बजाज डोमिनार 400 vs केटीएम 390 ड्यूक तुलना
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- बजाज डोमिनार 400 Standard vs केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the केटीएम 390 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 3.33 लाख. On the other hand, बजाज डोमिनार 400 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.39 लाख
Summary बजाज डोमिनार 400 Standard केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI Price ₹ 2.39 लाख ₹ 3.33 लाख Manufacturer Bajaj KTM Body Type Sports Sports Mileage 27.00 KM/L 35.00 KM/L Power 40 PS @ 8800 rpm bhp 44 bhp Engine 373.3 CC 398.6 CC Fuel Type Petrol Petrol - बजाज डोमिनार 400 Standard vs केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम 390 ड्यूक base engine returns 35 KM/L. The बजाज डोमिनार 400 base returns 27 KM/L
- बजाज डोमिनार 400 Standard vs केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the केटीएम 390 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the बजाज डोमिनार 400 comes in bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 7,090/M
₹ 9,893/M
Available Colors
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
User Review
4
3339 Ratings
24 Reviews
4.3
1943 Ratings
12 Reviews
Engine & Performance
इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
टॉप स्पीड
नहीं। गियर की
373.3 सीसी
398.6 सीसी
35 Nm @ 6500 rpm
39.00
165 kmph
170 kmph
6 गियर्स
6 गियर्स
डायमेंशन और वज़न
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
सीट हाइट
157 Mm मिलीमीटर
183 Mm मिलीमीटर
193 किलोग्राम
168 किलोग्राम
800 मिलीमीटर
800 मिलीमीटर
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
13.0 L
15.0 L
27 किमी/लीटर
35 किमी/लीटर
Suspension Brakes & Wheels
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
व्हील टाइप
Disc With Dual-channel ABS
Disc With Radially Mounted Calliper
Disc With Dual-channel ABS
Disc With Floating Calliper
110/70-R17
110/70 X 17
150/60-R17
150/60 X 17
Alloy
एलॉय व्हील
स्टैंडर्ड फीचर्स
Split Reverse LCD Display
Full Led Headlamp
बड़े 320मिमी के फ्रंट डिस्क ब्रेक
Twin-Channel ABS
Slipper Clutch
बीम टाइप पेरिमीटर फ्रेम
Stamped Metal Swing Arm
Leo stance
Stance and Design
टेलिस्कोपिक फोर्क
9एमबी एबीएस ब्रेक
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है
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अद्दितोनल फीचर्स
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है
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मुख्य फीचर्स
Supermoto Abs
Underbelly Exhaust
Track Mode.
Slipper Clutch.
Tft Display And Switchgear
Quickshifter.
Motorcycle Traction Control
Seat With Optional Height Adjust
Footpegs
Ride Modes
All-Led Lighting
Cornering-ABS
LAUNCH CONTROL.
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![डोमिनार 400 [2019] Vs 390 ड्यूक](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fimages.carandbike.com%2Fbike-images%2Fbig%2Fbajaj%2Fdominar-400-2019%2Fbajaj-dominar-400-2019.jpg%3Fv%3D19&w=750&q=75 "Bajaj डोमिनार 400 [2019]")
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