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ग्लॉस्टर में मामूली कॉस्मेटिक बदलाव होने की संभावना है और इसमें कुछ अतिरिक्त फीचर्स भी शामिल हो सकती हैं.

अपनी सेडान के लिए एक नए पेट्रोल वैरिएंट के साथ, मर्सिडीज-बेंज ने अतिरिक्त फीचर्स के साथ सी-क्लास और जीएलसी एसयूवी लाइन-अप को भी अपडेट किया है.

मानक हैचबैक की तुलना में यह अधिक शक्ति और अधिक फीचर्स के साथ आएगी, जो अल्ट्रोज़ का स्पोर्टी मॉडल है.

मारुति सुजुकी ने यह भी खुलासा किया है कि मैनुअल गियरबॉक्स एडिशन ने नई पीढ़ी की स्विफ्ट हैचबैक की कुल बिक्री में 83% की भारी हिस्सेदारी हासिल की है.

किआ इंडिया ने अगस्त 2019 से अप्रैल 2024 तक अपने अनंतपुर प्लांट में बनी 2.50 लाख से अधिक वाहनों का निर्यात किया है, जिसमें सेल्टॉस शीर्ष योगदानकर्ता है.

तीसरी पीढ़ी की ऑडी Q7 को टैस्टिंग के दौरान देखा गया, जिससे बड़े एडवांस बदलाव के संकेत मिलते हैं और इसके अगले साल तक आने की उम्मीद है.

निंजा ZX 4RR को पूरी तरह से निर्मित इकाई (CBU) के रूप में भारत में भेजा जाएगा और सीमित संख्या में बेचा जाएगा.

पहले भारत में यूज़्ड कार की औसत आयु लगभग 5 वर्ष थी; 2029 तक पुरानी कारों की औसत आयु घटकर 3 वर्ष होने की उम्मीद है.