लॉगिन

यामाहा एफजेड वी3.0 एफआई vs हीरो स्ट्रीम 200आर तुलना

    Compare यामाहा एफजेड वी3.0 एफआई vs हीरो स्ट्रीम 200आर to know which is better. Detailed bikes comparison on यामाहा एफजेड वी3.0 एफआई vs हीरो स्ट्रीम 200आर; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • यामाहा एफजेड वी3.0 एफआई ABS vs हीरो एक्सट्रीम 200R Self Start ABS Disk Brake Alloy Wheel – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the यामाहा एफजेड वी3.0 एफआई in New Delhi starts at ₹ 1.15 लाख

    Summaryयामाहा एफजेड वी3.0 एफआई ABSहीरो एक्सट्रीम 200R Self Start ABS Disk Brake Alloy Wheel
    Price₹ 1.15 लाख₹ 89,900
    ManufacturerYamahaHero
    Body TypeSportsSports
    Mileage45.00 KM/L39.90 KM/L
    Power12.20 bhp18.10 bhp
    Engine149.0 CC199.6 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • यामाहा एफजेड वी3.0 एफआई ABS vs हीरो एक्सट्रीम 200R Self Start ABS Disk Brake Alloy Wheel – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the यामाहा एफजेड वी3.0 एफआई base engine returns 45 KM/L

  • यामाहा एफजेड वी3.0 एफआई ABS vs हीरो एक्सट्रीम 200R Self Start ABS Disk Brake Alloy Wheel – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the यामाहा एफजेड वी3.0 एफआई gets bhp Petrol engine

104 1550
102 1275
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

3,430/M
2,671/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.1
N/A
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.0 
8.0 
8.0 
9.0 
7.8 
8.0 
8.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 

User Review

3.6
rating yellowrating yellowrating yellowrating yellowrating grey
841 Ratings
8 Reviews
2.7
rating yellowrating yellowrating yellowrating greyrating grey
892 Ratings
30 Reviews

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
149.0 सीसी
199.6 सीसी
13.6 Nm @ 5500 आरपीएम
17.1 Nm @ 6500 आरपीएम
Electric Starter
Self / Kick Start

फ्यूल की खपत

माइलेज
45 किमी/लीटर
39 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
137 किलोग्राम
148 किलोग्राम
790 मिलीमीटर
795 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
5 गियर्स
5 गियर्स
Wet, Multi-disc
Multi-plate Wet

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc - ABS
Disc
Disc

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
100/80-17M/C 52P
100 / 80 - 17 TL
140/60R17M/C 63P
130 / 70 - R17 TL

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V
12 V - 4 Ah (MF Battery)

स्टैंडर्ड फीचर्स

एलईडी हेडलाइट
LCD Instrument Cluster
एबीएस
चिसेल्लेड रियर काव्ल
स्किन्टिलेटिंग लेद टेल लाइट
स्ट्रीट आर्ट इंस्पायर्ड ड्यूल टोन बॉडी ग्राफ़िक्स
डायनामिक वुल्फ आइड सिग्नेचर लेद पायलट लैम्प्स
एग्रेसिव टैंक श्रॉड्स
एडवांस्ड सिंगल चैनल abs
130 mm वाइड रेडियल रियर टायर्स
7 स्टेप अडजस्टेबले मोनोशॉक सस्पेंशन
रोबस्ट 37 mm ब्रॉड फ्रंट फ्रॉक्स
लाइट वेट येत स्टर्डी फ्रेम
Yes
-
Yes
-
Yes
-
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes

अद्दितोनल फीचर्स

Advanced Midship Muffler Cover
Monocross Suspension
Single Piece Seat
Yes
-
Yes
-
Yes
-

मुख्य फीचर्स

Wide Radial Tyre (140mm)
Yes
-

यामाहा एफजेड वी3.0 एफआई Comparison with Similar Bikes

हीरो स्ट्रीम 200आर Comparison with Similar Bikes

Popular Comparison

बजाज पल्सर आरएस 200 vs हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs कावासाकी निंजा एच2 कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच2 vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 200 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

यामाहा आर15 वी3.0 vs केटीएम आरसी 200 कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs केटीएम आरसी 390 कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 390 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

जावा 300 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

ट्रायंफ गति 400 vs हार्ले-डेविडसन एक्स440 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

जावा 42 vs जावा फोर्टी टू कम्पैरिजन

ट्रायंफ बॉनवील टी 100 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट बॉबर vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट सिक्सटी vs इंडियन स्काउट कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs टीवीएस रोनिन कम्पैरिजन

हीरो होंडा स्पलेंडर प्लस vs हीरो एचएफ डीलक्स कम्पैरिजन

टीवीएस स्पोर्ट vs बजाज सीटी 100 कम्पैरिजन

बजाज प्लैटिना 110 vs टीवीएस स्पोर्ट कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 150 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो स्पलेंडर प्लस कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो होंडा स्प्लेंडर सुपर कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 125 ड्यूक कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 125 vs बजाज पल्सर 150 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 vs बजाज पल्सर एएस 150 कम्पैरिजन

बजाज पल्सर आरएस 200 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V vs बजाज डिस्कवर 125 कम्पैरिजन

सुज़ुकी इंट्रूडर vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

होंडा एक्स-ब्लेड vs सुज़ुकी इंट्रूडर कम्पैरिजन