मारुति सुजुकी इनविक्टो को लॉन्च से पहले 6,200 से अधिक बुकिंग मिलीं
![Maruti Suzuki Invicto Racks Up Over 6,200 Bookings Before Launch Maruti Suzuki Invicto Racks Up Over 6,200 Bookings Before Launch](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fimages.carandbike.com%2Fcms%2Farticles%2F2023%2F7%2F3208023%2Finvicto_090818b945.jpeg&w=3840&q=75)
हाइलाइट्स
भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने पुष्टि की है कि कंपनी की नई पेशकश, मारुति सुजुकी इनविक्टो के लिए पहले ही 6,200 से अधिक बुकिंग मिल चुकी हैं. नई एमपीवी टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस पर आधारित, जिसे मारुति सुजुकी के यात्री वाहन लाइन-अप में सबसे ऊपर जगह मिलती है, इनविक्टो की कीमतें ₹24.79 लाख से ₹28.42 लाख (एक्स-शोरूम) तक हैं. इन कीमतों पर इनविक्टो भारत में सुजुकी बैज वाला अब तक का सबसे महंगी कार है.
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इनविक्टो, जिसे कर्नाटक के बिदादी में टोयोटा के प्लांट में बनाया गया है, यह 2017 में हुई दो ऑटोमोटिव दिग्गजों की साझेदारी की घोषणा के बाद से भारत में टोयोटा की सुजुकी-बैज के रूप में आने वाली पहली कार है. अब तक, मारुति सुजुकी टोयोटा को अपनी कारें दे रही है (बलेनो को ग्लैंजा के रूप में और विटारा ब्रेज़ा को अब बंद हो चुके अर्बन क्रूजर के रूप में बेचा जाता था), और अर्टिगा और सियाज़ सहित कई मॉडल कुछ विदेशी बाजारों में टोयोटा के रूप में बेचे जाते हैं. दोनों कार निर्माता अपनी मिड साइज़ एसयूवी मारुति सुजुकी ग्रांड विटारा और टोयोटा अर्बन क्रूजर हायराइडर को टोयोटा के प्लांट में बनाती हैं.
![maruti suzuki invicto mpv](https://images.carandbike.com/cms/articles/2023/7/3208022/maruti_suzuki_invicto_mpv_c992e09bbb.jpeg)
मारुति ने पहले कहा था कि इनविक्टो की सफलता इसकी सही तरीके से मार्केटिंग पर निर्भर करेगी।
अभी के लिए इनविक्टो एकमात्र पावरट्रेन विकल्प के साथ उपलब्ध है, जिसमें एक 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन जो एक मजबूत हाइब्रिड सिस्टम के साथ जुड़ा है. यह 184 बीएचपी ताकत बनाती है, और 188 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करती है, इलेक्ट्रिक मोटर अधिकतम 206 एनएम टॉर्क पैदा करती है. ट्रांसमिशन विकल्पों को एक नए ई-सीवीटी द्वारा कंट्रोल किया जाता है, और इनविक्टो के माइलेज का आंकड़ा 23.24 किमी प्रति लीटर है जो हाइक्रॉस हाइब्रिड को के समान है.
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इस कीमत पर मारुति सुजुकी ने यह साफ नहीं किया है कि इनविक्टो के लिए प्रतीक्षा अवधि होगी या नहीं. वर्तमान में टोयोटा ने बताया है कि हाइक्रॉस हाइब्रिड के लिए लगभग दो साल की प्रतीक्षा अवधि है, और ZX और ZX (O) ट्रिम्स के लिए बुकिंग अस्थायी रूप से रोक दी गई है.
इनविक्टो, जो ज़ेटा+ और अल्फा+ वैरिएंट में उपलब्ध है, हाइक्रॉस हाइब्रिड के वीएक्स और ज़ेडएक्स ट्रिम्स पर आधारित हैं, लेकिन इसमें कुछ जरूरी फीचर हटा दिए गए हैं. इनविक्टो में दूसरी रो को ओटोमन सीटें नहीं मिलती हैं, हाइक्रॉस ZX पर 9-स्पीकर ऑडियो सिस्टम के बजाय 6-स्पीकर ऑडियो सिस्टम मिलता है, और हाइक्रॉस ZX (O) पर पेश किया गया (ADAS) सिस्टम भी नहीं दिया गया है.
Last Updated on July 5, 2023