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सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर vs बेनेली टीएनटी 899 तुलना

    Compare सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर vs बेनेली टीएनटी 899 to know which is better. Detailed bikes comparison on सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर vs बेनेली टीएनटी 899; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर STD vs बेनेली टीएनटी 899 Standard – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the बेनेली टीएनटी 899 in New Delhi starts at ₹ 9.53 लाख. On the other hand, सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 9.25 लाख

    Summaryसुज़ुकी जीएसएक्स-8आर STDबेनेली टीएनटी 899 Standard
    Price₹ 9.25 लाख₹ 9.53 लाख
    ManufacturerSuzukiBenelli
    Body TypeSportsSports
    MileageN/A17.00 KM/L
    Power82.00 bhp119.37 bhp
    Engine776.0 CC898.0 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर STD vs बेनेली टीएनटी 899 Standard – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the बेनेली टीएनटी 899 base engine returns 17 KM/L. The सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर base returns 0 KM/L

  • सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर STD vs बेनेली टीएनटी 899 Standard – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the बेनेली टीएनटी 899 gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर comes in bhp Petrol engine

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bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

27,469/M
28,293/M

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
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design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
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इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
776.0 सीसी
898.0 सीसी
78 Nm @ 6800 आरपीएम
85.6 Nm @ 8000 आरपीएम
Self
स्व प्रारंभ

फ्यूल की खपत

माइलेज
N/A
17 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
146 किलोग्राम
231 किलोग्राम
N/A
830 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
5 गियर्स
6 गियर्स
N/A
Wet Multiplate

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Hydraulic Dual Disc
Disc
Hydraulic Single Disc

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
Alloy
एलॉय व्हील
Tubeless
120/70 ZR 17
Tubeless
190/50 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
N/A
12V MF

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