Discontinued
केटीएम 125 ड्यूक ओवर्व्यू
इंजन सी.सी
124.7 CC
अधिकतम टॉर्क
12.00
नंबर ऑफ गियर्स
6
ब्रेक
Disc/Disc
एबीएस
Single-Channel
फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.4 Liters
सीट हाइट
822 मिलीमीटर
व्हील टाइप
Alloy
केटीएम 125 ड्यूक पर नवीनतम अपडेट
केटीएम ई-ड्यूक इलेक्ट्रिक प्रोटोटाइप पहली बार सार्वजनिक रूप से दिखा
28 मई 2025
2021 KTM 125 ड्यूक भारत में की गई लॉन्च, कीमत Rs. 1.50 लाख
7 दिस॰ 2020
नया क्या है?
The KTM 125 Duke is a sporty and agile motorcycle that was launched in India. It is part of the KTM Duke series, known for its high-performance bikes with striking design and cutting-edge technology. The 125 Duke is powered by a 125cc single-cylinder engine, which offers a balance of power and fuel efficiency. It delivers smooth and responsive performance, making it suitable for both urban commuting and spirited rides. The KTM 125 Duke is a dynamic and exciting motorcycle that combines performance, style, and advanced features. It is an ideal choice for riders who are looking for a sporty and versatile bike that offers a thrilling riding experience.
Key Highlights:
Ex Showroom Price
₹ 1,78,984 Onwards
Class
Roadster
Mileage
46.92 KM/L
Fuel Capacity
11 L
No. of gears
6
Type of engine
Single-Cylinder
Cubic Capacity
124.7cc
Headlight Type
LED
Instrument Cluster
Digital
Seat height
822 mm
Weight
159 Kgs
Colours
Electronic Orange, Ceramic White
Similar Models
केटीएम 125 ड्यूक की कीमतों की सूची (वैरिएंट अनुसार)
वेरिएंट
लास्ट रिकॉर्ड प्राइस
STD BS VI
पेट्रोल, 46 KM/L, 124.7 CC
शुरू
₹ 1.72 लाख
125 ड्यूक में उपलब्ध रंग
केटीएम 2 अलग-अलग रंगों में उपलब्ध है, जैसे कि Orange & White
केटीएम 125 ड्यूक Orange
केटीएम 125 ड्यूक की तस्वीरों की गैलरी
KTM 125 ड्यूक की 10 उच्च-गुणवत्ता वाली तस्वीरों का संग्रह देखें
केटीएम 125 ड्यूक माइलेज
| माईलेज | 46.00 KM/L |
| माईलेज हाइलाइट्स | 25% Better माईलेज than other कम्यूटर |
| No data available |
बजाज पल्सर एनएस 200
टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V
बजाज पल्सर एन250
सुज़ुकी जिक्सर एसएफ
यामाहा FZ-X हाइब्रिड
0km
10km
20km
30km
40km
50km
60km
70km
80km
46 KMPL
36.00 KMPL
केटीएम 125 ड्यूक की प्रतिस्पर्धी मॉडलों के साथ तुलना करें
 केटीएम 125 ड्यूक 1.33 - 1.62 लाख |  बजाज पल्सर एनएस 200 1.38 - 1.49 लाख |  टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V 1.37 - 1.48 लाख |  बजाज पल्सर एन250 1.45 लाख |  सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 1.41 - 1.41 लाख |  यामाहा FZ-X हाइब्रिड 1.39 लाख |
|---|---|---|---|---|---|
एक्स-शोरूम प्राइस ₹ 1.33 - 1.62 लाख | ₹ 1.38 - 1.49 लाख | ₹ 1.37 - 1.48 लाख | ₹ 1.45 लाख | ₹ 1.41 - 1.41 लाख | ₹ 1.39 लाख |
सी एंड बी विशेषज्ञ रेटिंग 8.1 | 7.9 | 8.1 | 7.9 | 7.9 | - |
इंजन सी.सी 124.7 CC | 199.5 CC | 197.8 CC | 249.1 CC | 155.0 CC | 149.0 CC |
गियर्स 6 Gears | 6 गियर्स | 5 गियर्स | 5 गियर्स | 5 गियर्स | 5 गियर्स |
माइलेज 46 KM/L | 36.00 Km/L | 37.00 Km/L | 44.00 Km/L | 45.00 Km/L | 55.00 Km/L |
अधिकतम टॉर्क 12.00 bhp | 18.74 Nm @ 8000 rpm | 16.80 | 21.5 Nm @ 6500 rpm | 13.8 Nm @ 6,000 rpm | 13.3 Nm @ 5500 rpm |
अधिकतम पावर 14.50 Nm | 24.13 bhp @ 9750 rpm bhp | 20.20 bhp | 24.1 bhp @ 8750 rpm bhp | 13.6 PS @ 8,000 rpm bhp | 12.2 bhp @ 7250 rpm bhp |
ब्रेक Disc/Disc | Petal Disc with floating caliper (Front) / Petal Disc with floating caliper (Rear) | Disc (Front) / Disc (Rear) | Disc (Front) / Disc (Rear) | Disc (Front) / Disc (Rear) | Disc (Front) / Disc with Single?Channel ABS (Rear) |
फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.4 L | 12.0 L | 12.0 L | 14.0 L | 12.0 L | 10.0 L |
Colour Count 2 | 4 | 13 | 3 | 3 | 4 |
विस्तृत तुलना - |
पढ़ें केटीएम 125 ड्यूक की उपयोगकर्ता समीक्षाएं
- The body and texture wow and amazing5.0JAWA 42 FJ All Star Aurora Green and All Star Red Silver(पेट्रोल)Totally excellent and amazing bike forever when i see this bike i suggest to everyone buy instant and taste at least one ride. Design and mileage are superb and speed is so good comfortable to drive in long driveBy VISHNU SWAMIदिनांक: Sep 15, 2026 03:00 PM00
- Mast bike hai bullet se v tagdi stylish makkhan jaise chalne wali thank you Suzuki best bike5.0Suzuki Gixxer SF 250 Flex Fuel Standard(इथेनॉल+पेट्रोल)Bike ka performance kaafi smooth hai. Riding comfortable hai, pickup achha hai aur mileage bhi satisfactory hai. Design stylish hai aur daily use ke liye ek reliable option hai. Overall, I’m very happy with the bike.”By Sikandar Singhदिनांक: Sep 10, 2026 02:25 PM00
- Retro model for cruise comfort5.0Royal Enfield Meteor 350 Fireball(पेट्रोल)I've been using the Meteor 350 for both daily commuting and weekend rides, and it has been a wonderful experience. The bike stands out with its premium looks, refined J-series engine, and extremely comfortable riding posture. Highway cruising at 80–100 km/h is smooth and relaxed, making long rides enjoyable. The seat comfort and stability are excellent. The only minor drawbacks are its heavy weight in city traffic and modest acceleration for quick overtakes. However, if comfort, reliability, and classic styling are your priorities, the Meteor 350 is one of the best cruisers in its segment. Overall, I'm very satisfied with my purchase and would definitely recommend it to anyone looking for a comfortable touring motorcycle.By GOWRISHANKARदिनांक: Sep 10, 2026 01:39 PM00
- Review on HD-X440T4.0Harley-Davidson X440 T Standard(पेट्रोल)Best bike i have ever seen. Fits perfect in my budget and have the best specifications under 3.5L.Not a racing bike but a comfortable and reliable bike. I do like racing bike but the main problem in racing bike is the back seat. Two person can't sit comfortably in it. But the x440t comes out to be a great, valueable and feature loaded bike. Feels premium and have great road presence. Look more attractive and premium when seen from naked eyes. That bike was my best decision of my life. A bike also have some negative things but I can not count too much negative things in this bike ,the only one is that you got more refined and powerful engines in that price point,Thank you.By Prikshit Sharmaदिनांक: Jun 26, 2026 03:37 PM646
- One of the best maxi scooters in 125 cc segment5.0Suzuki Burgman Street EX(पेट्रोल)Have been riding burgman 125cc from 2022 almost 40K km have been driven. WIth very little issues and service cost in engine. Mileage has been great 45-50 after e20 petrol there has been slight drop in mileage. Rear tyres are small and breaks quality not so good.By Haris Padiyarदिनांक: Jun 14, 2026 04:11 PM325
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केटीएम 125 ड्यूक ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
Rishabh Parmar | May 28, 2025केटीएम ई-ड्यूक इलेक्ट्रिक प्रोटोटाइप पहली बार सार्वजनिक रूप से दिखातीन वर्ष पहले एक प्रस्तुति से मिले चित्र से यह पुष्टि हुई थी कि ई-ड्यूक पर काम चल रहा है.1 मिनट पढ़ें
car&bike Team | Dec 7, 20202021 KTM 125 ड्यूक भारत में की गई लॉन्च, कीमत Rs. 1.50 लाखबाइक के अगले और पिछले हिस्से में नए सस्पेंशन लगाए गए हैं, वहीं अलॉय व्हील्स, ब्रेक्स और हैंडलबार जैसे पुर्ज़े पुराने मॉडल से लिए हैं. पढ़ें पूरी खबर...2 मिनट पढ़े
केटीएम 125 ड्यूक स्पेसिफिकेशन्स और फीचर्स
केटीएम 125 ड्यूक की विशेषताओं और फ़ीचर्स का विस्तृत अवलोकन करें, जिसमें इसके इंजन, फ़्यूल एफ़िशिएंसी, माइलेज, ब्रेक्स, मैक्स पावर और टायर्स के बारे में पूरी जानकारी दी गई है। इसके अलावा, बाइक के एडवांस्ड सेफ़्टी फ़ीचर्स के बारे में भी जानकारी हासिल करें।
विशेष विवरण
इंजन सी.सी
124.7 सीसी
इंजन की शक्ति
14.50
अधिकतम टॉर्क
12.00
गियरों की संख्या
6 गियर्स
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
फ्यूल डिलिवरी
ईंधन इंजेक्शन
स्टार्टिंग मकैनिजम
स्व प्रारंभ
विशेषताएं
स्पीडोमीटर- Digital
फ्यूल गॉज- हां
ट्रिप मीटर काउंट- हां
ट्रिप मीटर टाइप- Digital
टैकोमीटर- Digital
लो बैटरी इंडिकेटर- नहीं
गियर इंडिकेटर- हां
Low Fuel Indicator- हां
क्लॉक- हां
लोकप्रिय केटीएम बाइक्स देखें
आने वाली केटीएम बाइक
केटीएम 125 ड्यूक के विकल्प
टीवीएस आपाचे आरटीआर 200 4V+3 वेरिएंट
पेट्रोल
37 किमी/ली
स्पोर्ट्स
एक्स-शोरूम₹ 1.37 - 1.48 Lईएमआई शुरू₹ 4,518
