ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक वर्सस मर्सिडीज़-एएमजी जीएलएस 63 तुलना
- Compare ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलएस 63 to know which is better. Detailed cars comparison on ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलएस 63 compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
- ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक Quattro vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलएस 63 STD – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Electric ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक in New Delhi starts at ₹ 1.8 करोड़
Summary ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक Quattro मर्सिडीज़-एएमजी जीएलएस 63 STD Price ₹ 1.8 करोड़ ₹ 1.57 करोड़ Manufacturer Audi Mercedes-AMG Body Type Mileage 388.00 Km/Full Charge 8.50 KM/L Power 530 bhp 577 bhp Engine Lithium-ion-battery 5461 CC Fuel Type Electric Petrol - ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक Quattro vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलएस 63 STD – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक base Electric engine returns 388 Km/Full Charge
- ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक Quattro vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलएस 63 STD – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक gets 530 bhp Electric engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 3,36,099/M
₹ 2,93,316/M
विशेषज्ञ रेटिंग
Engine & Performance
अधिकतम पावर
अधिकतम टॉर्क
Acceleration 0 to 100 Kmph
नहीं। गियर की
ड्राइव ट्रेन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
530 बीएचपी @ N/A
N/A
630 Nm
N/A
4.1
4.6
N/A
9
AWD
AWD
N/A
5.5-litre V8 Twin-turbo Engine
N/A
5461 सीसी
N/A
8
N/A
577 बीएचपी @ 5,500 आरपीएम
N/A
760 Nm @ 17,50,-5,250 आरपीएम
Dimensions & Weight
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
4989 मिलीमीटर
5162 मिलीमीटर
1964 मिलीमीटर
1982 मिलीमीटर
1418 मिलीमीटर
1850 मिलीमीटर
2903 मिलीमीटर
3075 मिलीमीटर
172 मिलीमीटर
N/A
2350 किलोग्राम
2580 किलोग्राम
Capacity
बूट स्पेस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
फ्यूल टैंक कपैसिटी
405 L
680 L
5
5
5
5
N/A
100.0
Battery Range & Charging
बैटरी टाइप
समय चार्ज
Charging Time (A.C) Fast Charging
बैटरी रेंज
Lithium-ion-battery
N/A
9-5 Hrs
N/A
30 Minutes
N/A
388-500 Km किलोमीटर/फुल चार्ज
N/A
Suspension Brakes & Steering
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
स्टीयरिंग टाइप
Steering Adjustability
Double-wishbone / Adaptive Air Suspension With Damper Control
AMG Ride Control Sports Suspension
Multi-link / Adaptive Air Suspension With Damper Control
AMG Ride Control Sports Suspension
Disc
Ventilated Disc
Disc
Ventilated Disc
Electric
Electric Power Steering
Tyres & Wheels
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
Tubeless, Radial
Tubeless, Radial
245/45 R 20
295/40 ZR21
285/40 R 20
295/40 ZR21
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
क्लाइमेट कंट्रोल
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
की-लेस एंट्री
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
रेन सेंसिंग वाइपर
ऑटोमेटिक हेडलैंप
12V पावर आउटलेट
Auto
3-Zone Climate Control
Locks & Security
इंजन इंमोबिलाइजर
Speed Sensing Door Lock
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
Seats & Upholstery
रियर आर्मरेस्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
सुरक्षा
Driver Airbags
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
हिल असिस्ट
ट्रैक्शन कंट्रोल
लाइट्स
ऑटोमेटिक हेडलैंप
लाइट टाइप
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
कॉर्नरिंग लाइट्स
LED
LED
Instrumentation
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
सीट बेल्ट वार्निंग
मनोरंजन फीचर्स
स्पीकर्स
जीपीएस नेविगेशन
ब्लूटूथ सपोर्ट
यूएसबी सपोर्ट
रेडियो
4 Speakers
ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक समान कारों के साथ तुलना
मर्सिडीज़-मेबैक ईक्यूएस इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक | Automatic- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 2.25 - 2.63 Cr
- ईएमआई शुरू₹ 4.67 L
- एक्स-शोरूम कीमत
मर्सिडीज़-एएमजी जीएलएस 63 समान कारों के साथ तुलना
लोकप्रिय नई कार तुलना
- मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी जिम्नी vs महिंद्रा थार कम्पैरिजन
- महिंद्रा एक्सयूवी700 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजन
- ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन
- टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- होम
- कारों की तुलना करें
- ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक Quattro vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलएस 63 STD Comparison