कबीरा मोबिलिटी के एम 4000 vs केटीएम 390 ड्यूक तुलना
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- कबीरा मोबिलिटी के एम 4000 Li-ion vs केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the केटीएम 390 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 2.77 लाख. On the other hand, कबीरा मोबिलिटी के एम 4000 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.45 लाख
Summary कबीरा मोबिलिटी के एम 4000 Li-ion केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI Price ₹ 1.45 लाख ₹ 2.77 लाख Manufacturer Kabira Mobility KTM Body Type Sports Sports Mileage 150.00 Km/Full Charge 30.00 KM/L Power N/A 40.9 bhp @ 8600 rpm bhp Engine LI-ION (LFP) 349.0 CC Fuel Type Electric Petrol - कबीरा मोबिलिटी के एम 4000 Li-ion vs केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम 390 ड्यूक base engine returns 30 KM/L. The कबीरा मोबिलिटी के एम 4000 base returns 150 Km/Full Charge
- कबीरा मोबिलिटी के एम 4000 Li-ion vs केटीएम 390 ड्यूक STD BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the केटीएम 390 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the कबीरा मोबिलिटी के एम 4000 comes in bhp Electric engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
विशेषज्ञ रेटिंग
User Review
Engine & Performance
Dimension and Weight
Battery Range & Charging
Suspension Brakes & Wheels
Standard Features
Safety Features
Electricals
Advanced Features
Manufacturer Warranty
Additonal Features
Key Features
कबीरा मोबिलिटी के एम 4000 Comparison with Similar Bikes

ओबेन इलेक्ट्रिक रोर ईज़ी सिग्मा
इलेक्ट्रिक | स्पोर्ट्स- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 1.34 - 1.45 L
- ईएमआई शुरू₹ 4,434
- एक्स-शोरूम कीमत
केटीएम 390 ड्यूक Comparison with Similar Bikes

बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर
312.1 सीसी CC | पेट्रोल | स्पोर्ट्स- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 2.81 - 2.99 L
- ईएमआई शुरू₹ 9,266
- एक्स-शोरूम कीमत

हुस्क्वारना स्वार्टपिलेन 401
398.6 सीसी CC | पेट्रोल | स्पोर्ट्स- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 2.82 L
- ईएमआई शुरू₹ 9,301
- एक्स-शोरूम कीमत
8.4टीवीएस अपाचे आरआर 310
312.2 सीसी CC | पेट्रोल | स्पोर्ट्स- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 2.62 - 2.78 L
- ईएमआई शुरू₹ 8,648
- एक्स-शोरूम कीमत
Popular New Bike Comparison
Popular Comparison
Sports
Cruiser
Commuter
ट्रायंफ थ्रक्स्टन 400 vs बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर कम्पैरिजन
कावासाकी केएलएक्स140एफ vs एप्रिलिया आर एस 457 कम्पैरिजन
हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड vs कावासाकी निंजा एच2 एसएक्स एसई कम्पैरिजन
टीवीएस आपाचे आरटीआर 310 vs केटीएम आरसी 200 कम्पैरिजन
यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन
ज़ोंटेस 350एक्स vs हुस्क्वारना विटपिलन 250 कम्पैरिजन
डुकाटी पानिगाले वी4 लैम्बोर्गिनी vs डुकाटी पैनिगेल वी4 आर कम्पैरिजन
कावासाकी जेड900आरएस vs कावासाकी ज़ेड900 कम्पैरिजन
कावासाकी Z1100 vs कावासाकी निंजा 1100 SX कम्पैरिजन
ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 X vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड बुलेट 650 vs रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड बुलेट 650 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन
बजाज पल्सर 220 vs बजाज अवेंजर स्ट्रीट 220 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड बुलेट 650 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन
ट्रायंफ टाइगर 900 अल्पाइन एडिशन vs इंडियन स्पोर्ट स्काउट कम्पैरिजन
हीरो एक्सपल्स 200 4V vs बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 कम्पैरिजन
ट्रायंफ scrambler 400 XC -2025 vs हार्ले-डेविडसन एक्स 440 टी कम्पैरिजन
कावासाकी केएलएक्स230एसआर vs रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन
बजाज पल्सर 125 vs बजाज पल्सर 220 कम्पैरिजन
जावा 350 लिगेसी एडिशन vs बजाज पल्सर आरएस 200 कम्पैरिजन
यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन
बजाज पल्सर एन160 vs बजाज पल्सर एनएस160 कम्पैरिजन
हीरो एक्सट्रीम 125R vs बजाज पल्सर 125 कम्पैरिजन
बजाज पल्सर 220 vs हीरो स्पलेंडर प्लस कम्पैरिजन
बजाज पल्सर एन160 vs बजाज पल्सर एनएस160 कम्पैरिजन
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