पत्रिकायूज़्ड कार्स
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मॉडल के अनुसार यूज़्ड कार
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ब्रांड के अनुसार यूज़्ड कार
मारुती सुजुकी कार्सहुंडई कार्समहिंद्रा कार्सहोंडा कार्स
प्रकार के अनुसार यूज़्ड कार
एसयूवी कार्सहैचबैक कार्ससेडान कार्सएमयूवी कार्स
ईंधन द्वारा सेडान कार्स
पेट्रोल कार्सडीज़ल कार्सपेट्रोल और सीएनजी कार्स
ट्रांसमिशन द्वारा यूज़्ड कार
मैन्युअल कार्सआटोमेटिक कार्सएएमटी कार्स
मालिक द्वारा यूज़्ड कार
पहला मालिक कार्सदूसरा मालिक कार्सतीसरा मालिक कार्स
बजट के अनुसार यूज़्ड कार
₹ 5 लाख से कम कीमत वाली कारें₹ 8 लाख से कम कीमत वाली कारें₹ 10 लाख से कम कीमत वाली कारें
कार बेचेंनई कार्स
अपकमिंग
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कारों की तुलना करेंलेटेस्ट कार न्यूज़कार रिव्यु
एक्स्प्लोर
सभी नई कारें देखेंइलेक्ट्रिक कार्सट्रेंडिंग कार्सपॉपुलर कार्स
बजट के अनुसार
₹ 15 लाख से कम कीमत की कारें₹ 15 - ₹ 25 लाख के बीच की कारें₹ 25 - ₹ 40 लाख के बीच की कारें₹ 40 लाख से अधिक की कारें
प्रकार के अनुसार
हैचबैक कार्ससेडान कार्सएसयूवी कार्सएमयूवी कार्स
लाइफस्टाइल द्वारा
अफोर्डेबल कार्सएडवेंचर कार्सकम्यूटर कार्ससर्वोत्तम माइलेज कार्स
ब्रांड द्वारा
टाटा मोटर्समारुती सुजुकीकिआमहिंद्रा
नई बाइक्स
एक्स्प्लोर
सभी बाइक देखेंट्रेंडिंग बाइक्सलोकप्रिय बाइकइलेक्ट्रिक बाइक
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एप्रिलियाहोंडा फोरजा 350ओला इलेक्ट्रिक New S1 Zकेटीएमरॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 बॉबर
रिसर्च
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लाइफस्टाइल द्वारा
अफोर्डेबल बाइकएडवेंचर बाइककम्यूटर बाइकसर्वोत्तम माइलेज बाइक
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  • रेंज रोवर स्पोर्ट एसवी ब्लैक एडिशन, जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, इसमें अंदर से बाहर तक पूरी तरह से ब्लैक थीम है.
    रेंज रोवर स्पोर्ट एसवी ब्लैक एडिशन हुआ पेश

Reviews

  • भारत में अपनी पारी शुरू करने के एक साल बाद ही एमजी ने विंडसर के लिए एक बड़ा अपडेट पेश किया है - एक बड़ी बैटरी और ADAS सुरक्षा फीचर्स भी दिये गए हैं, तो क्या यह विंडसर ईवी प्रो खरीदने लायक है?
    एमजी विंडसर ईवी प्रो 52.9 kWh का रिव्यू: रेंज की राजा?
  • सील भारत में चीनी कार कंपनी BYD की तीसरी कार है. इसमें फीचर्स की भरमार है और यह एक चार्ज में 650 किमी तक की रेंज का वादा करती है. हमने की इसकी सवारी
    BYD सील इलेक्ट्रिक सेडान रिव्यू: रु 50 लाख में रु 1 करोड़ का मज़ा
  • टाटा मोटर्स ने अपनी लोकप्रिय इलेक्ट्रिक एसयूवी नेक्सॉन ईवी का ज़्यादा ताकतवर और लंबी रेंज वाला मॉडल लॉन्च किया है जिसका नाम है नेक्सॉन ईवी मैक्स. इसे पहले से अधिक फीचर्स भी मिले हैं और हमने की कार की सवारी.
    रिव्यू: टाटा नेक्सॉन ईवी मैक्स इलेक्ट्रिक एसयूवी
  • एंडेवर की लोकप्रियता को बरकरार रखने के लिए, फोर्ड इंडिया ने कार का एक नया 'स्पोर्ट' वेरिएंट पेश किया है. फोर्ड एंडेवर स्पोर्ट में क्रोम का इस्तेमाल काफी कम कर दिया गया है और इसे आकर्षक बनाने के लिए कई बदलाव किए गए हैं. यह है हमारा रिव्यू.
    2020 फोर्ड एंडेवर स्पोर्ट रिव्यू: नया लुक, वही आक्रामक अंदाज़
  • ह्यून्दे वेन्यू सबकॉम्पैक्ट एसयूवी अपने सेगमेंट में काफी कामयाब रही है. डीज़ल, पेट्रोल और ऑटोमैटिक वेरिएंट के लिए लोकप्रिय, कार को अब एक नया IMT गियरबॉक्स और ’स्पोर्ट’ ट्रिम मिला है. सिद्धार्थ ने इसे चलाया है और यह है उनका रिव्यू.
    ह्यून्दे वेन्यू आईएमटी रिव्यू:नए स्पोर्ट वेरिएंट का टेस्ट