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कावासाकी ज़ेड900 vs बजाज पल्सर एनएस 200 तुलना

Compare कावासाकी ज़ेड900 vs बजाज पल्सर एनएस 200 to know which is better. Detailed bikes comparison on कावासाकी ज़ेड900 vs बजाज पल्सर एनएस 200; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
कावासाकी ज़ेड900 STD BS VI vs बजाज पल्सर एनएस 200 ABS BS VI – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाज पल्सर एनएस 200 in New Delhi starts at ₹ 1.31 लाख and goes up to ₹ 1.48 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, कावासाकी ज़ेड900 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 8.5 लाख

Summaryकावासाकी ज़ेड900 STD BS VIबजाज पल्सर एनएस 200 ABS BS VI
Price₹ 8.5 लाख₹ 1.31 लाख
ManufacturerKawasakiBajaj
Body TypeSportsCommuter
Mileage15.00 KM/L35.00 KM/L
Power123.00 bhp23.17 bhp
Engine948.0 CC199.5 CC
Fuel TypePetrolPetrol

कावासाकी ज़ेड900 STD BS VI vs बजाज पल्सर एनएस 200 ABS BS VI – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाज पल्सर एनएस 200 base engine returns 35 KM/L. The कावासाकी ज़ेड900 base returns 15 KM/L

कावासाकी ज़ेड900 STD BS VI vs बजाज पल्सर एनएस 200 ABS BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाज पल्सर एनएस 200 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी ज़ेड900 comes in bhp Petrol engine

113 1338
106 1032
undefined undefined

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

25,227/M
3,891/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.0
7.9
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.0 
8.0 
7.0 
8.0 
7.5 
9.0 
7.3 
8.0 
8.0 
7.5 
8.5 
7.8 
8.0 
7.8 

User Review

5
661 Ratings
1 Reviews
4
5962 Ratings
42 Reviews

इंजन

इंजन सी.सी
सिलिंडर की संख्या
अधिकतम पावर
अधिकतम टॉर्क
वॉल्व प्रति सिलिंडर
फ्यूल डिलिवरी
कूलिंग सिस्टम
स्टार्टिंग मकैनिजम
बोर x स्ट्रोक
कॉम्प्रिशन
उत्सर्जन मानक
948.0 सीसी
199.5 सीसी
4
N/A
123 bhp @ 9500 आरपीएम
N/A
98.6 Nm @ 7700 आरपीएम
18.3 Nm @ 8000 आरपीएम
4
N/A
ईंधन इंजेक्शन
N/A
Liquid Cooled
N/A
स्व प्रारंभ
स्व प्रारंभ
73.4 x 56.0 mm
N/A
11.8:1
N/A
BS VI
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
17.0 L
12.0 L
15.00 किमी/लीटर
35 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
सीट हाइट
208 किलोग्राम
152 किलोग्राम
2,070 मिलीमीटर
N/A
825 मिलीमीटर
N/A
1,080 मिलीमीटर
N/A
1,455 मिलीमीटर
N/A
145 मिलीमीटर
N/A
820 मिलीमीटर
805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
6 गियर्स
Wet, Multi-Disc
Wet, Multi-Disc (Hydraulic)

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Trellis, High-tensile Steel
N/A
ø41 Mm Inverted Fork With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability/120 Mm
N/A
Horizontal Back-link With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability/140 Mm
N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
Dual Disc
Petal Disc With Floating Caliper
Disc
Petal Disc With Floating Caliper
300 मिलीमीटर
N/A
250 मिलीमीटर
N/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
17 इनचेस
N/A
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
120/70ZR17M/C (58W)
100/80-17" 52 P Tubeless
180/55ZR17M/C (73W)
130/70-17" 62 P Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
हेडलाइट
टेललाइट
Maintenance Free
12V Full DC MF
Bulb And Multi-Reflector Type
N/A
LED
N/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
टैकोमीटर
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस
Integrated Riding Modes
Power Mode Selection
Smartphone Connectivity
BS IV इंजन
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)
Digital
Digital
Digital
Analogue
Yes
No
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Digital
Digital
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
-
Yes
-
Yes
-
-
Yes
-
Yes

अद्दितोनल फीचर्स

आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन
पेटल डिस्क ब्रेक
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes

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जावा 300 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

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हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

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