लॉगिन

डुकाटी पाणिगले V4 vs सुज़ुकी जिक्सर एसएफ तुलना

    Compare डुकाटी पाणिगले V4 vs सुज़ुकी जिक्सर एसएफ to know which is better. Detailed bikes comparison on डुकाटी पाणिगले V4 vs सुज़ुकी जिक्सर एसएफ; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • डुकाटी पाणिगले V4 STD vs सुज़ुकी जिक्सर एसएफ STD BS VI – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the सुज़ुकी जिक्सर एसएफ in New Delhi starts at ₹ 1.46 लाख. On the other hand, डुकाटी पाणिगले V4 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 27.41 लाख and goes up to Rs. ₹ 69.99 लाख for range topping model

    Summaryडुकाटी पाणिगले V4 STDसुज़ुकी जिक्सर एसएफ STD BS VI
    Price₹ 27.41 लाख₹ 1.46 लाख
    ManufacturerDucatiSuzuki
    Body TypeSportsCommuter
    Mileage14.50 KM/L47.00 KM/L
    Power214.00 bhp13.40 bhp
    Engine1103.0 CC154.9 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • डुकाटी पाणिगले V4 STD vs सुज़ुकी जिक्सर एसएफ STD BS VI – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकी जिक्सर एसएफ base engine returns 47 KM/L. The डुकाटी पाणिगले V4 base returns 15 KM/L

  • डुकाटी पाणिगले V4 STD vs सुज़ुकी जिक्सर एसएफ STD BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the सुज़ुकी जिक्सर एसएफ gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी पाणिगले V4 comes in bhp Petrol engine

118 1381
108 1194
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

81,352/M
4,320/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.7
7.9
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
9.5 
9.0 
5.0 
8.0 
9.0 
9.0 
8.3 
8.0 
8.0 
7.0 
8.0 
7.5 
8.0 
8.5 

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
1103.0 सीसी
154.9 सीसी
124 Nm @ 12250 आरपीएम
13.8 Nm @ 6000 आरपीएम
स्व प्रारंभ
स्व प्रारंभ

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
16.0 L
12.0 L
14 किमी/लीटर
47 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
172,195,198 किलोग्राम
146 किलोग्राम
850 मिलीमीटर
795 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
5 गियर्स
Hydraulically Controlled Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch,Hydraulically Controlled Slipper Dry Clutch. Self Bleeding Master Cylinder.
Wet Multiplate

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Dual Disc
Disc
Disc
Disc

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
Alloy Wheels,In Lightweight Alloy,Marchesini In Forged Aluminium Alloy
एलॉय व्हील
Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70-ZR17
100/80 - 17 - Tubeless
Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60-ZR17
140/60R - 17 - Radial Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free
Maintenance Free 12V, 3Ah

स्टैंडर्ड फीचर्स

"डायमंड" टैंक
"ट्विन पल्स" फायरिंग आर्डर
स्लीक टेल गार्ड
इनोवेटिव "फ्रंट फ्रेम "
ऑटो टायर कैलिब्रेशन
बोस्च evo abs कॉर्नरिंग
फुल लेद लाइटिंग विथ डेटाइम रनिंग लाइट (drl)
दुकाती पावर लांच (dpl)
tft कलर इंस्ट्रूमेंट कंसोल
Stiffer Font Suspension
Digital Instrumentation
Clip-On Handle Bars
फ्रंट टायर
सायलेंसर
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन
अल्युमीनियम मफलर कवर
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-
No
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes

अद्दितोनल फीचर्स

Adjustable rider foot-pegs in billet aluminium by Rizoma with heel guards in carbon fibre
STM-EVO SBK 9-discs dry clutch
No
-
No
-

मुख्य फीचर्स

Twin Muffler
-
Yes

डुकाटी पाणिगले V4 Comparison with Similar Bikes

सुज़ुकी जिक्सर एसएफ Comparison with Similar Bikes

Popular Comparison

बजाज पल्सर आरएस 200 vs हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs कावासाकी निंजा एच2 कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच2 vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 200 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

यामाहा आर15 वी3.0 vs केटीएम आरसी 200 कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs केटीएम आरसी 390 कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 390 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

जावा 300 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

ट्रायंफ गति 400 vs हार्ले-डेविडसन एक्स440 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

जावा 42 vs जावा फोर्टी टू कम्पैरिजन

ट्रायंफ बॉनवील टी 100 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट बॉबर vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट सिक्सटी vs इंडियन स्काउट कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs टीवीएस रोनिन कम्पैरिजन

हीरो होंडा स्पलेंडर प्लस vs हीरो एचएफ डीलक्स कम्पैरिजन

टीवीएस स्पोर्ट vs बजाज सीटी 100 कम्पैरिजन

बजाज प्लैटिना 110 vs टीवीएस स्पोर्ट कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 150 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो स्पलेंडर प्लस कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो होंडा स्प्लेंडर सुपर कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 125 ड्यूक कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 125 vs बजाज पल्सर 150 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 vs बजाज पल्सर एएस 150 कम्पैरिजन

बजाज पल्सर आरएस 200 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V vs बजाज डिस्कवर 125 कम्पैरिजन

सुज़ुकी इंट्रूडर vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

होंडा एक्स-ब्लेड vs सुज़ुकी इंट्रूडर कम्पैरिजन