इलेक्ट्रिक अवतार में वापसी करेगा बजाज सनी!
![Bajaj Sunny To Make A Comeback In Electric Guise! Bajaj Sunny To Make A Comeback In Electric Guise!](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fimages.carandbike.com%2Fcms%2Farticles%2F2023%2F10%2F3209541%2FBajaj_Sunny_EV_Spied_Edited_1_051b8dc1ec.jpg&w=3840&q=75)
हाइलाइट्स
शक्तिशाली चेतक की बाज़ार में इलेक्ट्रिक के रूप में वापसी के बाद बजाज सनी स्कूटर को पहली बार ईवी रूप में देखा गया है. टैस्टिंग मॉडल को पुणे में देखा गया था, जो भारी रूप से ढका हुआ था फिर भी स्कूटर के मूल डिजाइन के समान था. इसके पार्ट्स की बात करें तो इसकी फिट और फिनिश और सामने एप्रन के पीछे स्थित बैटरी पैक को देखते हुए, प्रोटोटाइप विकास चरण में है ऐसा प्रतीत होता है.
![Bajaj Sunny EV Spied Edited 2](https://images.carandbike.com/cms/articles/2023/10/3209541/Bajaj_Sunny_EV_Spied_Edited_2_d0efe03dd6.jpg)
जब चेतक की पेटेंट तस्वीरें और प्रोटोटाइप वाहन इंटरनेट पर सामने आने लगे थे, तो यह स्पष्ट हो गया कि स्कूटर को मूल चेतक के आधार पर एक विकसित डिज़ाइन मिली है. दिलचस्प बात यह है कि सनी ईवी के मामले में ऐसा नहीं लगता है. टैस्टिंग मॉडल का डिज़ाइन मूल डिज़ाइन के समान ही है. बॉक्सी डिज़ाइन, सर्कुलर हेडलैंप, गोल टेल लैंप, 3-स्पोक व्हील, फ्रंट में ट्रेलिंग आर्म सस्पेंशन, रियर ग्रैब हैंडल से लेकर पतले फ़्लोरबोर्ड तक सब कुछ मूल डिज़ाइन के समान है.
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एग्जॉस्ट मफलर की अनुपस्थिति इसके इलेक्ट्रिक होने का तत्काल संकेत है. इसके अलावा, फ्रंट एप्रन के पीछे स्पेयर व्हील के स्थान पर एक बैटरी पैक की उपस्थिति भी दिखाई देती है. हम उम्मीद करते हैं कि स्कूटर के फाइनल मॉडल के करीब पहुंचने पर बैटरी पैक को सीट के नीचे जगह दी जाएगी. यह भी संभव है कि बहुमुखी प्रतिभा को इसकी मुख्य विशेषताओं में से एक मानते हुए, बजाज सनी के साथ बैटरी स्वैपिंग विकल्पों की टैस्टिंग कर सकता है.
![Sunny EV Spied edited 3](https://images.carandbike.com/cms/articles/2023/10/3209541/Sunny_EV_Spied_edited_3_c41daf3886.jpg)
सनी ईवी के पूरे डायमेंशन चेतक की तुलना में छोटे है, जो इसकी एक अलग प्लेटफॉर्म होने की पुष्टि करता है. यह जानते हुए कि बजाज युलु स्कूटर को बनाता है और इसने फरवरी में दो नए मॉडल मिरेकल जीआर और डीएक्स जीआर दिखाए थे, यह सनी ईवी के साथ कुछ प्लेटफॉर्म साझा करने की संभावना है.
टैस्टिंग मॉडल में एक हब-माउंटेड मोटर लगी हुई है जो एक बॉक्स-प्रकार के स्विंगआर्म पर लगी हुई है जो ट्विन शॉक सस्पेंशन सेटअप के साथ आती है. इस बीच, ब्रेकिंग के लिए स्कूटर ने दोनों सिरों पर ड्रम ब्रेक लगाए गए हैं. हालांकि इसे फाइनल मॉडल में लाने पर बॉक्सी रेट्रो स्टाइल की पुष्टि करना जल्दबाजी होगी, लेकिन उम्मीद है कि पूरा लुक अधिक विकसित डिजाइन के साथ आएगा, मूल सनी की तरह ही इसमें एलईडी लाइटिंग और गोलाकार साइड मिरर अंतिम रूप का हिस्सा होंगे.
टैस्टिंग के आधार पर, यह मानना सुरक्षित है कि सनी ईवी का प्रोडक्शन मॉडल अगले साल के अंत या 2025 की शुरुआत से पहले तैयार नहीं होगा. मूल सनी का उद्देश्य आम जनता के लिए मोटर चालित दो के एंट्री लेवल टू-व्हीलर के रूप में था.
उम्मीद है कि बजाज की आधुनिक सनी के साथ भी ऐसी ही रणनीति होगी, जिसमें लॉन्च के समय बाजार में इसकी कीमत प्रतिस्पर्धी रखने का सुझाव दिया जाएगा.
Last Updated on October 4, 2023