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  • ये स्केच उस कॉन्सेप्ट के डिज़ाइन का पहला उचित रूप देते हैं जिसे मार्च 2025 में पेश किया जाना है.
    फोक्सवैगन ID Every1 कॉन्सेप्ट डिज़ाइन स्केच आया सामने, अभी तक की सबसे छोटी फॉक्सवैगन 5 मार्च को होगी लॉन्च
  • ID.4 वैश्विक बाजार में फोक्सवैगन की सबसे लोकप्रिय इलेक्ट्रिक कारों में से एक है.
    फोक्सवैगन ID.4 भारत में हुई पेश

Reviews

  • एमजी के प्रिमियम सिलेक्ट शोरूम की पहली कार होने के नाते, M9 को पीछे की सीट पर बैठकर आराम लेने के लिए बनाया गया है. लेकिन यह कार एक 'इलेक्ट्रिक MPV' के रूप में यह कितनी अच्छी है?
    एमजी M9 का रिव्यू: फर्स्ट-क्लास एयरलाइनर सीटों वाली लग्ज़री इलेक्ट्रिक एमपीवी
  • गोल्फ GTi के साथ, फोक्सवैगन लगभग 7 वर्षों के बाद भारत में जीटीआई बैज को वापस ला रही है.
    फोक्सवैगन गोल्फ GTI का फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: छोटा पैकेट बड़ा धमाका
  • नई पीढ़ी की टिगुआन भारत में एक्सक्लूसिव आर-लाइन वैरिएंट में आई है जो ड्राइविंग के अनुभव को बेहतर बनाने का वादा करती है. क्या यह कार वाकई कमाल की है? आइए जानें.
    फोक्सवैगन टिगुआन आर-लाइन का रिव्यू: एसयूवी का नया रूप पहले से दमदार
  • आप उम्मीद करते हैं कि 'होंडा एक्टिवा' नाम वाला एक इलेक्ट्रिक स्कूटर सीधे बिक्री चार्ट के शीर्ष पर पहुंच जाएगा - और एक्टिवा ई में शीर्ष पर पहुंचने के लिए लगभग सभी सही चीज़ें मौजूद हैं, लेकिन एक महत्वपूर्ण चीज़ इसकी सफलता के रास्ते में खड़ी है.
    होंडा एक्टिवा ई का रिव्यू, बढ़िया इलेक्ट्रिक स्कूटर लेकिन जेब पर भारी!
  • BYD ने उस समस्या का समाधान कर दिया है जिसका सामना सील सेडान को अपने एसयूवी व्युत्पन्न - सीलियन 7 के साथ करना पड़ा था। इस दौरान, उन्होंने इसे एक कूप-एसयूवी बॉडी स्टाइल दिया जो बाद में सोचा नहीं गया.
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