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  • ग्रांड विटारा को 26 सितंबर, 2022 को लॉन्च किया गया था और इसने 32 महीनों के भीतर यह उपलब्धि हासिल की.
    मारुति सुजुकी ग्रांड विटारा ने 3 लाख बिक्री का आंकड़ा छुआ
  • मारुति सुजुकी ग्रांड विटारा ने 23 महीनों में यह उपलब्धि हासिल की है, और जहां पहली 1 लाख कारें पहले वर्ष के दौरान बेची गईं, वहीं अगली 1 लाख कारें केवल 10 महीनों में बेची गईं.
    मारुति सुजुकी ने 2 लाख ग्रांड विटारा एसयूवी की बिक्री का आंकड़ा पार किया

Reviews

  • कोरियाई कार निर्माता ह्यून्दे ने बाजार में अपनी सबसे सस्ती कार का फेसलिफ्ट लॉन्च किया है, जिसमें पहले की तुलना में एक नया रूप और कई अधिक फीचर्स हैं, खासकर जब सुरक्षा की बात आती है.
    2023 ह्यून्दे ग्रांड आई10 निऑस फेसलिफ्ट का रिव्यू
  • ग्रैंड विटारा के साथ मारुति चुनौती से भरे और काफी लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में कदम रखने को तैयार है. हम पहुचें उदयपुर जहां हमने कार के तकरीबन सभी वेरिएंट्स की सवारी की.
    2022 मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा का रिव्यू
  • मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कॉम्पैक्ट एसयूवी माइल्ड हाइब्रिड और हाइब्रिड दोनों रुप में आएगी, और हमें रोहतक, हरियाणा में कंपनी के आर एंड डी सेंटर के परीक्षण ट्रैक पर दोनों को चलाने का मौका मिला.
    फर्स्ट ड्राइव: 2022 मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा
  • महामारी के कारण कुछ समय तक भारतीय बाज़ार से गायब रहने के बाद, एसयूवी की दूसरी पीढ़ी का फेसलिफ्ट आखिरकार वापस आ गया है. हम इसके महंगे टेक्नोलॉजी ट्रिम की सवारी कर रहे हैं.
    2022 ऑडी क्यू7 फेसलिफ्ट रिव्यू: जानदार एसयूवी की वापसी
  • Grand i10 Nios 1.0 लीटर टर्बो जीडी इंजन पाने वाली भारत में ह्यून्दे की चौथी कार बन गई है. हम इसका टेस्ट ड्राइव किया.
    ह्यून्दे ग्रैंड i10 निऑस 1.0 टर्बो जीडीआई का रिव्यू: छोटी मगर मज़ेदार