होंडा सीबी 650आर vs ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन तुलना
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- होंडा सीबी 650आर STD vs ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Korosi Red BS VI – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन in New Delhi starts at ₹ 8.39 लाख and goes up to ₹ 8.53 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, होंडा सीबी 650आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.3 लाख
Summary होंडा सीबी 650आर STD ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Korosi Red BS VI Price ₹ 10.3 लाख ₹ 8 लाख Manufacturer Honda Triumph Body Type Sports Cruiser Mileage 20.40 KM/L 18.00 KM/L Power 87.01 bhp 65.00 bhp Engine 648.7 CC 900.0 CC Fuel Type Petrol Petrol - होंडा सीबी 650आर STD vs ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Korosi Red BS VI – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन base engine returns 18 KM/L. The होंडा सीबी 650आर base returns 20 KM/L
- होंडा सीबी 650आर STD vs ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Korosi Red BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन gets bhp Petrol engine, whereas the होंडा सीबी 650आर comes in bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 30,569/M
₹ 23,743/M
Available Colors
विशेषज्ञ रेटिंग
Engine & Performance
इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
टॉप स्पीड
नहीं। गियर की
648.7 सीसी
900.0 सीसी
57.5
80.00
220 kmph
N/A
6 गियर्स
5 गियर्स
डायमेंशन और वज़न
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
सीट हाइट
148 Mm मिलीमीटर
N/A
206 किलोग्राम
216 किलोग्राम
810 मिलीमीटर
765 मिलीमीटर
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
15.4 L
12.0 L
20 किमी/लीटर
18 किमी/लीटर
Suspension Brakes & Wheels
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
व्हील टाइप
Dual Disc
Single Ø310mm Floating Disc, Brembo 4 Piston Fixed Axial Caliper, ABS
Disc
Single Ø255mm Disc, Nissin 2 Piston Floating Caliper, ABS
120/70-17 M/C 58W
100/90-18
180/55-17 M/C 73W
150/70 R17
Alloy
Cast Aluminium Alloy Multi-spokes
स्टैंडर्ड फीचर्स
Tyre Pressure Monitoring System availability
Enhanced rider & pillion comfort
First-in-class riding modes (Road and Rain)
Cartridge forks
ब्रेम्बो फ्रंट ब्रेक्स
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