Discontinued
मारुति सुजुकी बलेनो (1999-2007)
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
₹ 5.84 - 8.48 लाख
मारुति सुजुकी बलेनो (1999-2007) कीमत (वेरिएंट के अनुसार)
वेरिएंट
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
LXI
पेट्रोल, 12 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 5.84 लाख
VXI
पेट्रोल, 12 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 6.65 लाख
Standard
पेट्रोल, 12.9 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 8.48 लाख
मारुति सुजुकी बलेनो (1999-2007) माइलेज
| No data available |
स्कोडा स्लाविया
फॉक्सवैगन वर्टस
ह्युंडई वरना
होंडा सिटी
होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी
0km
5km
10km
15km
20km
25km
30km
35km
Km
20.00 Km
मारुति सुजुकी बलेनो (1999-2007) कंपटीटर्स के साथ तुलना
 मारुति सुजुकी बलेनो (1999-2007) N/A |  स्कोडा स्लाविया 10 - 17.99 लाख |  फॉक्सवैगन वर्टस 10.71 - 19.2 लाख |  ह्युंडई वरना 10.99 - 18.41 लाख |  होंडा सिटी 12 - 17.44 लाख |  होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी 12 - 21.08 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस N/A | ₹ 10 - 17.99 लाख | ₹ 10.71 - 19.2 लाख | ₹ 10.99 - 18.41 लाख | ₹ 12 - 17.44 लाख | ₹ 12 - 21.08 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग - | 8.3 | 8.3 | 8.5 | 8.2 | 8.2 |
इंजन सी.सी 999 CC | 999 CC | 1497 CC | 1498 CC | 1498 CC | |
ट्रांसमिशन मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | आटोमेटिक | |
माइलेज 18 - 20 KM/L | 18.12 - 20.19 KM/L | 18.6 - 19.6 KM/L | 17.8 - 18.4 KM/L | 27.13 KM/L | |
ईंधन के प्रकार पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | हाइब्रिड | |
सीटिंग कपैसिटी 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 45.0 L | 45.0 L | 45.0 L | 40.0 L | 40.0 L | |
वेरिएंट की संख्या 3 | 10 | 17 | 23 | 24 | 4 |
विस्तृत तुलना |
प्रयुक्त मारुति सुजुकी कारें
- 2017 मारुति सुजुकी सियाज़Delta Petrol BS IVNew DelhiDL14
1st ओनर
पेट्रोल
37,476 किमी
मैन्युअल
₹ 4.38 लाखईएमआई शुरू₹ 9,792 /माह - 2023 मारुति सुजुकी वैगन आरLXI CNGNew DelhiDL4C
- 1st ओनर
- पेट्रोल+सीनजी
- 20,272 किमी
- मैन्युअल
₹ 5.12 लाखईएमआई शुरू₹ 11,460 /माह - 2025 मारुति सुजुकी 1000Base VariantNew DelhiDL12
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 27,215 किमी
- मैन्युअल
₹ 6.41 लाखईएमआई शुरू₹ 13,550 /माह - 2016 मारुति सुजुकी अल्टो के10LXNew DelhiDL2C
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 95,210 किमी
- मैन्युअल
₹ 2.15 लाखईएमआई शुरू₹ 4,815 /माह - 2018 मारुति सुजुकी डिजायरVXI AGS BS IVNew DelhiDL9C
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 41,042 किमी
- एएमटी
₹ 4.05 लाखईएमआई शुरू₹ 8,548 /माह - 2019 मारुति सुजुकी 1000Base VariantNew DelhiDL9C
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 59,481 किमी
- मैन्युअल
₹ 4.40 लाखईएमआई शुरू₹ 9,295 /माह - 2020 मारुति सुजुकी 1000Base VariantNew DelhiDL8C
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 53,803 किमी
- मैन्युअल
₹ 3.99 लाखईएमआई शुरू₹ 8,436 /माह
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लोकप्रिय मारुति सुजुकी कारें
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स+14 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, आटोमे…
- 2028.51 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 6.85 - 11.98 Lईएमआई शुरू₹ 14,217
मारुति सुजुकी अर्टिगा+9 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, आटोमे…
- 19.0126 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 Lईएमआई शुरू₹ 18,475
मारुति सुजुकी इको+4 वेरिएंट- पेट्रोल
- मैन्युअल
- 19.7126 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 5.28 - 6.46 Lईएमआई शुरू₹ 10,969
मारुति सुजुकी अल्टो के10+10 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल
- 27 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 Lईएमआई शुरू₹ 7,679
मारुति सुजुकी स्विफ्ट+13 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, एएमटी
- 20.43 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 Lईएमआई शुरू₹ 12,121
मारुति सुजुकी वैगन आर+12 वेरिएंट- पेट्रोल+2 और
- मैन्युअल, एएमटी
- 21.533 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 Lईएमआई शुरू₹ 9,996
मारुति सुजुकी इनविक्टो+3 वेरिएंट- हाइब्रिड
- आटोमेटिक
- 23.24 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 24.97 - 28.8 Lईएमआई शुरू₹ 51,842
मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो+8 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, एएमटी
- 24.7632 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 Lईएमआई शुरू₹ 7,263
मारुति सुजुकी जिम्नी+6 वेरिएंट- पेट्रोल
- मैन्युअल, आटोमे…
- 16.3916 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 12.32 - 14.67 Lईएमआई शुरू₹ 25,564
मारुति सुजुकी एक्सएल6+9 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, आटोमे…
- 20.2726 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 11.52 - 14.58 Lईएमआई शुरू₹ 23,920
मारुति सुजुकी बलेनो (1999-2007) कंपटीटर्स
होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी+4 वेरिएंट- हाइब्रिड
- आटोमेटिक
- 27.13 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 12 - 21.08 Lईएमआई शुरू₹ 24,910
आने वाली मारुति सुजुकी कारें
मारुति सुजुकी वैगन आर इलेक्ट्रिक- इलेक्ट्रिक
हैचबैक
एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8.5 - 10 L
ईवीएक्सपेक्टेड लॉन्च : 27 मई 2027
लोकप्रिय शहरों में मारुति सुजुकी कार डीलर 1
मारुति सुजुकी बलेनो (1999-2007) समाचार & एक्सपर्ट रिव्यूज़
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Shams Raza Naqvi | Dec 19, 2025मारुति सुजुकी ई-विटारा का रिव्यू: क्या इंतज़ार करना सही था?लंबे इंतज़ार के बाद, पहली इलेक्ट्रिक मारुति सुजुकी आ गई है. यह है ई-विटारा, और यह कुछ वादों के साथ आई है. लेकिन इतनी देर से आने के बाद, क्या यह इंतज़ार के लायक है? या यह ऐसी कार है जिसके लिए इंतज़ार सही है या इसे बहुत देर हो गई आने में.सभी सवालों का जवाब इस रिव्यू में देने की कोशिश करते हैं.9 मिनट पढ़े
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Shams Raza Naqvi | Oct 25, 20242024 मारुति सुजुकी स्विफ्ट एस-सीएनजी का रिव्य़ू: मज़ेदार भी किफायती भीत्योहारी सीजन के बीच में, मारुति सुजुकी ने बाजार में नई स्विफ्ट सीएनजी लॉन्च की है जो 32.85 किमी/किलोग्राम के माइलेज का वादा करती है. यह रियल वर्ल्ड में अपने दावे के कितने करीब है? चलिये पता लगाते हैं.1 मिनट पढ़ें
Shams Raza Naqvi | May 16, 20242024 मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट की सवारी: मजे़दार अहसास बरकरारमारुति सुज़ुकी ने हाल ही में बाज़ार में स्विफ्ट की बिल्कुल नई पीढ़ी पेश की है जिसमें कई तरह के बड़े बदलाव हुए है. इसमें डिज़ाइन, फीचर्स और एक बिल्कुल नया इंजन भी शामिल है. हमने की कार की सवारी5 मिनट पढ़े
