाकी एलिमिनेटर का दिल 451 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन है, जो निंजा 400 प्लेटफॉर्म से लिया गया है लेकिन बेहतर लो-एंड टॉर्क के लिए लंबा स्ट्रोक जोड़कर अपग्रेड किया गया है। यह इंजन लगभग 49 पीएस की पावर और 38 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है, जो 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है। इसकी पावर डिलीवरी स्मूद और प्रेडिक्टेबल है, जो इसे शहर में आवागमन और वीकेंड गेटवे दोनों के लिए उपयुक्त बनाती है।
एलिमिनेटर का सबसे खास पहलू इसका अनोखा क्रूजर स्टाइल है। इसमें लो-स्लंग स्टांस, टियरड्रॉप-आकार का 13-लीटर फ्यूल टैंक, राउंड एलईडी हेडलैंप, चॉप्ड रियर फेंडर, और चौड़े हैंडलबार्स हैं — जो इसके क्लासिक-मीट्स-मॉडर्न लुक को बढ़ाते हैं। 2025 मॉडल सिंगल, स्टेल्थी मेटालिक फ्लैट स्पार्क ब्लैक पेंट स्कीम में आता है, जो इसकी रोड प्रेजेंस को बढ़ाता है।
एलिमिनेटर हल्के ट्रेलिस फ्रेम पर आधारित है, जो क्रूजर के लिए विशेष रूप से अच्छी हैंडलिंग और संतुलित राइड प्रदान करता है। सस्पेंशन की जिम्मेदारियां फ्रंट में 41 मिमी टेलीस्कोपिक फोर्क्स और रियर में ड्यूल शॉक एब्जॉर्बर संभालते हैं। यह 18-इंच फ्रंट और 16-इंच रियर व्हील सेटअप पर चलता है, जो इसे हाईवे पर स्थिरता और आरामदायक स्टांस देता है। ब्रेकिंग प्रदर्शन 310 मिमी फ्रंट डिस्क और 240 मिमी रियर डिस्क द्वारा सुनिश्चित किया जाता है, दोनों ड्यूल-चैनल एबीएस के साथ आते हैं।
जो एलिमिनेटर को वास्तव में अलग बनाता है वह है इसकी लो सीट हाइट, जो केवल 735 मिमी है — अपने वर्ग में सबसे कम में से एक — जिससे यह विभिन्न प्रकार के राइडर्स के लिए बेहद सुलभ बन जाती है। इसमें डिजिटल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी है, जिसमें गियर पोजिशन, फ्यूल लेवल, और ट्रिप मीटर जैसी आवश्यक जानकारी शामिल हैं। यह फीचर्स को अधिक मात्रा में नहीं रखता, बल्कि विश्वसनीय प्रदर्शन और आराम के साथ एक क्लीन और एंगेजिंग राइडिंग अनुभव प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित करता है।
इसके आकर्षक डिजाइन, परिष्कृत इंजन और राइडर-फ्रेंडली एर्गोनॉमिक्स के साथ, कावासाकी एलिमिनेटर भारतीय बाजार में प्रीमियम क्रूजर सेगमेंट में प्रवेश करने वालों के लिए एक रोमांचक प्रस्ताव है। .
पैरामीटर विवरण एक्स-शोरूम कीमत ₹5.76 लाख इंजन 451 सीसी लिक्विड-कूल्ड, ट्विन-सिलेंडर अधिकतम पावर ~49 पीएस अधिकतम टॉर्क ~38 एनएम ट्रांसमिशन 6-स्पीड मैनुअल फ्रंट सस्पेंशन 41 मिमी टेलीस्कोपिक फोर्क्स रियर सस्पेंशन ट्विन शॉक एब्जॉर्बर्स फ्रंट ब्रेक 310 मिमी डिस्क एबीएस के साथ रियर ब्रेक 240 मिमी डिस्क एबीएस के साथ सीट की ऊँचाई 735 मिमी व्हील का आकार 18" फ्रंट / 16" रियर फ्यूल टैंक क्षमता 13 लीटर उपलब्ध रंग मेटालिक फ्लैट स्पार्क ब्लैक प्रतिद्वंद्वी होंडा रेबेल 500, कीवे V302C, बेनेली 502C और रॉयल एनफील्ड सुपर मीटियोर 650
कावासाकी एलिमिनेटर की कीमतों की सूची (वैरिएंट अनुसार)
एलिमिनेटर में उपलब्ध रंग
कावासाकी 1 अलग-अलग रंगों में उपलब्ध है, जैसे कि Metallic Flat Spark Black
कावासाकी एलिमिनेटर की तस्वीरों की गैलरी
Kawasaki एलिमिनेटर की 17 उच्च-गुणवत्ता वाली तस्वीरों का संग्रह देखें
कावासाकी एलिमिनेटर माइलेज
| माईलेज | 30.00 KM/L |
| माईलेज हाइलाइट्स | 56% Better माईलेज than other क्रूजर |
| No data available |
कावासाकी एलिमिनेटर की प्रतिस्पर्धी मॉडलों के साथ तुलना करें
 कावासाकी एलिमिनेटर 6.16 लाख |  बेनेली लिओसीनो 5.6 लाख |  कावासाकी वलकैन एस 8.13 - 8.23 लाख |  रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 4.06 - 4.4 लाख |  रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650 3.68 - 4.26 लाख |  रॉयल एनफील्ड बुलेट 650 3.65 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस ₹ 6.16 लाख | ₹ 5.6 लाख | ₹ 8.13 - 8.23 लाख | ₹ 4.06 - 4.4 लाख | ₹ 3.68 - 4.26 लाख | ₹ 3.65 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग - | 7.3 | 7 | 6 | 8 | - |
इंजन सी.सी 451.0 CC | 500.0 CC | 649.0 CC | 648.0 CC | 648.0 CC | 648.0 CC |
गियर्स 6 Gears | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
माइलेज 30 KM/L | 23.00 Km/L | 20.58 Km/L | 25.00 Km/L | 21.45 Km/L | 26.00 Km/L |
अधिकतम टॉर्क 46.00 bhp | 46 Nm @ 6000 rpm | 62.40 | 52.3 Nm @5650 rpm | 52.3 Nm @ 5650 rpm | 52.3 Nm @ 5650 rpm |
अधिकतम पावर 44.00 Nm | 46.8 bhp @ 8500 rpm bhp | 60.00 bhp | 46.3 bhp @ 7250 rpm bhp | 46 bhp @ 7250 rpm bhp | 46.39 bhp @ 7250 rpm bhp |
ब्रेक Dual Disc/Disc | Dual Discs (Front) / Single Disc (Rear) | Single Disc (Front) / Single Disc (Rear) | Single Disc (Front) / Single Disc (Rear) | Single disc with twin-piston caliper (Front) / Single disc with twin-piston caliper (Rear) | Hydraulic Disc (Front) / Hydraulic Disc (Rear) |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.0 L | 12.7 L | 14.0 L | 15.7 L | 14.7 L | 14.8 L |
Colour Count 1 | 2 | 1 | 6 | 5 | 2 |
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पढ़ें कावासाकी एलिमिनेटर की उपयोगकर्ता समीक्षाएं
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- Kamar bachi rehti hai4.0Bajaj Pulsar NS 125 STD(पेट्रोल)Gaddhon wali sadak pe bhi peeche ka shock aaram deta hai, kamar bachi rehti hai.By Tanisha Kapoorदिनांक: Oct 27, 2026 06:13 PM00
- Big jump from 100cc5.0Bajaj Pulsar NS 125 LED Bluetooth - ABS(पेट्रोल)upgraded from 100cc commuter and its a big jump. 5 speed gearbox smooth, pickup strong in 2nd and 3rd. mileage 56 on my highway commute. comfortable seat, wide handlebar and LED headlamp is bright on village roadsBy Jaya Sharmaदिनांक: Oct 27, 2026 06:13 PM00
- Hafte bhar ka petrol4.0Bajaj Pulsar NS 125 LED Bluetooth(पेट्रोल)Roz dukaan tak 30 km aana jaana hota hai. Paanch sau rupaye ka petrol hafte bhar chal jaata hai, 50 ka average deti hai. LED light raat ko door tak dikhati hai. Bas peeche ki seat thodi oonchi hai, biwi ko chadhne mein dikkat hoti hai.By Ashwin Nairदिनांक: Oct 27, 2026 06:13 PM00
- Service center is a joke1.0Bajaj Pulsar NS 125 LED Bluetooth(पेट्रोल)SERVICE CENTER IS A JOKE. every visit they change something and charge, last time 2600 for chain sprocket at 12000 km. after service gear shifting became hard and neutral light flickering. mileage dropped from 50 to 42. complained to bajaj, no replyBy RUPESH SHARMAदिनांक: Oct 27, 2026 06:13 PM00
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कावासाकी एलिमिनेटर समाचार & एक्सपर्ट रिव्यूज़
Rishabh Parmar | Apr 17, 20252025 कावासाकी एलिमिनेटर रु.14,000 तक हुई महंगी, अब कीमत रु.5.76 लाखमोटरसाइकिल का 2025 संस्करण बिना किसी अपडेट या बदलाव के आता है और इसे सिंगल ब्लैक पेंट स्कीम में पेश किया जाता है.1 मिनट पढ़ें
कावासाकी एलिमिनेटर स्पेसिफिकेशन्स और फीचर्स
कावासाकी एलिमिनेटर की विशेषताओं और फ़ीचर्स का विस्तृत अवलोकन करें, जिसमें इसके इंजन, फ़्यूल एफ़िशिएंसी, माइलेज, ब्रेक्स, मैक्स पावर और टायर्स के बारे में पूरी जानकारी दी गई है। इसके अलावा, बाइक के एडवांस्ड सेफ़्टी फ़ीचर्स के बारे में भी जानकारी हासिल करें।
विशेष विवरण
विशेषताएं
लोकप्रिय कावासाकी बाइक्स देखें
कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर+1 वेरिएंट
पेट्रोल
स्पोर्ट्स
998.0 सीसी CC
एक्स-शोरूम₹ 20.79 Lईएमआई शुरू₹ 61,698
कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर+1 वेरिएंट- पेट्रोल
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कावासाकी निंजा एच2 एसएक्स एसई+1 वेरिएंट- पेट्रोल
- स्पोर्ट्स
- 998.0 सीसी CC
एक्स-शोरूम₹ 36.28 Lईएमआई शुरू₹ 1.08 L
कावासाकी एलिमिनेटर के विकल्प
रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650+3 वेरिएंट- पेट्रोल
25 किमी/ली- क्रूजर
एक्स-शोरूम₹ 4.06 - 4.4 Lईएमआई शुरू₹ 12,036
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 650+4 वेरिएंट- पेट्रोल
- 21.45 किमी/ली
- क्रूजर
एक्स-शोरूम₹ 3.68 - 4.26 Lईएमआई शुरू₹ 10,915
