बजाज प्लैटिना 110 vs केटीएम 125 ड्यूक तुलना
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- बजाज प्लैटिना 110 Drum vs केटीएम 125 ड्यूक STD – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the केटीएम 125 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 1.72 लाख. On the other hand, बजाज प्लैटिना 110 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 69,832
Summary बजाज प्लैटिना 110 Drum केटीएम 125 ड्यूक STD Price ₹ 69,832 ₹ 1.43 लाख Manufacturer Bajaj KTM Body Type Commuter Commuter Mileage 80.00 KM/L 34.50 KM/L Power 9.37 bhp @ 7500 rpm bhp 14.50 bhp Engine 115.0 CC 124.7 CC Fuel Type Petrol Petrol - बजाज प्लैटिना 110 Drum vs केटीएम 125 ड्यूक STD – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम 125 ड्यूक base engine returns 46 KM/L. The बजाज प्लैटिना 110 base returns 80 KM/L
- बजाज प्लैटिना 110 Drum vs केटीएम 125 ड्यूक STD – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the केटीएम 125 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the बजाज प्लैटिना 110 comes in bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
विशेषज्ञ रेटिंग
User Review
Engine & Performance
Dimension and Weight
Fuel Efficiency
Suspension Brakes & Wheels
Standard Features
Safety Features
Electricals
Advanced Features
Manufacturer Warranty
Key Features
बजाज प्लैटिना 110 Comparison with Similar Bikes
8.1टीवीएस स्टार सिटी प्लस
109.7 सीसी CC | पेट्रोल | कम्यूटर- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 72,500 - 75,200
- ईएमआई शुरू₹ 2,391
- एक्स-शोरूम कीमत
8.5हीरो एचएफ डिलक्स आई3एस
97.2 सीसी CC | पेट्रोल | कम्यूटर- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 66,382 - 68,485
- ईएमआई शुरू₹ 2,189
- एक्स-शोरूम कीमत
केटीएम 125 ड्यूक Comparison with Similar Bikes
7.9बजाज पल्सर एनएस 200
199.5 सीसी CC | पेट्रोल | कम्यूटर- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 1.33 - 1.43 L
- ईएमआई शुरू₹ 4,385
- एक्स-शोरूम कीमत
8.1टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V
197.8 सीसी CC | पेट्रोल | स्पोर्ट्स- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 1.37 - 1.47 L
- ईएमआई शुरू₹ 4,518
- एक्स-शोरूम कीमत
Popular New Bike Comparison
Popular Comparison
Sports
Cruiser
Commuter
टीवीएस आपाचे आरटीआर 310 vs केटीएम आरसी 200 कम्पैरिजन
यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन
ज़ोंटेस 350एक्स vs हुस्क्वारना विटपिलन 250 कम्पैरिजन
कावासाकी जेड900आरएस vs कावासाकी ज़ेड900 कम्पैरिजन
बजाज पल्सर आरएस 200 vs केटीएम आरसी 200 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन
ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 X vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन
यामाहा एफजेड रेव vs यामाहा एफजेड रों वी4.0 एफआई कम्पैरिजन
जावा 42 बॉबर vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 कम्पैरिजन
हीरो एक्सपल्स 200 4V vs बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 कम्पैरिजन
एथर रिज़्ता vs बजाज एवेंजर स्ट्रीट 160 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300 vs होंडा सीबी 350 आरएस कम्पैरिजन
टीवीएस रोनिन vs रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 कम्पैरिजन
होंडा सीबी350 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन
यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन
बजाज पल्सर एन160 vs बजाज पल्सर एनएस160 कम्पैरिजन
हीरो एक्सट्रीम 125R vs बजाज पल्सर 125 कम्पैरिजन
बजाज पल्सर एन160 vs बजाज पल्सर एनएस160 कम्पैरिजन
होंडा एसपी 125 vs होंडा सीबी शाइन कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160 कम्पैरिजन
प्यूरी ईवी ईप्लूटो 7G मैक्स vs कावासाकी डब्ल्यू 175 कम्पैरिजन
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