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टाटा नैक्सन बाज़ार में सबसे सस्ती सब-कम्पैक्ट एसयूवी थी, हालाँकि फेसलिफ्ट की भारत में कीमत रु 6.99 लाख से रु12.70 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) के बीच है जो Kia Sonet और Hyundai Venue के बेस मॉडल के रु 28,000 और रु 24,000 ज़्यादा है.
2020 टाटा नैक्सॉन फेसलिफ्ट रिव्यू: नया लुक, पहले से ज़्यादा फीचर्स
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Nov 12, 2020 07:36 PM
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टाटा नैक्सन बाज़ार में सबसे सस्ती सब-कम्पैक्ट एसयूवी थी, हालाँकि फेसलिफ्ट की भारत में कीमत रु 6.99 लाख से रु12.70 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) के बीच है जो Kia Sonet और Hyundai Venue के बेस मॉडल के रु 28,000 और रु 24,000 ज़्यादा है.
2020 ह्यून्दे i20 रिव्यूः हमने चलाकर देखे कार के पेट्रोल और डीज़ल मॉडल
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i20 प्रिमियम हैचबैक सेगमेंट के शीर्श पर है कहा जा सकता है और यह ह्यून्दे की इस सेगमेंट में सबसे ज़्यादा बिकने वाली कार है. पढ़ें विस्त्रत रिव्यू...
निसान किक्स 1.3 टर्बो CVT रिव्यूः चलाने में मज़ेदार लेकिन कीमत में कुछ ज़्यादा
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ह्यून्दे क्रेटा और किआ सेल्टोस इस सेगमेंट पर दबदबा बनाए हुए हैं, निसान इस दमदार मुकाबले में बने रहने के लिए किक्स टर्बो के साथ बाज़ार में मौजूद है.
2020 ह्यून्दे टूसॉन फेसलिफ्ट का रिव्यू
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ह्यून्दे टूसॉन एसयूवी का 2020 फेसलिफ्ट कई नए फीचर्स के साथ आया है. हम कर रहे हैं इसकी टैस्ट ड्राइव.
BMW 2 सीरीज़ ग्रैन कूप रिव्यूः जानें कितनी खास है भारत में कंपनी की सबसे किफायती सेडान
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मैं जो कार चलाई है वो 220डी एम स्पोर्ट है तो यह डीजल मॉडल है और ज़्यादा फीचर्स वाला वेरिएंट है. पहली झलक में यह कार आपको ठेठ BMW कार लगेगी.
ऑडी Q2 का रिव्यू: चलाने में मज़ेदार छोटी एसयूवी
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ऑडी भारत में अपनी सबसे छोटी और सस्ती कार लॉन्च करने के लिए तैयार है. कार उसी इंजन पर चलती है जिसे फोल्क्सवैगन टिगुआन ऑल-स्पेस और स्कोडा कारोक में लगाया गया है.
MG ग्लॉस्टर रिव्यूः जानें कितनी खास है भारत में कंपनी की सबसे महंगी SUV
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MG Gloster Review: SUV के लिए बुकिंग्स शुरू कर दी गई है और ग्लॉस्टर का मुकाबला बाज़ार में तगड़ा होने वाला है. जानें भारतीय बाज़ार में कब लॉन्च होगी ग्लॉस्टर?
2020 फोर्ड एंडेवर स्पोर्ट रिव्यू: नया लुक, वही आक्रामक अंदाज़
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एंडेवर की लोकप्रियता को बरकरार रखने के लिए, फोर्ड इंडिया ने कार का एक नया 'स्पोर्ट' वेरिएंट पेश किया है. फोर्ड एंडेवर स्पोर्ट में क्रोम का इस्तेमाल काफी कम कर दिया गया है और इसे आकर्षक बनाने के लिए कई बदलाव किए गए हैं. यह है हमारा रिव्यू.
ह्यून्दे ग्रैंड i10 निऑस 1.0 टर्बो जीडीआई का रिव्यू: छोटी मगर मज़ेदार
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Grand i10 Nios 1.0 लीटर टर्बो जीडी इंजन पाने वाली भारत में ह्यून्दे की चौथी कार बन गई है. हम इसका टेस्ट ड्राइव किया.