मारुति सुजुकी ज़ेन

नई ब्रेज़ा पहले से बेहतर हुई है. लेकिन एक कमी अब भी बाकी है. पूरी बात इस रिव्यू में.

लंबे इंतज़ार के बाद, पहली इलेक्ट्रिक मारुति सुजुकी आ गई है. यह है ई-विटारा, और यह कुछ वादों के साथ आई है. लेकिन इतनी देर से आने के बाद, क्या यह इंतज़ार के लायक है? या यह ऐसी कार है जिसके लिए इंतज़ार सही है या इसे बहुत देर हो गई आने में.सभी सवालों का जवाब इस रिव्यू में देने की कोशिश करते हैं.

सबसे ज्यादा बिकने वाली सब-4 मीटर सेडान अब अपने साथ पहले से ज्यादा आधुनिक फीचर्स लेकर आती है.

त्योहारी सीजन के बीच में, मारुति सुजुकी ने बाजार में नई स्विफ्ट सीएनजी लॉन्च की है जो 32.85 किमी/किलोग्राम के माइलेज का वादा करती है. यह रियल वर्ल्ड में अपने दावे के कितने करीब है? चलिये पता लगाते हैं.

मारुति सुज़ुकी ने हाल ही में बाज़ार में स्विफ्ट की बिल्कुल नई पीढ़ी पेश की है जिसमें कई तरह के बड़े बदलाव हुए है. इसमें डिज़ाइन, फीचर्स और एक बिल्कुल नया इंजन भी शामिल है. हमने की कार की सवारी