बीएमडब्ल्यू एक्स4

2019 में बीएमडब्ल्यू इंडिया का पहला लॉन्च एक्स4 था। यहां स्थानीय रूप से उत्पादित होगा और यह डीजल और पेट्रोल वेरिएंट्स में उपलब्ध होगा। एक्स4 दो डीजल वेरिएंट्स में उपलब्ध है - बीएमडब्ल्यू एक्स4 एक्सड्राइव20डी एम स्पोर्ट एक्स और बीएमडब्ल्यू एक्स4 एक्सड्राइव30डी एम स्पोर्ट एक्स और एक पेट्रोल वेरिएंट - बीएमडब्ल्यू एक्स4 एक्सड्राइव30आई एम स्पोर्ट एक्स, जो कि स्थानीय रूप से उत्पादित होंगे।

नई 2018 बीएमडब्ल्यू एक्स4 एक बहुत विशिष्ट कूप जैसी छत की लाइन और नए पीढ़ी के एक्स3 से संकेत उधार लेता है, जिस पर यह आधारित है। एक्स4 को भारतीय बाजार में कोई सीधा प्रतिद्वंद्वी नहीं होगा लेकिन यह शायद रेंज रोवर ईवोक, ऑडी क्यू5 और मर्सिडीज-बेंज जीएलसी के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करेगा।

नई बीएमडब्ल्यू एक्स4 कंपनी के नए एलसीएआर प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित है। 7 सीरीज के साथ पेश किए गए नए आर्किटेक्चर में, अब अधिकांश नए बीएमडब्ल्यू मॉडल पर देखा जा रहा है और इसने लगभग 50 किग्रा वजन की बचत की है। इसके बावजूद कि नई एक्स4 पिछले संस्करण से 81 मिमी लंबा और 37 मिमी चौड़ा है, जबकि व्हीलबेस भी 54 मिमी लंबा है, 2864 मिमी पर। बीएमडब्ल्यू ने प्रमिस किया है कि पीछे 27 मिमी की अतिरिक्त पैरों की जगह होगी और बूट क्षमता 525 लीटर्स तक बढ़ गई है। इंजन के नीचे बीएमडब्ल्यू एक्स4 में एक 3-लीटर छह-सिलिंडर डीजल इंजन है, जो एक्सड्राइव30डी वेरिएंट पर 261 बीएचपी की उत्पादन और 2,000 - 2,500 आरपीएम पर 620 न्यूटन मीटर के अधिकतम टॉर्क प्रदान करता है। कार 0 -100 किमी / घंटा में सिर्फ 6 सेकंड में त्वरण करती है।

बीएमडब्ल्यू एक्स4 एक्सड्राइव20डी के 2-लीटर चार सिलेंडर डीजल इंजन ने 1,750-2,500 आरपीएम पर 188 बीएचपी की उत्पादन और अधिकतम टॉर्क 400 न्यूटन मीटर प्रदान करता है। कार 0 -100 किमी / घंटा में सिर्फ 8 सेकंड में त्वरण करती है। एक पेट्रोल भी प्रस्तावित है और बीएमडब्ल्यू के अनुसार, यह अप्रैल 2020 में प्रभाव में आने वाले बीएस 6 इमिशन मानकों के संरचना के संगत है। बीएमडब्ल्यू एक्स4 एक्सड्राइव30आई के 2-लीटर चार सिलेंडर पेट्रोल इंजन ने 1,450 -4,800 आरपीएम पर 248 बीएचपी की उत्पादन और अधिकतम टॉर्क 350 न्यूटन मीटर प्रदान करता है। कार 0 -100 किमी / घंटा में सिर्फ 6.3 सेकंड में त्वरण करती है।