केटीएम 250 ड्यूक vs यामाहा एमटी-09 तुलना
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- केटीएम 250 ड्यूक ABS BS VI vs यामाहा एमटी-09 Neo Roadster – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the केटीएम 250 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 2.12 लाख
Summary केटीएम 250 ड्यूक ABS BS VI यामाहा एमटी-09 Neo Roadster Price ₹ 2.12 लाख ₹ 11.3 लाख Manufacturer KTM Yamaha Body Type Sports Sports Mileage 30.00 KM/L 19.00 KM/L Power 30.50 bhp 113.40 bhp Engine 248.8 CC 847.0 CC Fuel Type Petrol Petrol - केटीएम 250 ड्यूक ABS BS VI vs यामाहा एमटी-09 Neo Roadster – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम 250 ड्यूक base engine returns 30 KM/L
- केटीएम 250 ड्यूक ABS BS VI vs यामाहा एमटी-09 Neo Roadster – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the केटीएम 250 ड्यूक gets bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 6,298/M
₹ 33,537/M
Available Colors
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
Engine & Performance
इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
नहीं। गियर की
248.8 सीसी
847.0 सीसी
25.00
87.50
6 गियर्स
6 गियर्स
डायमेंशन और वज़न
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
सीट हाइट
176 Mm मिलीमीटर
135 Mm मिलीमीटर
163 किलोग्राम
191,193 किलोग्राम
823 मिलीमीटर
820 मिलीमीटर
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
15.0 L
14.0 L
30 किमी/लीटर
19 किमी/लीटर
Suspension Brakes & Wheels
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
व्हील टाइप
Disc With Radially Mounted Calliper
Hydraulic Dual Disc
Disc With Floating Calliper
Hydraulic Single Disc
110/70 X 17
120/70ZR17M/C(58W) (Tubeless)
150/60 X 17
180/55ZR17M/C(73W) (Tubeless)
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
स्टैंडर्ड फीचर्स
एबीएस
चपलता को बढ़ाने के लिए मफलर कवर
ट्रैकर कैंट्रोल सिस्टम
स्विंगआर्म माउंटेड रियर फेंडर
एडवांस्ड रियर view विथ a 3d अपीयरेंस
तेज, मजबूत और कॉम्पैक्ट प्रोफाइल
एक छलांग है
कॉम्पैक्ट और हल्के वजन इंजन
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मुख्य फीचर्स
Underbelly Exhaust.
Slipper Clutch.
Seat With Optional Height Adjust
Quickshifter+
Offset Wp Apex Rear Monoshock
Aluminium Banana Swingarm
Light Weight Rigid Wheels
Footpegs.
Supermoto Abs.
Lcd Display And Switch Gear
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