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  • 'बाइक डिजाइन ऑफ द ईयर' का खिताब जीतना कोई आसान उपलब्धि नहीं है, लेकिन इस साल, GSX-8R उन सभी दोपहिया वाहनों में सबसे अलग रहा, जिनका मूल्यांकन जूरी द्वारा किया गया.
    कार एंड बाइक अवॉर्ड्स 2025: सुजुकी GSX-8R ने जीता 'बाइक डिजाइन ऑफ द ईयर' का खिताब

Reviews

  • 2026 रेनॉ डस्टर - नया डिजाइन, नया प्लेटफॉर्म, आधुनिक तकनीक और सबसे खास बात, इस सेगमेंट का सबसे शक्तिशाली टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलता है.
    2026 रेनॉ डस्टर का रिव्यू: हीरो की वापसी, क्या उम्मीदों पर खरी उतरी?
  • मारुति ई विटारा के मुकाबले टोयोटा अर्बन क्रूज़र ईबेला कितनी अलग है. इसी सवाल का जवाब ढूंढने हम निकले इसकी पहली ड्राइव पर.इस रिव्यू में आप जानेंगे कि ड्राइव के दौरान इसका पावर डिलीवरी कैसा है, भारतीय सड़कों पर इसका सस्पेंशन कितना आरामदायक है और शहर व हाईवे दोनों परिस्थितियों में यह इलेक्ट्रिक एसयूवी कैसी महसूस कराती है.साथ ही इसकी रेंज और रियल वर्ल्ड परफॉर्मेंस पर भी विस्तार से चर्चा करेंगे.
    अर्बन क्रूज़र ईबेला रिव्यू: पहली टोयोटा ईवी का अनुभव
  • किआ सेल्टॉस की दूसरी पीढ़ी आ चुकी है, लेकिन इसे विक्टोरिस और सिएरा जैसी मजबूत प्रतिद्वंद्वी कारों का सामना करना पड़ेगा. सवाल सीधा सा है - क्या इसमें अभी भी वो दम है जो इसे आगे ले जा सकता है?
    2026 किआ सेल्टॉस का रिव्यू: फॉर्मूला एकदम सही है, लेकिन क्या लाने में हुई देरी?
  • नई टाटा हैरियर और सफारी पेट्रोल में नया 1.5-लीटर टीजीडीआई हाइपरियन इंजन दिया गया है, लेकिन क्या यह डीजल वैरिएंट का दूसरा ताकतवर विकल्प है?
    2026 टाटा हैरियर और सफारी 1.5 लीटर पेट्रोल एसयूवी का रिव्यू, नए इंजन के साथ ताज़ा जोश
  • लंबे इंतज़ार के बाद, पहली इलेक्ट्रिक मारुति सुजुकी आ गई है. यह है ई-विटारा, और यह कुछ वादों के साथ आई है. लेकिन इतनी देर से आने के बाद, क्या यह इंतज़ार के लायक है? या यह ऐसी कार है जिसके लिए इंतज़ार सही है या इसे बहुत देर हो गई आने में.सभी सवालों का जवाब इस रिव्यू में देने की कोशिश करते हैं.
    मारुति सुजुकी ई-विटारा का रिव्यू: क्या इंतज़ार करना सही था?