टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 vs केटीएम 200 ड्यूक तुलना
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- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 ABS BS VI vs केटीएम 200 ड्यूक 2025 STD – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the केटीएम 200 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 1.91 लाख. On the other hand, टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.25 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.28 लाख for range topping model
Summary टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 ABS BS VI केटीएम 200 ड्यूक 2025 STD Price ₹ 1.25 लाख ₹ 1.91 लाख Manufacturer TVS KTM Body Type Commuter Sports Mileage 47.00 KM/L 35.00 KM/L Power 17.00 bhp 24.67 bhp @ 10000 rpm bhp Engine 177.4 CC 199.5 CC Fuel Type Petrol Petrol - टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 ABS BS VI vs केटीएम 200 ड्यूक 2025 STD – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम 200 ड्यूक base engine returns 35 KM/L. The टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 base returns 47 KM/L
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 ABS BS VI vs केटीएम 200 ड्यूक 2025 STD – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the केटीएम 200 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 comes in bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
विशेषज्ञ रेटिंग
User Review
Engine & Performance
Dimension and Weight
Fuel Efficiency
Suspension Brakes & Wheels
Standard Features
Safety Features
Electricals
Advanced Features
Manufacturer Warranty
Additonal Features
Key Features
टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Comparison with Similar Bikes

हीरो एक्सट्रीम 160R 4V
163.2 सीसी CC | पेट्रोल | कम्यूटर- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 1.3 - 1.34 L
- ईएमआई शुरू₹ 4,274
- एक्स-शोरूम कीमत
केटीएम 200 ड्यूक Comparison with Similar Bikes
7.6बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी
1170.0 सीसी CC | पेट्रोल | स्पोर्ट्स- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 21.43 - 27.07 L
- ईएमआई शुरू₹ 70,669
- एक्स-शोरूम कीमत
7.2बजाज बजाज पल्सर एनएस400जेड
373.3 सीसी CC | पेट्रोल | स्पोर्ट्स- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 1.93 L
- ईएमआई शुरू₹ 6,358
- एक्स-शोरूम कीमत
7.1येज़्दि रोडस्टर
334.0 सीसी CC | पेट्रोल | स्पोर्ट्स- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 1.94 - 2.08 L
- ईएमआई शुरू₹ 6,383
- एक्स-शोरूम कीमत
Popular New Bike Comparison
Popular Comparison
Sports
Cruiser
Commuter
यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन
ज़ोंटेस 350एक्स vs हुस्क्वारना विटपिलन 250 कम्पैरिजन
कावासाकी ज़ेड900 vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर कम्पैरिजन
ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 X vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन
यामाहा एफजेड रेव vs यामाहा एफजेड रों वी4.0 एफआई कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs केटीएम 250 ड्यूक कम्पैरिजन
जावा 42 बॉबर vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 कम्पैरिजन
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300 vs होंडा सीबी 350 आरएस कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन
यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 कम्पैरिजन
बजाज एवेंजर स्ट्रीट 160 vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160 कम्पैरिजन
यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन
होंडा एसपी 125 vs होंडा सीबी शाइन कम्पैरिजन
होंडा सीबी शाइन vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160 कम्पैरिजन
बजाज पल्सर एन160 vs बजाज पल्सर एनएस160 कम्पैरिजन
बजाज पल्सर एन160 vs बजाज पल्सर एनएस160 कम्पैरिजन
हीरो स्पलेंडर प्लस vs हीरो एचएफ डीलक्स कम्पैरिजन
होंडा एसपी 125 vs बजाज पल्सर 125 कम्पैरिजन
बजाज पल्सर 150 vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160 कम्पैरिजन
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