Discontinued
मारुति सुजुकी किज़ाशी
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
₹ 16.53 - 17.53 लाख
मारुति सुजुकी किज़ाशी कीमत (वेरिएंट के अनुसार)
वेरिएंट
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
MT
पेट्रोल, 10.9 KM/L, मैनुअल
शुरू
₹ 16.53 लाख
AT
पेट्रोल, 9 KM/L, ऑटोमेटिक
शुरू
₹ 17.53 लाख
मारुति सुजुकी किज़ाशी माइलेज
| No data available |
टाटा टियागो एनआरजी
ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस
सिट्रॉन सी3
टाटा टियागो
रेनो क्विड
0km
5km
10km
15km
20km
25km
30km
35km
Km
26.49 Km
मारुति सुजुकी किज़ाशी कंपटीटर्स के साथ तुलना
 मारुति सुजुकी किज़ाशी N/A |  टाटा टियागो एनआरजी 6.74 - 8.2 लाख |  ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस 5.6 - 8.04 लाख |  सिट्रॉन सी3 4.99 - 9.68 लाख |  टाटा टियागो 4.7 - 8.55 लाख |  रेनो क्विड 4.3 - 5.99 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस N/A | ₹ 6.74 - 8.2 लाख | ₹ 5.6 - 8.04 लाख | ₹ 4.99 - 9.68 लाख | ₹ 4.7 - 8.55 लाख | ₹ 4.3 - 5.99 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग - | 8.3 | 8.5 | 8.4 | 8.2 | 8.0 |
इंजन सी.सी 1199 CC | 1197 CC | 1198 CC | 1199 CC | 999 CC | |
ट्रांसमिशन मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | मैन्युअल | |
माइलेज 23.84 - 26.49 KM/L | 20.2 - 20.7 KM/L | 19.4 - 19.8 KM/L | 19.01 - 28.06 KM/L | 22 - 23 KM/L | |
ईंधन के प्रकार पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी | पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी | पेट्रोल | पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी | पेट्रोल | |
सीटिंग कपैसिटी 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | 5 सीटर | |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 35.0 L | 37.0 L | 30.0 L | 35.0 L | 28.0 L | |
वेरिएंट की संख्या 2 | 4 | 18 | 8 | 19 | 9 |
विस्तृत तुलना |
प्रयुक्त मारुति सुजुकी कारें
- 2015 मारुति सुजुकी स्विफ्ट डिज़ायरVXINew DelhiDL2C
2nd ओनर
पेट्रोल
72,560 किमी
मैन्युअल
₹ 2.66 लाखईएमआई शुरू₹ 5,948 /माह - 2017 मारुति सुजुकी सियाज़Alpha Petrol BS IVNew DelhiHR51
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 42,811 किमी
- मैन्युअल
₹ 4.76 लाखईएमआई शुरू₹ 10,651 /माह - 2022 मारुति सुजुकी 1000Base VariantNew DelhiHR11
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 30,975 किमी
- मैन्युअल
₹ 3.44 लाखईएमआई शुरू₹ 7,266 /माह - 2015 मारुति सुजुकी सेलेरियोVXINew DelhiUP13
- 2nd ओनर
- पेट्रोल
- 62,308 किमी
- मैन्युअल
₹ 2.22 लाखईएमआई शुरू₹ 4,965 /माह - 2017 मारुति सुजुकी डिजायरVXINew DelhiHR87
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 97,662 किमी
- मैन्युअल
₹ 3.28 लाखईएमआई शुरू₹ 7,329 /माह - 2021 मारुति सुजुकी एक्सएल6Zeta MTNew DelhiUP15
- 1st ओनर
- पेट्रोल
- 54,413 किमी
- मैन्युअल
₹ 7.68 लाखईएमआई शुरू₹ 16,225 /माह - 2025 मारुति सुजुकी ग्रैंड विटाराDelta [2022-2025]New DelhiHR51
- 1st ओनर
- हाइब्रिड
- 16,987 किमी
- मैन्युअल
₹ 10.36 लाखईएमआई शुरू₹ 23,193 /माह
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लोकप्रिय मारुति सुजुकी कारें
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स+14 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, आटोमे…
- 2028.51 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 6.85 - 11.98 Lईएमआई शुरू₹ 14,217
मारुति सुजुकी अर्टिगा+9 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, आटोमे…
- 19.0126 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 Lईएमआई शुरू₹ 18,475
मारुति सुजुकी इको+4 वेरिएंट- पेट्रोल
- मैन्युअल
- 19.7126 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 5.28 - 6.46 Lईएमआई शुरू₹ 10,969
मारुति सुजुकी अल्टो के10+10 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल
- 27 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 3.7 - 5.45 Lईएमआई शुरू₹ 7,679
मारुति सुजुकी स्विफ्ट+13 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, एएमटी
- 20.43 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 Lईएमआई शुरू₹ 12,121
मारुति सुजुकी वैगन आर+12 वेरिएंट- पेट्रोल+2 और
- मैन्युअल, एएमटी
- 21.533 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 4.82 - 7.24 Lईएमआई शुरू₹ 9,996
मारुति सुजुकी इनविक्टो+3 वेरिएंट- हाइब्रिड
- आटोमेटिक
- 23.24 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 24.97 - 28.8 Lईएमआई शुरू₹ 51,842
मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो+8 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, एएमटी
- 24.7632 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 3.5 - 5.27 Lईएमआई शुरू₹ 7,263
मारुति सुजुकी जिम्नी+6 वेरिएंट- पेट्रोल
- मैन्युअल, आटोमे…
- 16.3916 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 12.32 - 14.67 Lईएमआई शुरू₹ 25,564
मारुति सुजुकी एक्सएल6+9 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल, आटोमे…
- 20.2726 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 11.52 - 14.58 Lईएमआई शुरू₹ 23,920
मारुति सुजुकी किज़ाशी कंपटीटर्स
टाटा टियागो एनआरजी+4 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल
- 23.8426 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 6.74 - 8.2 Lईएमआई शुरू₹ 13,991
ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस+18 वेरिएंट- पेट्रोल+1 और
- मैन्युअल
- 20.22 किमी/ली
एक्स-शोरूम₹ 5.6 - 8.04 Lईएमआई शुरू₹ 11,618
आने वाली मारुति सुजुकी कारें
मारुति सुजुकी वैगन आर इलेक्ट्रिक- इलेक्ट्रिक
हैचबैक
एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8.5 - 10 L
ईवीएक्सपेक्टेड लॉन्च : 27 मई 2027
लोकप्रिय शहरों में मारुति सुजुकी कार डीलर 1
मारुति सुजुकी किज़ाशी समाचार & एक्सपर्ट रिव्यूज़
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Shams Raza Naqvi | Dec 19, 2025मारुति सुजुकी ई-विटारा का रिव्यू: क्या इंतज़ार करना सही था?लंबे इंतज़ार के बाद, पहली इलेक्ट्रिक मारुति सुजुकी आ गई है. यह है ई-विटारा, और यह कुछ वादों के साथ आई है. लेकिन इतनी देर से आने के बाद, क्या यह इंतज़ार के लायक है? या यह ऐसी कार है जिसके लिए इंतज़ार सही है या इसे बहुत देर हो गई आने में.सभी सवालों का जवाब इस रिव्यू में देने की कोशिश करते हैं.9 मिनट पढ़े
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Shams Raza Naqvi | Oct 25, 20242024 मारुति सुजुकी स्विफ्ट एस-सीएनजी का रिव्य़ू: मज़ेदार भी किफायती भीत्योहारी सीजन के बीच में, मारुति सुजुकी ने बाजार में नई स्विफ्ट सीएनजी लॉन्च की है जो 32.85 किमी/किलोग्राम के माइलेज का वादा करती है. यह रियल वर्ल्ड में अपने दावे के कितने करीब है? चलिये पता लगाते हैं.1 मिनट पढ़ें
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