बेनेली टीआरके 502 vs होंडा सीबी 1000आर तुलना
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- बेनेली टीआरके 502 STD BS VI vs होंडा सीबी 1000आर Std – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the होंडा सीबी 1000आर in New Delhi starts at ₹ 14.18 लाख. On the other hand, बेनेली टीआरके 502 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 6.62 लाख
Summary बेनेली टीआरके 502 STD BS VI होंडा सीबी 1000आर Std Price ₹ 6.62 लाख ₹ 12.52 लाख Manufacturer Benelli Honda Body Type Sports Sports Mileage 25.00 KM/L 16.00 KM/L Power 46.8 bhp @ 8500 rpm bhp 123.40 bhp Engine 500.0 CC 998.0 CC Fuel Type Petrol Petrol - बेनेली टीआरके 502 STD BS VI vs होंडा सीबी 1000आर Std – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the होंडा सीबी 1000आर base engine returns 16 KM/L. The बेनेली टीआरके 502 base returns 25 KM/L
- बेनेली टीआरके 502 STD BS VI vs होंडा सीबी 1000आर Std – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the होंडा सीबी 1000आर gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेली टीआरके 502 comes in bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
विशेषज्ञ रेटिंग
Engine & Performance
Dimension and Weight
Fuel Efficiency
Suspension Brakes & Wheels
Standard Features
Safety Features
Electricals
Advanced Features
Manufacturer Warranty
बेनेली टीआरके 502 Comparison with Similar Bikes
होंडा सीबी 1000आर Comparison with Similar Bikes
8.1कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर
636.0 सीसी CC | पेट्रोल | स्पोर्ट्स- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 12.49 L
- ईएमआई शुरू₹ 41,187
- एक्स-शोरूम कीमत

ट्रायंफ स्पीड ट्विन 1200
1200.0 सीसी CC | पेट्रोल | स्पोर्ट्स- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 12.95 - 15.7 L
- ईएमआई शुरू₹ 42,704
- एक्स-शोरूम कीमत
8.2कावासाकी निंजा 1000
1043.0 सीसी CC | पेट्रोल | स्पोर्ट्स- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 12.98 L
- ईएमआई शुरू₹ 42,816
- एक्स-शोरूम कीमत

होंडा सीबी1000 हॉर्नेट एसपी
1000.0 सीसी CC | पेट्रोल | स्पोर्ट्स- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 13.29 L
- ईएमआई शुरू₹ 43,838
- एक्स-शोरूम कीमत
Popular New Bike Comparison
- होंडा एक्टिवा 6जी vs टीवीएस जुपिटर कम्पैरिजन
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- हीरो न्यू डेस्टिनी 125 vs टीवीएस जुपिटर 125 कम्पैरिजन
Popular Comparison
Sports
Cruiser
Commuter
कावासाकी केएलएक्स140एफ vs एप्रिलिया आर एस 457 कम्पैरिजन
हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड vs कावासाकी निंजा एच2 एसएक्स एसई कम्पैरिजन
टीवीएस आपाचे आरटीआर 310 vs केटीएम आरसी 200 कम्पैरिजन
यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन
ज़ोंटेस 350एक्स vs हुस्क्वारना विटपिलन 250 कम्पैरिजन
कावासाकी जेड900आरएस vs कावासाकी ज़ेड900 कम्पैरिजन
बजाज बजाज पल्सर एनएस400जेड vs बजाज पल्सर एन एस400 कम्पैरिजन
कावासाकी Z1100 vs कावासाकी निंजा 1100 SX कम्पैरिजन
हीरो एक्सपल्स 200 4V vs बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 कम्पैरिजन
ट्रायंफ scrambler 400 XC -2025 vs हार्ले-डेविडसन एक्स 440 टी कम्पैरिजन
एथर रिज़्ता vs बजाज एवेंजर स्ट्रीट 160 कम्पैरिजन
बीएमडब्ल्यू एफ 450 जीएस vs रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300 vs होंडा सीबी 350 आरएस कम्पैरिजन
जावा 42 बॉबर vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 कम्पैरिजन
टीवीएस रोनिन vs रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 कम्पैरिजन
होंडा सीबी350 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन
जावा 42 बॉबर vs जावा पेराक कम्पैरिजन
यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन
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हीरो एक्सट्रीम 125R vs बजाज पल्सर 125 कम्पैरिजन
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ओबेन इलेक्ट्रिक रोर ईज़ी vs ओला इलेक्ट्रिक रोडस्टर X कम्पैरिजन
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