Discontinued
मारुति सुजुकी बलेनो आरएस
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
₹ 10.12 लाख
बलेनो आरएस ओवरव्यू
इंजन सी.सी
998
अधिकतम टॉर्क
150
बूट स्पेस
339 Liters
ग्राउंड क्लियरेंस
170 mm
फ्यूल टैंक कपैसिटी
37.0 Liters
सीटिंग कपैसिटी
5 सीटर
ड्राइव के प्रकार
FWD
मारुति सुजुकी बलेनो आरएस पर लेटेस्ट अपडेट
Rs. 8.76 लाख कीमत पर लॉन्च होगी 2019 मारुति सुज़ुकी बलेनो RS फेसलिफ्ट
30 जन॰ 2019
एक्सक्लूसिव: 27 फरवरी से शुरू होंगी मारुति सुजुकी बलेनो RS की बुकिंग्स
24 फ़र॰ 2017
3 मार्च को लॉन्च होगी मारूति सुजुकी की नई कार बलेनो आरएस
10 फ़र॰ 2017
मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कीमत (वेरिएंट के अनुसार)
वेरिएंट
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
STD
998 CC, पेट्रोल, 21.4 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 10.12 लाख
मारुति सुजुकी बलेनो आरएस रंग
मारुति सुजुकी बलेनो आरएस Fire Red
मारुति सुजुकी बलेनो आरएस माइलेज
| No data available |
ह्युंडई ईलाइट आई20
ह्युंडई आई20 एन लियान
टोयोटा गलांज़ा
टाटा अलट्रोज़
मिनी कूपर एस 2024
0km
5km
10km
15km
20km
25km
30km
35km
21 KMPL
20.35 KMPL
मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कंपटीटर्स के साथ तुलना
 मारुति सुजुकी बलेनो आरएस 8.89 लाख |  ह्युंडई ईलाइट आई20 6 - 10.68 लाख |  ह्युंडई आई20 एन लियान 9.32 - 11.79 लाख |  टोयोटा गलांज़ा 6.73 - 9.99 लाख |  टाटा अलट्रोज़ 6.3 - 10.77 लाख |  मिनी कूपर एस 2024 41.34 - 58.9 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस ₹ 8.89 लाख | ₹ 6 - 10.68 लाख | ₹ 9.32 - 11.79 लाख | ₹ 6.73 - 9.99 लाख | ₹ 6.3 - 10.77 लाख | ₹ 41.34 - 58.9 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग 8.2 | 8.2 | 7.9 | 7.7 | 8.8 | 6.7 |
इंजन सी.सी 998 सीसी | 1197 CC | 998 CC | 1197 CC | 1199 CC | 1998 CC |
ट्रांसमिशन मैनुअल | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | आटोमेटिक |
माइलेज 21 किमी/लीटर | 19.65 - 20.35 KM/L | 20.25 KM/L | 22.35 - 22.94 KM/L | 19 - 25.11 KM/L | 17.33 KM/L |
ईंधन के प्रकार पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी | पेट्रोल, डीज़ल, पेट्रोल+सीनजी | पेट्रोल |
सीटिंग कपैसिटी 5 Seater | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 37.0 L | 37.0 L | 37.0 L | 37.0 L | 37.0 L | 61.0 L |
वेरिएंट की संख्या 1 | 17 | 8 | 9 | 27 | 6 |
विस्तृत तुलना - |
प्रयुक्त मारुति सुजुकी कारें
- 2020 मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ाVXINew DelhiHR30
2nd ओनर
पेट्रोल
35,116 किमी
मैन्युअल
₹ 5.23 लाखईएमआई शुरू₹ 11,696 /माह - 2023 मारुति सुजुकी अल्टो के10VXINew DelhiDL9C
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 5,899 किमी
- मैन्युअल
₹ 3.77 लाखईएमआई शुरू₹ 8,436 /माह - 2024 मारुति सुजुकी ब्रेज़ाZXi Plus Dual ToneNew DelhiDL3C
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 12,094 किमी
- मैन्युअल
₹ 10.90 लाख - 2018 मारुति सुजुकी बलेनोDelta CVT Petrol BS IVNew DelhiUP16
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 54,811 किमी
- आटोमेटिक
₹ 4.22 लाखईएमआई शुरू₹ 9,444 /माह - 2021 मारुति सुजुकी स्विफ्टVXI AGS BS IVNew DelhiDL3C
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 1,00,994 किमी
- एएमटी
₹ 4.54 लाखईएमआई शुरू₹ 10,166 /माह - 2022 मारुति सुजुकी एक्सएल6Alpha Plus MTNew DelhiUP14
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 53,638 किमी
- मैन्युअल
₹ 9.44 लाखईएमआई शुरू₹ 19,958 /माह - 2020 मारुति सुजुकी बलेनोZeta CVT Petrol BS IVNew DelhiHR26
- 2nd ओनर
- पेट्रोल
- 37,557 किमी
- आटोमेटिक
₹ 5.24 लाखईएमआई शुरू₹ 11,721 /माह - 2016 मारुति सुजुकी वैगन आरVXI AMT 1.0 BS IVNew DelhiDL12
- 2nd ओनर
- पेट्रोल
- 51,025 किमी
- एएमटी
₹ 2.55 लाखईएमआई शुरू₹ 5,711 /माह - 2015 मारुति सुजुकी सियाज़ZXINew DelhiDL05
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 54,041 किमी
- मैन्युअल
₹ 3.45 लाखईएमआई शुरू₹ 7,714 /माह
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लोकप्रिय मारुति सुजुकी कारें
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स+14 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, आटोमे…
- 2028.51 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 6.85 - 11.98 Lईएमआई शुरू₹ 14,217
मारुति सुजुकी अर्टिगा+9 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, आटोमे…
- 19.0126 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 Lईएमआई शुरू₹ 18,475
मारुति सुजुकी इको+4 वेरिएंट- पेट्रोल
- मैन्युअल
- 19.7126 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 5.28 - 6.46 Lईएमआई शुरू₹ 10,969
मारुति सुजुकी अल्टो के10+10 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल
- 27 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 Lईएमआई शुरू₹ 7,679
मारुति सुजुकी स्विफ्ट+16 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, एएमटी
- 20.43 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 Lईएमआई शुरू₹ 12,121
मारुति सुजुकी वैगन आर+12 वेरिएंट- पेट्रोल+2 और
- मैन्युअल, एएमटी
- 21.533 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 Lईएमआई शुरू₹ 9,996
मारुति सुजुकी इनविक्टो+3 वेरिएंट- हाइब्रिड
- आटोमेटिक
- 23.24 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 24.97 - 28.8 Lईएमआई शुरू₹ 51,842
मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो+8 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, एएमटी
- 24.7632 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 Lईएमआई शुरू₹ 7,263
मारुति सुजुकी जिम्नी+6 वेरिएंट- पेट्रोल
- मैन्युअल, आटोमे…
- 16.3916 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 12.32 - 14.67 Lईएमआई शुरू₹ 25,564
मारुति सुजुकी एक्सएल6+9 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, आटोमे…
- 20.2726 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 11.52 - 14.58 Lईएमआई शुरू₹ 23,920
मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कंपटीटर्स
ह्युंडई आई20 एन लियान+8 वेरिएंट- पेट्रोल
- मैन्युअल
- 20.25 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 9.32 - 11.79 Lईएमआई शुरू₹ 19,351
टोयोटा गलांज़ा+9 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल
- 22.3522 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.99 Lईएमआई शुरू₹ 13,970
टाटा अलट्रोज़+27 वेरिएंट- पेट्रोल+2 और
- मैन्युअल
- 1925.11 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 Lईएमआई शुरू₹ 13,078
आने वाली मारुति सुजुकी कारें
मारुति सुजुकी वैगन आर इलेक्ट्रिक- इलेक्ट्रिक
हैचबैक
एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8.5 - 10 L
ईवीएक्सपेक्टेड लॉन्च : 27 मई 2027
लोकप्रिय शहरों में मारुति सुजुकी कार डीलर 1
मारुति सुजुकी बलेनो आरएस समाचार & एक्सपर्ट रिव्यूज़
Anshuman Sakalley | Jan 30, 2019Rs. 8.76 लाख कीमत पर लॉन्च होगी 2019 मारुति सुज़ुकी बलेनो RS फेसलिफ्टमारुति सुज़ुकी अपनी 2019 बलेनो RS फेसलिफ्ट की दिल्ली में एक्सशोरूम कीमत 8.76 लाख रुपए रखने वाली है. टैप कर जानें कितनी अपडेट हुई बलेनो RS?2 मिनट पढ़े
Vidyadhar Sharma | Feb 24, 2017एक्सक्लूसिव: 27 फरवरी से शुरू होंगी मारुति सुजुकी बलेनो RS की बुकिंग्स2017 मारुति सुजुकी के लिए काफी स्पेशल है. पिछले माह इग्निस कार लॉन्च करने के बाद मारुति सुजुकी की बलेनो आरएस दूसरी लॉन्च होगी. इस कार में 1.0 लटर का बूस्टरजेट इंजन दिया गया है जो 100 बीएचपी की पावर उत्पन्न करना है. इस कार के जरिए कंपनी भारत में पहली बार हॉट हैच पेश कर रही है. यह एक ऐसा इंजन साबित हो सकता है जो कुछ ही समय पर सड़कों पर राज कर सके. अब अगर आप इसे खरीदने के बारे में सोच रहे हैं तो हमारे पास है आपके लिए खास जानकारी.1 मिनट पढ़ें
Shikha Sharma | Feb 10, 20173 मार्च को लॉन्च होगी मारूति सुजुकी की नई कार बलेनो आरएसलम्बे इंतजार के बाद मारूति सुजुकी ने अपनी नई कार बलेनो आरएस की लॉन्च डेट की घोषणा कर दी है. यह कार 3 मार्च को सड़कों पर दौड़ती नजर आएगी.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | Jul 27, 20262026 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा रिव्यू : टर्बो इंजन के साथ कितना बदला अनुभव?नई ब्रेज़ा पहले से बेहतर हुई है. लेकिन एक कमी अब भी बाकी है. पूरी बात इस रिव्यू में.4 मिनट पढ़े
Shams Raza Naqvi | Dec 19, 2025मारुति सुजुकी ई-विटारा का रिव्यू: क्या इंतज़ार करना सही था?लंबे इंतज़ार के बाद, पहली इलेक्ट्रिक मारुति सुजुकी आ गई है. यह है ई-विटारा, और यह कुछ वादों के साथ आई है. लेकिन इतनी देर से आने के बाद, क्या यह इंतज़ार के लायक है? या यह ऐसी कार है जिसके लिए इंतज़ार सही है या इसे बहुत देर हो गई आने में.सभी सवालों का जवाब इस रिव्यू में देने की कोशिश करते हैं.9 मिनट पढ़े
Carandbike Team | Nov 12, 20242025 मारुति सुजुकी डिजायर का रिव्यू, हर तरह से काबिल!सबसे ज्यादा बिकने वाली सब-4 मीटर सेडान अब अपने साथ पहले से ज्यादा आधुनिक फीचर्स लेकर आती है.7 मिनट पढ़े
Shams Raza Naqvi | Oct 25, 20242024 मारुति सुजुकी स्विफ्ट एस-सीएनजी का रिव्य़ू: मज़ेदार भी किफायती भीत्योहारी सीजन के बीच में, मारुति सुजुकी ने बाजार में नई स्विफ्ट सीएनजी लॉन्च की है जो 32.85 किमी/किलोग्राम के माइलेज का वादा करती है. यह रियल वर्ल्ड में अपने दावे के कितने करीब है? चलिये पता लगाते हैं.1 मिनट पढ़ें
