बेनेली 502सी
बेनेली 502सी एक स्पोर्ट्स बाइक है जिसकी शुरुआती कीमत Rs. 5.8 लाख है। यह बाइक 1 कलर ऑप्शन के साथ 1 वेरिएंट में उपलब्ध है। 502सी का 500.0 cc BS VI इंजन 6 गियर के साथ है, जो 46 Nm @ 6000 rpm Nm @ 6000 rpm के अधिकतम टॉर्क पर 46.8 bhp @ 8500 rpm bhp @ 8500 rpm की अधिकतम शक्ति का उत्पादन करता है। 502सी का माइलेज 26 किमी/लीटर है।...
नया क्या है?
बेनेली इंडिया ने अपनी नई 502C क्रूज़र मोटरसाइकिल को ₹4.98 लाख (एक्स-शोरूम) की कीमत पर लॉन्च किया है। इसे एक पावर क्रूज़र कहा जा रहा है और इसका डिज़ाइन काफी हद तक Ducati Diavel की याद दिलाता है। इस मोटरसाइकिल की प्री-बुकिंग पहले ही शुरू हो चुकी थी। इच्छुक ग्राहक ₹10,000 की टोकन राशि देकर इसे देशभर के बेनेली डीलरशिप्स से बुक कर सकते हैं। बेनेली का कहना है कि 502C की डिलीवरी जल्द ही शुरू कर दी जाएगी।
फिलहाल भारतीय बाजार में इस बाइक का कोई सीधा प्रतिद्वंदी नहीं है, सिर्फ इसकी सिबलिंग Leoncino 500 को छोड़कर।
इंजन व परफॉर्मेंस:
502C में वही BS6 कंप्लायंट इंजन दिया गया है जो Leoncino 500 और TRK 502 में आता है। यह एक 500 सीसी पैरेलल-ट्विन इंजन है जो 8,500 rpm पर 46.8 bhp की पावर और 6,000 rpm पर 46 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। इस बाइक में 21.5 लीटर का बड़ा फ्यूल टैंक दिया गया है, जो एक बेहतरीन राइडिंग रेंज प्रदान करता है।सस्पेंशन व ब्रेकिंग:
बाइक के फ्रंट में 41 मिमी USD फोर्क्स (130 मिमी ट्रैवल) और रियर में मोनोशॉक (50 मिमी ट्रैवल) दिया गया है। ब्रेकिंग की बात करें तो फ्रंट में दो 280 मिमी डिस्क और रियर में एक 240 मिमी डिस्क दी गई है। ABS स्टैंडर्ड तौर पर उपलब्ध है।डायमेंशन व अन्य फीचर्स:
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सीट हाइट: 750 मिमी (कम ऊंचाई, जिससे छोटे कद के राइडर्स को भी आसानी हो)
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ग्राउंड क्लीयरेंस: 170 मिमी
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व्हीलबेस: 1,600 मिमी (लंबा व्हीलबेस, जिससे स्थिरता बेहतर होती है)
अन्य प्रमुख फीचर्स:
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फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल
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एडजस्टेबल क्लच लीवर
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डबल बैरल एग्जॉस्ट
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आरामदायक राइडिंग पोजिशन
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स्टील ट्यूब ट्रेलिस फ्रेम
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Pirelli Angel GT टायर्स
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17-इंच के एलॉय व्हील्स (फ्रंट और रियर दोनों)
डिज़ाइन की बात करें तो 502C का स्टाइल Ducati Diavel से काफी मिलता-जुलता है – छोटा स्टबी सीट, एक्सपोज़्ड ट्रेलिस फ्रेम, पेटल डिस्क, लंबा फ्यूल टैंक और स्टाइलिश एलईडी हेडलाइट।
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बेनेली 502सी की कीमतों की सूची (वैरिएंट अनुसार)
502सी में उपलब्ध रंग
Benelli 502सी is available in 1 different colors namely Black.
बेनेली 502सी की तस्वीरों की गैलरी
Benelli 502सी की 9 उच्च-गुणवत्ता वाली तस्वीरों का संग्रह देखें
बेनेली 502सी माइलेज
| माईलेज | 26.52 KM/L |
| माईलेज हाइलाइट्स | 59% Better माईलेज than other स्पोर्ट्स |
| No data available |
बेनेली 502सी की प्रतिस्पर्धी मॉडलों के साथ तुलना करें
 बेनेली 502सी 5.8 लाख |  कावासाकी निंजा 500 5.76 लाख |  कावासाकी 2025 निंजा 500 5.66 लाख |  बेनेली टीआरके 502 6.62 लाख |  बेनेली टीआरके 502 एक्स 7.14 लाख |  कावासाकी ज़ेड650 7.26 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस ₹ 5.8 लाख | ₹ 5.76 लाख | ₹ 5.66 लाख | ₹ 6.62 लाख | ₹ 7.14 लाख | ₹ 7.26 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग 6.2 | - | - | 7.4 | - | 7.5 |
इंजन सी.सी 500.0 CC | 451.0 CC | 451.0 CC | 500.0 CC | 500.0 CC | 649.0 CC |
गियर्स 6 Gears | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
माइलेज 26 KM/L | 21.00 Km/L | 21.00 Km/L | 25.00 Km/L | 25.00 Km/L | 27.00 Km/L |
अधिकतम टॉर्क 46 Nm @ 6000 rpm bhp | 43 Nm @7500 rpm | 42.6 Nm @ 6000 rpm | 46 Nm @ 6000 rpm | 46 Nm @ 6000 rpm | 64 Nm @ 6700 rpm |
अधिकतम पावर 46.8 bhp @ 8500 rpm Nm | 51.2 bhp @ 10000 rpm bhp | 44.7 bhp @ 9000 rpm bhp | 46.8 bhp @ 8500 rpm bhp | 46.8 bhp @ 8500 rpm bhp | 67.31 bhp @ 8000 rpm bhp |
ब्रेक Dual Discs/Discs | Disc (Front) / Disc (Rear) | Disc (Front) / Disc (Rear) | Dual Discs (Front) / Single Disc (Rear) | Dual disc (Front) / Single disc (Rear) | Dual Discs (Front) / Disc (Rear) |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 21.5 L | 14.0 L | 14.0 L | 20.0 L | 20.0 L | 15.0 L |
Colour Count 1 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 |
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पढ़ें बेनेली 502सी की उपयोगकर्ता समीक्षाएं
- Review on HD-X440T4.0Harley-Davidson X440 T Standard(पेट्रोल)Best bike i have ever seen. Fits perfect in my budget and have the best specifications under 3.5L.Not a racing bike but a comfortable and reliable bike. I do like racing bike but the main problem in racing bike is the back seat. Two person can't sit comfortably in it. But the x440t comes out to be a great, valueable and feature loaded bike. Feels premium and have great road presence. Look more attractive and premium when seen from naked eyes. That bike was my best decision of my life. A bike also have some negative things but I can not count too much negative things in this bike ,the only one is that you got more refined and powerful engines in that price point,Thank you.By Prikshit Sharmaदिनांक: Jun 26, 2026 03:37 PM546
- One of the best maxi scooters in 125 cc segment5.0Suzuki Burgman Street EX(पेट्रोल)Have been riding burgman 125cc from 2022 almost 40K km have been driven. WIth very little issues and service cost in engine. Mileage has been great 45-50 after e20 petrol there has been slight drop in mileage. Rear tyres are small and breaks quality not so good.By Haris Padiyarदिनांक: Jun 14, 2026 04:11 PM325
- Reliable Commuter with Great Comfort and Mileage5.0Honda Unicorn Standard(पेट्रोल)The Honda Unicorn truly lives up to its reputation for reliability and comfort. Its design is simple yet classy, appealing to riders of all ages. The seating comfort is a standout feature, making it ideal for long city commutes as well as highway rides. Both rider and pillion enjoy a smooth experience, thanks to the well-cushioned seat and excellent suspension setup. Performance-wise, the 160cc engine feels refined and delivers power in a very smooth manner. It’s not built for aggressive speed, but for those who value stability, durability, and a calm ride, it’s perfect. The gear shifts are seamless, and the bike handles city traffic effortlessly while staying stable at higher speeds. Mileage is another strong point—consistently delivering around 50–55 km/l in mixed conditions, which makes it economical for daily use. Servicing experience with Honda has been reliable, with spare parts easily available and reasonable maintenance costs. Overall, the Unicorn is an ideal choice for someone looking for a no-nonsense commuter that combines comfort, practicality, and trusted Honda reliability.By MANGESH PAWADEदिनांक: Jun 11, 2026 12:42 PM357
- Riding King for City5.0TVS Star City Plus Disk(पेट्रोल)Bike is more comfortable for city ride with best milage in city as CC engine made by company,suspension system is too good .High pickup with good thought .Highway ride also more comfortable with dual passenger.Best bike in segment & recommended to all for take ride & purchase this bike.By Dinesh Sharmaदिनांक: Jun 11, 2026 11:53 AM284
- The perfect Do it All motorcycle within a budget5.0Hero XPulse 210 Top(पेट्रोल)For 2 lakhs i would say this is a great dual sport motorcycle. Ideal for city due to it’s light weight, great on highways as well and obviously shines offroad. Seat comfort and breaking performance could be better but still considering it’s price, one of the best bikes under 2 lakhs.By Tejas Churmureदिनांक: Jun 02, 2026 08:38 PM488
बेनेली 502सी स्पेसिफिकेशन्स और फीचर्स
बेनेली 502सी की विशेषताओं और फ़ीचर्स का विस्तृत अवलोकन करें, जिसमें इसके इंजन, फ़्यूल एफ़िशिएंसी, माइलेज, ब्रेक्स, मैक्स पावर और टायर्स के बारे में पूरी जानकारी दी गई है। इसके अलावा, बाइक के एडवांस्ड सेफ़्टी फ़ीचर्स के बारे में भी जानकारी हासिल करें।
