बीएमडब्ल्यू एम 1000 आर vs डुकाटी पाणिगले V4 तुलना
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- बीएमडब्ल्यू एम 1000 आर STD vs डुकाटी पाणिगले V4 STD – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the डुकाटी पाणिगले V4 in New Delhi starts at ₹ 30.91 लाख and goes up to ₹ 78.93 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बीएमडब्ल्यू एम 1000 आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 37.22 लाख
Summary बीएमडब्ल्यू एम 1000 आर STD डुकाटी पाणिगले V4 STD Price ₹ 37.22 लाख ₹ 30.91 लाख Manufacturer BMW Ducati Body Type Sports Sports Mileage 15.40 KM/L 13.00 KM/L Power 210.00 bhp 215.5 bhp Engine 999.0 CC 1103.0 CC Fuel Type Petrol Petrol - बीएमडब्ल्यू एम 1000 आर STD vs डुकाटी पाणिगले V4 STD – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटी पाणिगले V4 base engine returns 13 KM/L. The बीएमडब्ल्यू एम 1000 आर base returns 15 KM/L
- बीएमडब्ल्यू एम 1000 आर STD vs डुकाटी पाणिगले V4 STD – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the डुकाटी पाणिगले V4 gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यू एम 1000 आर comes in bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 1,10,470/M
₹ 91,739/M
Available Colors
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
Engine & Performance
इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
टॉप स्पीड
नहीं। गियर की
999.0 सीसी
1103.0 सीसी
113.00
123
N/A
299 kmph
6 गियर्स
6 गियर्स
डायमेंशन और वज़न
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
सीट हाइट
N/A
122 Mm मिलीमीटर
192 किलोग्राम
172,195,198 किलोग्राम
832 मिलीमीटर
850 मिलीमीटर
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
16.5 L
17.0 L
15 किमी/लीटर
13 किमी/लीटर
Suspension Brakes & Wheels
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
व्हील टाइप
Twin Disc Brake, Diameter, 4-piston Fixed Caliper
Dual Disc
Single Disc Brake, Diameter, 1-piston Floating Caliper
Disc
120/70 ZR17
Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70-ZR17
200/55 ZR17
Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60-ZR17
एलॉय व्हील
Alloy Wheels,In Lightweight Alloy,Marchesini In Forged Aluminium Alloy
स्टैंडर्ड फीचर्स
क्रूज़ कंट्रोल
Tyre pressure control (TPC)
TFT display with M start-up animation
Dynamic Brake Control (DBC)
shift assistant Pro
Automatic Hill Start Control (HSC)
LAUNCH CONTROL
Pit Lane Limiter
Pro riding modes (Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1–3
wheelie control
Dynamic Traction Control (DTC) +/- Shift
"डायमंड" टैंक
"ट्विन पल्स" फायरिंग आर्डर
स्लीक टेल गार्ड
इनोवेटिव "फ्रंट फ्रेम "
ऑटो टायर कैलिब्रेशन
बोस्च evo abs कॉर्नरिंग
फुल लेद लाइटिंग विथ डेटाइम रनिंग लाइट (drl)
दुकाती पावर लांच (dpl)
tft कलर इंस्ट्रूमेंट कंसोल
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अद्दितोनल फीचर्स
Slide Control
Adjustable rider foot-pegs in billet aluminium by Rizoma with heel guards in carbon fibre
STM-EVO SBK 9-discs dry clutch
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