सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब तुलना

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  • सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 ABS vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब Base Color - Billiard Gray – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब in New Delhi starts at ₹ 20.23 लाख and goes up to ₹ 20.41 लाख for the fully-loaded model

    Summaryसुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 ABSहार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब Base Color - Billiard Gray
    Price₹ 12.98 लाख₹ 20.23 लाख
    ManufacturerSuzukiHarley-Davidson
    Body TypeSports
    Mileage20.00 KM/L18.18 KM/L
    Power148.00 bhp91 hp (68 kW) at 5,020 rpm or 92.45 PS at 5020 rpm bhp
    Engine999.0 CC1923.0 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 ABS vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब Base Color - Billiard Gray – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब base engine returns 18 KM/L

  • सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 ABS vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब Base Color - Billiard Gray – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब gets bhp Petrol engine

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ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

38,516/M
60,049/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
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design
performance
fuel consumption
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safety
comfort
value for money
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Engine & Performance

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
नहीं। गियर की
999.0 सीसी
1923.0 सीसी
108.00
156 Nm At 2,750 Rpm
6 गियर्स
6 गियर्स

डायमेंशन और वज़न

ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
सीट हाइट
140 Mm मिलीमीटर
125 Mm मिलीमीटर
209 किलोग्राम
293 किलोग्राम
810 मिलीमीटर
680 मिलीमीटर

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
17.0 L
13.2 L
20 किमी/लीटर
18 किमी/लीटर

Suspension Brakes & Wheels

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
व्हील टाइप
Disc, Twin (ABS)
Disc
Disc (ABS)
Disc
120/70ZR17M/C (58W), Tubeless
100/90B19,57H,BW
190/50ZR17M/C (73W), Tubeless
150/80B16,77H,BW
एलॉय व्हील
Spoke Wheels

स्टैंडर्ड फीचर्स

अत्याधुनिक इंजन प्रबंधन
सड़क के लिए शानदार प्रदर्शन
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन
एक व्यापक उपकरण क्लस्टर
एक सभी नए रूप में नग्न आक्रामकता
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी
चेसिस वास्तविक दुनिया के आनंद के लिए इंजीनियर है
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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